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　　中國安防展覽網訊 工信部表示，2012年實施一系列措施加快信息化步伐，包括推動“寬帶中國”戰略、實施寬帶上網提速工程、開展IPv6（下一代互聯網協議）試點、擴大三網融合試點城市等。國家發改委已經確定，在2013年底前開展IPv6網絡小規模商用試點，在2014年-2015年，開展大規模部署和商用。這些對無線移動監控的發展都是利好因素。3G推動移動監控的發展，移動安防前景誘人。
　　
　　移動監控應用是B2B市場的添加劑
　　
　　對于現有的B2B市場，即當前安防市場中的政府客戶、行業客戶和大企業客戶。他們的共性特征是對于安防的需求是從一個大范圍場景下的企業安全和管理角度出發，而不是從個人出發，需要的是一套成熟穩定的系統，無論是視頻監控系統、門禁系統還是防盜系統。那么從這里出發，就應該知道安防APP應用在這一類市場中更多是對當前廠商所提供產品的一個補充和延伸，它是為了滿足客戶對于安防監控移動性的需要，而不是對之前系統天翻地覆的改變，即通過移動APP的應用可以擴展安防系統的邊界，達到之前固有系統無法觸及的盲區，并且實現中控人員與移動人員間的溝通有無以及信息共享。
　　
　　實際上目前很多數字視頻管理平臺的廠商都已經在數字視頻監控軟件平臺中提供了移動智能終端應用，只需要在系統中增加專用的流媒體服務器即可使得客戶隨時隨地在iPhone、iPad或Android設備上通過WIFI或者3G網絡來訪問系統中任意視頻流，可以是實時視頻或者錄像視頻。當然，在這個移動APP界面中還可以支持其它標準客戶端上支持的功能，例如視頻截圖、報警設置等等。更進一步，有些廠商甚至已經推出了移動終端視頻回傳功能，即利用移動設備上的攝像機實時抓取現場的視頻畫面，同時回傳給視頻監控系統內的視頻存儲服務器，而且位于監控中心的操作人員也可以實時看到從現場的移動終端所回傳的視頻畫面，不僅彌補了現有攝像機部署中存在的盲區，而且在不需要新增攝像機的情況下實現了對監控場所的監控。
　　
　　對于門禁系統和防盜報警系統，目前已推出移動應用APP的廠商并不多見。實際上，在這兩種系統中也可以結合移動應用APP來豐富系統的功能。如在移動智能終端上部署門禁系統APP或訪客系統APP，那么前臺管理人員可以實時查看系統中持卡人的照片，從而便利地與訪客人員或出入人員進行比對鑒別，樹立起穩固的道防線。對于防盜報警系統，通?？蛻艚佑|多的是鍵盤面板，通過這個鍵盤面板來進行布防和撤防。那么通過智能終端上的移動應用APP來進行布防和撤防不僅操作便利，還可通過對APP訪問帳號的控制來查詢后臺記錄是誰在何時對防盜系統進行了布防和撤防，從而達到操作信息可記錄可追溯。
　　
　　從客戶角度來看的話，目前對于諸如公安、城管等行業性客戶，他們是移動APP應用的迫切需求者，因為移動應用APP的部署將會極大地提高移動執法的能力。在事發現場通過移動終端一方面可以調用中心數據庫的信息，另一方面也可以是實時輸入數據，對現場取證調查并錄入數據庫，從而保證執法過程全記錄，避免篡改，并且為后期的事件調查或糾紛提供了有力的證據。
　　
　　3G開啟移動監控發展新紀元
　　
　　2009年1月，工信部為三大運營商發放3G運營牌照，標志著我國通訊市場開始進入3G時代。三大運營商紛紛推出了3G無線視頻監控業務，依托自己的3G無線網絡，將視頻監控與防盜報警等功能融合，為人們帶來了全新的無線網絡視頻監控體驗。
　　
　　3G的出現，無疑為移動視頻監控的發展帶來了契機，3G的高帶寬真正滿足了視頻監控的無線傳輸需求。3G無線移動視頻監控融合了3G傳輸與視頻服務功能，成為遠距離、大范圍視頻監控的新亮點。
　　
　　3G技術的高帶寬、可移動性，無疑將促使安防監控和移動通信的深度融合，安防監控也將會實現一個從模擬監控、數字監控、有線網絡監控向無線視頻監控的過渡。3G網絡帶寬的提升，將大大拓寬無線移動監控的應用領域，使那些原本沒有無線移動監控需求的領域和用戶，也能輕松應用移動監控了。可以預見，未來，基于3G的無線視頻應用起來越廣泛。
　　
