国产一区二区三区97在线,国产精品免费看久久久,黄色影视网址在线播放观看视频,日韩AV女优在线观看地址

　　中國安防展覽網訊 2012年中國城市智能交通市場規模159.9億，2013年智能交通或進化完畢。業內人士認為，隨著技術的不斷變化，在2013年，我國的智能交通定會有一番“作為”，特別是2013年，這一年智能交通或許進化完畢，在全國各大城市形成一個“智能交通網絡”。
　　
　　智慧試點，智能交通有望受惠
　　
　　內地媒體報道，住建部副部長仇保興在政協提案辦理協商會上表示，住建部將在三個月內公布第二批智慧城市試點名單，涉及50個城市，較首批90個試點城市的數量有所減少。分析認為，「十二五」期間，智慧城市的各方投資總規模有望達5000億人民幣，隨著第二批智慧城市試點公布，可受惠多個領域，當中智能交通將是重中之重。
　　
　　就在近日，第二屆城市智能交通市場研討會上，有關專家提到提到，2012年中國城市智能交通市場規模保持了高速增長態勢，包含智能公交、電子警察、交通信號控制、卡口、交通視頻監控、出租車信息服務管理、城市客運樞紐信息化、GPS與警用系統、交通信息采集與發布和交通指揮類平臺等10個細分行業的項目數量達到4527項；市場規模達到159.9億，同比增長21.7%。
　　
　　智慧城市，是指通過綜合運用現代科學技術、整合信息資源、統籌業務應用系統等，加強城市規劃、建設和管理的新模式。全國人大代表、浪潮集團董事長兼總裁孫丕恕早前表示，城鎮化是一個載體，信息化是。把城鎮化和信息化串在一起就是智慧城市，建議政府開放數據，搭建一個公共服務平臺，推動智慧城市建設。
　　
　　在1月底住建部公布的90個智慧城市試點中，包括地級市37個、區（縣）50個、鎮3個，其中二三線城市占據絕大多數。經過3-5年的創建期，住建部將對試點城市組織評估，對評估通過的試點城市進行評定，評定等級由低到高分為一星、二星和三星。
　　
　　智能交通，堵車“靠邊站”
　　
　　生活中，我們常常遇到這樣的問題“堵車”、“堵人”，且因為這種情況給我們生活中帶來了很多不變，例如：上班遲到等。隨著經濟社會的發展，城市規模的不斷擴大以及機動車的快速增長，城市交通擁堵問題日益突出，每天我們都會遇到各種各樣的交通問題，“今天下雨，走哪條路更快些？”“近的停車場還有沒有車位？”“哪條路是單行道？”幾乎成了所有人口中的話題。
　　
　　*，我國的機動車進入爆炸增長期，中國成為世界汽車產銷大國，城市道路的改造、建設速度難以跟上機動車的發展速度。據相關部門統計顯示，2012年上半年，全國機動車和駕駛人保持快速增長趨勢，截至6月底，全國機動車總保有量達2.33億輛，其中汽車1.14億輛，摩托車1.03億輛。全國機動車駕駛人達2.47億人，其中汽車駕駛人1.86億人。
　　
　　在城市道路建設和交通管理水平提升步伐明顯低于機動車增長速度的情況下，必然導致有限資源的爭奪，引起道路擁堵現象。道路交通擁堵一方面降低了機動車本身的機動性優勢，另一方面也使時間和經濟成本損耗增加。同時，在長時間擁堵的情況下，居民容易產生煩躁的負面情緒。
　　
　　交通擁堵是每一個城市都面臨的棘手問題。傳統辦法是修建或擴建道路，但隨著人口的增長，可供修建道路的空間也越來越少。目前，很多國內城市推出了“智能交通”，在行走的過程中，只要我們使用手機或者GPS定位儀就可以輕松的為自己接下來的目的地找到一條便捷、不堵車的路線。再加上在路口上設置的攝像頭，能更好地實現道路的有序暢通。
　　
　　在一次采訪過程中，有一位市民這樣對筆者說：“以前送兒子上學，經常堵車、遲到，既耽誤了他上學也耽誤了我的工作，而且常常會因為這個而吵架，但是，智能交通的出現給我帶來了方便，孩子現在上學也方便了，我上班也不遲到了，家庭也和睦了！說實話，智能交通不僅僅在出行時給了我方便，更是讓我的家庭和睦了！”短短的一段話，卻道出了智能交通給現如今的城市帶來的方面。
　　
　　智能交通安全防范建設
　　
