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ofo智能鎖方面顯短板 恐陷“水深火熱”
2017年04月18日 12:01:20來(lái)源:玩轉(zhuǎn)手機(jī)評(píng)測(cè)點(diǎn)擊量:35457
導(dǎo)讀反觀ofo共享單車,大部分都是沒(méi)有內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)的機(jī)械鎖,因?yàn)檐囕v采用機(jī)械鎖,4位數(shù)的密碼永遠(yuǎn)不變,機(jī)械鎖在開(kāi)鎖成功率較高的同時(shí),也有易破解、不能追蹤單車具體位置的缺點(diǎn)。
  【中國(guó)安防展覽網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】共享單車已經(jīng)快速形成了一個(gè)行業(yè),公開(kāi)資料顯示,目前市面上已經(jīng)存在幾十家共享單車企業(yè),其中企業(yè)摩拜和ofo發(fā)展迅速,覆蓋全國(guó)多個(gè)城市。其中,摩拜單車目前已進(jìn)入國(guó)內(nèi)外50個(gè)城市,其中北上廣深蓉五大城市的單車數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)輛,是規(guī)模大的智能共享單車平臺(tái)。
 
  根據(jù)第三方市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢近期發(fā)布的《2017中國(guó)共享單車行業(yè)研究報(bào)告》,今年2月20日至26日這一周,摩拜單車的周活躍用戶量(WAU)已達(dá)769.3萬(wàn)人,*二名ofo共享單車(369.1萬(wàn)人)逾400萬(wàn)人,行業(yè)穩(wěn)固。
 
  據(jù)報(bào)道,上海市組織該市自行車行業(yè)協(xié)會(huì),聯(lián)合國(guó)內(nèi)共享單車主要產(chǎn)地自行車行業(yè)協(xié)會(huì)共同完成了《共享自行車服務(wù)規(guī)范》《共享自行車技術(shù)條件第1部分:自行車》《共享自行車技術(shù)條件第2部分:電動(dòng)自行車》等系列團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)征求意見(jiàn)稿,近日開(kāi)始征求意見(jiàn)。
 


 

 
  剛完成的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)共享自行車的特殊零件提出了要求,包括鎖具、實(shí)心輪胎、整體車輪等。其中值得一提的是,共享自行車必須具備衛(wèi)星定位(GPS)和互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行功能,使運(yùn)營(yíng)商可以觀察共享自行車運(yùn)行情況、提高服務(wù)質(zhì)量。
 
  自行車協(xié)會(huì)有關(guān)專家表示,盡管采用GPS會(huì)增加一些設(shè)計(jì)和制造成本,但從長(zhǎng)遠(yuǎn)看,使用GPS等高科技手段更有利于獲取車輛的定位,有利于運(yùn)營(yíng)商和社會(huì)各界解決亂停放問(wèn)題。
 


 

 
  據(jù)了解,作為大的共享單車平臺(tái),摩拜每一輛單車都配備和具備定位系統(tǒng)的智能鎖,用戶還可以通過(guò)app查看附近的摩拜單車的具體位置。此外摩拜單車綜合運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算和大數(shù)據(jù)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)于單車和行程的實(shí)時(shí)管理,在提升管理效率的同時(shí),從根本上確保騎行安全和用戶體驗(yàn)。這種雄厚的技術(shù)實(shí)力是其余任何一家共享單車平臺(tái)都無(wú)從效仿的。
 
  但反觀ofo共享單車,大部分都是沒(méi)有內(nèi)置GPS定位系統(tǒng)的機(jī)械鎖,因?yàn)檐囕v采用機(jī)械鎖,4位數(shù)的密碼永遠(yuǎn)不變,機(jī)械鎖在開(kāi)鎖成功率較高的同時(shí),也有易破解、不能追蹤單車具體位置的缺點(diǎn)。
 
  同時(shí),ofo也明白自己的弱點(diǎn),從去年開(kāi)始就不斷宣布開(kāi)發(fā)智能鎖、推出智能鎖,但市面上一直沒(méi)有見(jiàn)到,基于技術(shù)力量薄弱和缺失,ofo智能鎖恐難產(chǎn)。此外,3月宣布與中國(guó)電信、華為達(dá)成合作,三方將共同研發(fā)基于新一代物聯(lián)網(wǎng)NB-loT技術(shù)的共享單車智能解決方案,目前看來(lái)也是雷聲大雨點(diǎn)小。
 
  俗話說(shuō)“打鐵還需自身硬”,看來(lái)ofo的今后的日子恐怕將要處于水深火熱之中了。
關(guān)鍵詞 智能鎖防盜GPS
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