　　更為可喜的是，此后不久，4G又問世，并開始在廣州和杭州等城市試點應用，從而為移動監控帶寬傳輸又打開了一扇全新大門。像固定監控系統一樣，無線移動監控技術今后也將朝高清化方向發展，編碼技術上將越來越多地采用H.264HighProfile編碼技術。在保證圖像質量的前提下，降低帶寬的消耗，提高對于無線網絡的適應性。需要看到的是，即便是有了3G、4G的支撐，也不是說無線移動監控的發展就沒有障礙、暢通無阻了。因為3G也好、4G也罷，目前都還處在試點應用階段。
　　
　　目前的3G視頻移動終端還不能完全適用于3G視頻監控，比如在前端存儲上，普通硬盤體積過大，導致整機不利于安裝等，這些問題仍需要解決，技術也需要進一步提升。目前制約3G無線監控應用領域發展的原因主要有以下幾個方面：一、3G在無線視頻監控領域應用才剛剛起步，沒有一個開放統一的行業標準，私有標準不具備兼容性，大規模推廣困難重重；二、3G網絡穩定性、覆蓋率是目前存在的關鍵問題。3G網絡雖然在一些城市熱點地區已經覆蓋了，但3G基站的數量還不夠，導致一定區域范圍內網絡不穩定；三、在二三線城市、經濟欠發達地區及廣大農村還沒有3G網絡的覆蓋，這將在一定程度上成為無線移動監控市場發展的制約。
　　
　　移動監控應用市場前景誘人
　　
　　移動視頻監控系統具有靈活機動，可以隨走隨監控的特點。因此在一些偏遠的地方如山區、森林、江河流域等根本無法鋪設導線的應用場所，或者是臨時的監控地點，來不及也沒有必要鋪設導線的，傳統的有線監控根本無法滿足需要，只有移動視頻監控才能滿足需求。無線移動監控是真正的“千里眼”、“順風耳”，因此有著傳統監控*和不可替代的優勢，尤其在公交車、地鐵、應急指揮、現場維穩、現場執法等應用領域，應用前景十分誘人。
　　
　　我們可喜地看到，在網絡傳輸向著有利于移動監控技術普及發展的同時，移動監控技術本身也在不斷提升?，F在公交車移動監控攝像機、車載移動監控攝像機、單兵移動無線監控攝像機大多都具有夜視功能，而且監控距離越來越遠，如近深圳保千里推出的紅外激光夜視警用車載云臺，監控距離達到了400米。
　　
　　就應用來看，手機（或移動終端）監控多用于企業用戶、行業用戶和家庭用戶，民用市場市場潛力巨大；公交車移動監控主要應用于交通運輸領域，也包括長途客車、危險品運輸車等，市場空間非常大；車載移動監控，主要應用在執法車輛上，包括警車、應急指揮車、城管執法車、消防車等；執法記錄儀和移動單兵設備，相對應用領域更加專業，但也有著不小的市場潛力。隨著移動監控技術的不斷發展和成熟，網絡和部署成本的不斷下降，無線移動監控發展的春天必將到來。
　　
　　那么移動監控市場究竟有多大？下面我們僅以公交車移動監控為例來進行分析。
　　
　　近年，公交車移動監控應用可以說如火如荼，公交車安裝移動監控攝像頭已蔚然成風。截至目前，深圳公交車安裝移動監控攝像頭已超過2萬個，每輛公交車安裝3只，并與公安110聯網，攝像頭拍攝的圖像可以同步傳輸至公安指揮中心。廣州市于2007年年底為全市8000多公交車全部安裝攝像頭，安裝攝像頭總數將超過2.6萬個。同處珠三角的東莞、佛山等市，也都普及性地為全市公交車安裝了移動監控攝像頭，多數公交車安裝3只，也有些安裝4只和2只。東莞在全市6000輛公交車上安裝移動監控攝像頭，總投資超過1億元。全國共有多少輛公交車？無法統計，僅北京、上海、深圳、廣州、天津、成都、武漢、西安、重慶九個城市，公交車總量就超過10萬輛，公交車移動監控市場之大可想而知。此外還有出租車移動監控市場，不亞于公交車移動視頻監控。
　　
　　近年，執法車移動視頻監控也悄然興起，出于現場執法需要，許多公安、司法、交警、城管等政府執法部門都給執法車輛安裝了移動視頻監控系統。我們以廣東為例，按照《廣東省社會治安視頻監控系統建設三年規劃（2012-2014年）》，廣東全省70%以上的執勤警車都要安裝車載移動圖像監控系統，從而實現現場執法動態監控。今后這種需求會擴展和延伸到更多的省市和更多的執法單位，因此這一市場也不容忽視。
　　
　　那么，未來幾年內，移動監控能否與固定監控和IP監控平分秋色？移動監控能否成為監控市場的主角？讓我們拭目以待。