智能交通行業(yè)尋求可持續(xù)發(fā)展軌跡
2013年03月03日 08:26:16來源:中國安防展覽網整理點擊量:2258
導讀21世紀將是公路交通智能化的世紀,人們將要采用的智能交通系統(tǒng),是一種先進的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,車輛靠自己的智能在道路上自由行駛,公路靠自身的智能將交通流量調整*狀態(tài),借助于這個系統(tǒng),管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。隨著相關規(guī)劃標準的出臺,智能交通發(fā)展逐漸步入快車道。本文以列舉國內外城市智能交通發(fā)展實例,探討智能交通發(fā)展狀況。
中國安防展覽網訊 21世紀將是公路交通智能化的世紀,人們將要采用的智能交通系統(tǒng),是一種先進的一體化交通綜合管理系統(tǒng)。在該系統(tǒng)中,車輛靠自己的智能在道路上自由行駛,公路靠自身的智能將交通流量調整*狀態(tài),借助于這個系統(tǒng),管理人員對道路、車輛的行蹤將掌握得一清二楚。隨著相關規(guī)劃標準的出臺,智能交通發(fā)展逐漸步入快車道。本文以列舉國內外城市智能交通發(fā)展實例,探討智能交通發(fā)展狀況。
智能交通發(fā)展步入快車道,促進可持續(xù)發(fā)展
自物聯(lián)網等技術興起之后,原來只存在于人類未來規(guī)劃中的產物,開始大有步入日常生活的趨勢,在公共交通領域就是體現(xiàn)得深的就是關于智能交通了,在多地已開始進入實質性的規(guī)劃建設階段。
智能交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它是將先進的信息技術、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通管理系統(tǒng)而建立的一種在大范圍內、發(fā)揮作用的,實時、準確、的綜合交通運輸管理系統(tǒng)。ITS可以有效地利用現(xiàn)有交通設施、減少交通負荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率,因而,日益受到各國的重視。
在我國,其建設也開始在相關政策的引導下,進入了實質性的規(guī)劃操作階段,并且開展智能交通建設的城市已不在少數(shù)。
受益于公安部《道路交通安全“十二五”規(guī)劃》、《道路交通科技發(fā)展十二五規(guī)劃》等多項政策扶持,預計未來10年國內智能交通投入將在1820億元之巨。截至2012年8月10日,全國共有19個省市公布了智能交通投資計劃,涉及投資金額高達78.05億元。其中,投資額度大的是河北省,計劃投入24億元建設“道路動態(tài)科技防空工程、交通運輸綜合協(xié)調指揮與服務工程”。投資額度少的廈門市,也計劃1400萬建設“仙岳高架橋智能交通管理系統(tǒng)”。受到市場關注的智能交通項目還有:北京市投入10億-15億元建設“1700處綜合信號控制系統(tǒng)建設項目”、呼和浩特市投入2.6億元建設“智能交通管理與視頻監(jiān)控系統(tǒng)、嘉興市計劃6.15億元進行“智能交通總體建設”、石獅市計劃投入11億元“提升城市交通質量”等。
另外,隨著我國新期城鎮(zhèn)化建設的加快,在建設過程中更好的融入現(xiàn)代交通的理念及智能技術,將對其建成后的可持續(xù)發(fā)展帶來非常大的促進作用。
智能交通國內外發(fā)展實例列舉
寧夏:3.6億規(guī)劃智能交通系統(tǒng)