　　調查發現，在交通中行駛中出現車輛不按照規則車道行駛、超速行駛、違法占用應急車道、占用公交車道、非法超車等等的行為屢屢不止，給交通正常運營造成了很多的不便，往往也是形成堵車的必然因素，更危險的就是成為交通安全中的重大隱患，釀成交通事故。為此，采用大量高科技的電子警察、攝像頭、車牌識別系統，確保高速公路上的安全行駛，加強交通的智能化監管管理成為必然趨勢，那么接下來與大家重點探討在智能化交通建設的中注重的技術點。
　　
　　1、車牌識別與電子警察系統
　　
　　駕駛人之所以敢“游戲駕駛”，除了認識上的不足之外，監控力度不夠是主要原因，對他們的震懾力不夠或者懲罰落實到人頭難度大。鑒于此種狀況，車牌識別技術（VLPR）成為治理違章的左右手，它是能夠檢測到受監控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息（含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色）進行處理的技術，也是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。車牌識別技術是以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者視頻序列進行綜合處理分析，得出所監控路段的每一輛車對應的車牌號，從而完成識別過程，查詢相關系統便能追蹤到車主。成為電子警察系統的組成部分。
　　
　　在交通運營中，快速的進行車牌識別記錄違章車輛號碼，對于提升管理效率，監控違章，更好的服務公眾出行尤其重要。同時對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。
　　
　　2、快速通行
　　
　　車輛在行駛的過程中有停留時間越長，造成的路面資源浪費就越嚴重，引發交通擁堵的幾率自然也就隨之上升。比如公交行駛過程中，其他機動車或者非機動車輛任意超趕造成的擁堵滯留；比如在收費站，設備質量不過關，尤其是計重通行的貨車，重復稱重往往會嚴重影響兩個車道的通行速度；比如收費人員的業務能力，操作速度，特殊情況應急處理能力直接影響車輛速度等等。
　　
　　針對以上出現的種種難題，在智能交通建設的過程中都是必過的關口，平時可能感受并不明顯，但隨著早晚高峰的到來，車流量的增大，小問題往往是引發大矛盾的根源。因此建立完善快速公交線配套設施，在道路上設立公交專用道，路口設置公交專用出口及公交優先通行信號，做好不停車收費等工作，提高相關人員業務能力等等都會成為快速通行的保障。
　　
　　3、流量分析
　　
　　在安防行業，視頻監控占領了絕大部分的市場，因此在智能交通建設中視頻監控技術的智能化必然是考慮的因素之一，流量分析便是以視頻監控智能分析的重要應用。
　　
　　智能視頻客流統計的應用主要由三個部分組成：前端的客流統計終端，中間的網絡連接和后端的客流統計分析平臺。它是利用所監控范圍內，出入口通道的攝像頭采集來的視頻，分析其中的運動目標，并通過運動目標跨越虛擬線來判斷流動的方向和數量的技術。這種技術需要對應用的環境、使用的鏡頭、安裝的遠近、監控的角度等各中因素進行綜合考慮，多種項目配合達到監測的佳效果。同時智能視頻分析能夠減輕工作人員的工作壓力，提高監控質量。
　　
　　那么在智能交通建設中，應該在更多的地方安裝高科技的智能視頻監控系統，對車流量、人流量進行實時的監測和反饋，給調度中心以分析作參考制定相應的解決方案，為緩解交通壓力和智能化交通建設有極其重要的意義。
　　
　　此外，建立一套融合先進的多媒體通信、多媒體指揮調度，以及信息綜合處理等技術的智能交通系統，智能公交系統對于提高城市交通效率也很重要。依靠限行和搖號來解決交通難題并不是治本的方法，而應該從技術的層面入手，加強智能化交通建設，緩解城市交通壓力。這種方法得到了國家政策的支持，未來智能交通的前景將是無可限量的。
　　
　　結語：
　　
　　智能交通改變了這個世界，改變了亂亂哄哄的柏油馬路，讓城市里的治安秩序變得好了起來。它是一個死物，一種處于理論與現實的“橋梁”，卻被灌輸了“智慧”，和我們人類一樣有了想象的空間，這注定了它的未來，一定是不平凡的。