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　　中國(guó)安防展覽網(wǎng)訊 專家認(rèn)為，由于市場(chǎng)紅火，很多不夠資質(zhì)的“電子眼”生產(chǎn)廠家的不合格產(chǎn)品流入市場(chǎng)。還由于后天缺乏維護(hù)，造成很多“電子眼”形同虛設(shè)，變成電子瞎眼。先天質(zhì)量缺陷加后天維護(hù)不當(dāng)，讓人們不得不對(duì)在用“電子眼”的質(zhì)量提出質(zhì)疑。電子眼的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，了解其監(jiān)控技術(shù)原理有助于我們更好地更正監(jiān)控弊端。
　　
　　電子眼道路監(jiān)控技術(shù)原理
　　
　　電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力，通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）。
　　
　　1、電子眼采用感應(yīng)線來(lái)感應(yīng)路面上的汽車傳來(lái)的壓力，通過(guò)傳感器將信號(hào)采集到中央處理器，送寄存器暫存（該數(shù)據(jù)在一個(gè)紅燈周期內(nèi)有效）；
　　
　　2、在同一個(gè)時(shí)間間隔內(nèi)（紅燈周期內(nèi)），如果同時(shí)產(chǎn)生兩個(gè)脈沖信號(hào)，即視為“有效”，簡(jiǎn)單的說(shuō)，就是如果當(dāng)時(shí)紅燈，你的頭輪子過(guò)線了，而后輪子沒(méi)出線，則只產(chǎn)生了一個(gè)脈沖，在沒(méi)有連續(xù)的兩個(gè)脈沖時(shí)，不拍照；
　　
　　3、有些情況是：有的人開車前輪越過(guò)線了，怕被拍到，于是他又倒一下車，回到線內(nèi)，結(jié)果還是被照了，什么原因？就是因?yàn)橐磺耙缓蟮?，產(chǎn)生了“一對(duì)”脈沖信號(hào)（這一對(duì)脈沖是在同一個(gè)紅燈周期內(nèi)產(chǎn)生的），我就是因?yàn)檫@樣被排了n次，nnd；
　　
　　4、黃燈亮?xí)r，拍照系統(tǒng)延時(shí)2s后啟動(dòng)；紅燈亮?xí)r，系統(tǒng)已經(jīng)啟動(dòng)；綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。所以很多出租車司機(jī)都知道，差不多就可以走了，一樣沒(méi)事就這個(gè)道理。但是建議大家不這樣做，因?yàn)闀r(shí)機(jī)比較難把握喲。
　　
　　電子眼民區(qū)安裝管理弊端
　　
　　城市綠化建設(shè)做的是越來(lái)越好，綠樹成蔭的圍繞著小區(qū)周圍或者小區(qū)小道旁，那些建設(shè)在小區(qū)里面的監(jiān)控設(shè)施就像是沙層暴中人的眼睛，睜開了也看不見，原因是那些茂密的樹葉遮擋了電子眼鏡頭，這就是工程施工時(shí)沒(méi)有考慮的設(shè)計(jì)問(wèn)題，這給小區(qū)的安全問(wèn)題帶來(lái)了嚴(yán)重的隱患，小偷可以大大方方做著自己想做的事情，電子眼在這種情況下是無(wú)法起到監(jiān)控作用的。
　　
　　經(jīng)?？匆娔承┬^(qū)的監(jiān)控?cái)z像機(jī)被風(fēng)吹歪或者人為弄歪，有的甚至面向天空，長(zhǎng)期保持那樣的“姿勢(shì)”，明顯是沒(méi)有人管理這些設(shè)備。應(yīng)該是哪個(gè)部門管理維護(hù)呢？那當(dāng)然是小區(qū)的物業(yè)，每個(gè)月收取一定的物業(yè)管理費(fèi)，得為納稅人負(fù)責(zé)。
　　
　　在監(jiān)控室，每當(dāng)?shù)搅送砩?，監(jiān)視器上某些畫面就會(huì)跟著變黑，問(wèn)了監(jiān)管人員，他們說(shuō)是攝像機(jī)沒(méi)有夜視功能，也就是監(jiān)控設(shè)備不屬于紅外攝像，這也是前期工程重大失誤?，F(xiàn)在紅外攝像機(jī)的成本很低了，紅外半球，紅外槍機(jī)都很便宜，為了小區(qū)的便捷管理和安全防范，成本即使高也要花這個(gè)錢。
　　
　　有不少的業(yè)主反映監(jiān)控設(shè)備故障問(wèn)題，維修時(shí)間很長(zhǎng)，今天去登記說(shuō)明問(wèn)題，要等兩個(gè)月甚至更長(zhǎng)的時(shí)間才會(huì)修好，維修效率實(shí)在是很低。物業(yè)管理事務(wù)里面難道沒(méi)有把這項(xiàng)列進(jìn)去嗎？
　　
　　業(yè)主們花了數(shù)十萬(wàn)元安裝的監(jiān)控系統(tǒng)，為業(yè)主站崗服務(wù)有沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)呢？目前各小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)還屬于自己安裝、使用、管理，其建設(shè)、管理情況還不在公安部門管理范圍。
　　
　　但公安部門已經(jīng)決定，將對(duì)小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)全部進(jìn)行規(guī)范性建設(shè)，還將要求網(wǎng)吧、商場(chǎng)、小區(qū)等監(jiān)控系統(tǒng)的圖像資源與環(huán)衛(wèi)、公安等部門共享，為公眾服務(wù)。
　　
　　實(shí)際上，在其他行業(yè)中電子眼的應(yīng)用也存在著位置設(shè)置不合理，管理不嚴(yán)格等等情況。比如在交通行業(yè)中，有些測(cè)速儀故意安裝在限速變換、急彎、陡坡、臨水、臨崖等影響駕駛?cè)税踩暰嗟穆范?；有些路口、路段的沖紅燈自動(dòng)拍攝儀，將由綠燈轉(zhuǎn)換為黃燈、紅燈的時(shí)間調(diào)得偏短。設(shè)備沒(méi)有得到質(zhì)監(jiān)部門的認(rèn)可，也不定期送質(zhì)監(jiān)部門檢驗(yàn)，度令人質(zhì)疑。