路面狀況氣象監測站是一種專門設計用于實時監控道路表面狀態及氣象條件的智能設施。廣泛應用于高速公路、城市道路、橋梁隧道等交通繁忙區域，有助于交通管理部門制定合理的交通管制措施和道路養護計劃，提高道路的安全性和通行效率。推薦型號：【TH-LMZK1】
一、產品簡介
路面狀況監測站采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。
在埋入式路面傳感器不便或不能安裝的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護量少，是道路氣象系統組成中一項理想選擇。
它既可以安裝在現有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。
多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的厚度。
通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準確的監測數據，在道路安全出現險情之前，采取響應措施。
二、系統組成
路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統、云平臺
三、產品應用
1.遠距離安裝橋面
2.事故多發區域
3.車流量大的區域
3.雨雪多發地區
四、產品特點
1.遠距離測量路面積水、冰和雪
2.測量路面狀態
3.測量積水、冰面、濕滑程度
4.非埋入式設計
5.抗銹蝕
6.紅外檢測最遠15米
7.無需封閉車道，安裝維護簡單
8.堅固設計，全天候測量
五、技術參數
檢測距離及檢測區域直徑 | 2-8米；23cm |
對水平線的安裝角度 | 30-80度 |
電源及功耗 | DC12-24V； 0.6W |
工作溫度和濕度 | 溫度：-40 oC 至 +60 oC ； 濕度：0 至 95% |
積水厚度 | 0-10 mm |
覆冰厚度 | 0-2 mm |
積雪厚度 | 0-2 mm |
濕滑程度 | 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強） |
路面狀態報告 | 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合 |
公路天氣現象（選配） | 路面溫度： -40 oC 至 +60 oC |
天氣現象: 雨；雪；大霧 |
路面材料 | 混凝土、瀝青路面 |
通訊 | RS485、RS232 |
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路面狀況氣象監測站是一種集成了多種傳感器的智能交通設施，用于實時監測道路路面的物理和環境參數。該系統通過高精度傳感器實時采集路面的溫度、濕度、裂縫、坑洞、積水、結冰等數據，并利用攝像頭監測交通流量和路面狀態。采集到的數據通過有線或無線方式實時傳輸至監控中心，進行存儲、處理和分析。當路面狀況達到預設的閾值時，系統能夠自動發出預警信號，提醒交通管理部門和駕駛員采取相應的措施。
交通路面狀況監測系統是一種先進的智能交通管理工具，它利用高精度傳感器、攝像頭和數據分析技術，實時監測道路路面的各種狀況。該系統能夠實時采集路面的溫度、濕度、壓力、積水、結冰等關鍵信息，并通過無線通信技術傳輸至云平臺進行存儲、處理和分析。云平臺具備強大的數據處理能力，能夠生成路面狀況報告，提供預警信息，幫助交通管理部門及時發現并處理潛在的安全隱患。
道路路面狀況監測站是一種集成了多種高科技設備的智能交通設施，旨在實時監測道路路面的各種狀況。該監測站通過高精度的傳感器和攝像頭，實時采集路面信息，包括平整度、破損、裂縫、濕滑程度等關鍵指標。同時，它還能監測交通流量、車速、車輛類型等交通參數，為交通管理部門提供全面的道路運行數據。這些數據被實時傳輸至中央控制系統，進行存儲、分析和處理。系統能夠自動識別并預警潛在的道路安全隱患，為維修部門提供精準的維