寧夏出臺《寧夏回族自治區(qū)智能交通系統(tǒng)建設3年規(guī)劃(2013—2015)》,計劃投入3.6億元,利用3年時間初步建成覆蓋全區(qū)的公安交通運行監(jiān)測指揮體系以及交通出行者全程交通信息服務體系,全面提升寧夏整體交通運行效率、管控能力、應急反應能力。寧夏將新建1套智能交通綜合信息管理控制平臺、550套高清聯(lián)網卡口系、2941套綜合多功能電子警察系統(tǒng)、141套超速檢測系統(tǒng)、546套信號燈自適應控制系統(tǒng)、109套交通誘導及信息發(fā)布系統(tǒng)、214套參數(shù)采集事件檢測系統(tǒng)以及137套停車場管理及信息發(fā)布系統(tǒng)。
海安:智能交通形成戰(zhàn)斗力
海安智能交通系統(tǒng)經過2個月的試運行,順利通過春運大考,向群眾交出了一份滿意答卷。從2012年起,海安縣公安局在深入調研、全面掌握全縣道路交通實際的基礎上,提出了“建設智能交通指揮系統(tǒng),以科技彌補警力”的工作思路,得到縣委、縣政府全力支持,并將該系統(tǒng)列入全縣為民辦實事項目,一次性劃撥3000余萬元建設資金。2012年底,初步建成了集智能交通指揮中心、智能交通綜合應用平臺、高空監(jiān)控、信號控制、信息采集、交通誘導和基于PGIS的警車及單兵定位系統(tǒng)為一體的智能交通建設系統(tǒng)。截至目前,已通過智能交通系統(tǒng)提供有效線索32條,偵破交通肇事逃逸案件41起,為58起交通事故責任認定提供依據(jù)。
揚州:年內市區(qū)實施公共“智能交通”
據(jù)報道,揚州市年內實施市區(qū)公共交通智能化項目,分步建設公交信息化監(jiān)控、智能調度、服務查詢等系統(tǒng),有效提高公交準點率和乘坐便捷度;加強交通信息化資源的整合,大力提高共建共享和聯(lián)動響應能力;積極引導建設和擴展物流信息平臺,提高信息化對城鄉(xiāng)交通物流業(yè)發(fā)展的帶動作用。建成后,車載設備將全部得到更新,城市公共交通智能系統(tǒng)信息資源庫、交通監(jiān)控指揮中心城市客運分中心、電召服務中心和電子智能站牌等將全部建設成功。在智能交通的基礎上,揚州有望開通公交專用車道,目前客管部門仍在進行調研。有資料顯示,在一條封閉的專用道路上,公交時速會大大提高,準點率接近90%。
英國:智能交通系統(tǒng)有望助司機避紅燈
據(jù)英國《每日郵報》報道,英國紐卡斯爾大學正在開發(fā)一套先進的智能交通系統(tǒng),有望幫助司機盡可能多地躲過紅燈。這無疑將緩解交通擁堵狀況,并減少汽車反復起動造成的污染。參與了該系統(tǒng)研發(fā)的紐卡斯爾大學教授布萊思介紹說,系統(tǒng)獨特之處是能直接向司機傳送個性化信息,幫助司機及時調整車速,確保他們通過一連串綠燈。除了可以幫助司機一路綠燈、暢通行駛外,該系統(tǒng)還可以根據(jù)交通管控中心收集到的路況信息,向司機發(fā)出前方碰撞警示和闖紅燈警示。
加拿大:開發(fā)智能高速路
日前,加拿大《世界日報》報道一種智能型高速公路即將投入開發(fā),這種智能公路具備夜光照明、動態(tài)涂料、交互感應燈、感應車道為電動車自動充電等功能,比智能型汽車更加具有智能性。另外,為節(jié)約路燈的照明,智能公路在路邊加載了自動感應設施,當車輛靠近時路燈會發(fā)光,而當車輛遠去后,路燈會自動熄滅。智能公路還引入了感應優(yōu)先車道技術,當電動車經過時,路面下鋪設的感應線圈將自動為電動車充電。另外,汽車疾駛產生的風力為路邊安裝的小風車充電,點亮風力發(fā)電路燈等。
歐盟:大力推動智能交通建設
日前,考慮到歐盟27個成員國目前的公路交通擁堵和未來世界交通擁堵的發(fā)展趨勢,歐委會認為,充分利用先進的智能交通技術是主要的解決方案之一。智能交通系統(tǒng)的優(yōu)勢在于:不僅可緩解交通擁堵,而且可在經濟、環(huán)境和安全上提供佳解決手段。為此,歐委會副主席克洛斯,在大會上全面闡釋了歐盟解決公路交通擁堵,采取的智能交通行動舉措。
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