【智慧城市網 智慧城市】近年來，隨著“城市空中交通”概念的興起，智能交通飛行器(包括飛行汽車)發展十分迅速。愈來愈多企業也開始選擇在飛行汽車領域進行拓展。盡管這一行業發展尚處于初級階段，面臨著諸多挑戰和困難，但發展前景被看好，擁有不錯的行業價值潛力。業內認為，未來飛行汽車有望開啟低空智能交通時代。
“城市空中交通”被視為未來科技與現代產業融合發展的重點領域之一。目前，全球從事城市空中智能交通飛行器產品開發的企業超過200家，絕大部分城市空中交通企業屬于初創型公司，通過融資完成產品開發和測試投入。除此之外，傳統的車企、航空公司、科技公司，諸如波音、空客、吉利、戴姆勒，以及谷歌、騰訊等也在投資收購飛行汽車企業。
據了解，2018年3月6日，荷蘭公司PAL-V推出其量產版飛行汽車，并已開始在其公司網站上接受預訂，售價約60萬美元；2021年10月，豐田“編織之城”(Woven City)首席執行官詹姆斯·斯萬特在接受采訪時透露，該公司正在不斷推進飛行汽車項目，并已經開始測試電動垂直起降等技術。
同時，2021年10月，小鵬發布了小鵬匯天第6代飛行汽車消息，采用純電作為動力系統，并計劃于2024年量產。而近日網上曝光了一組小鵬匯天飛行汽車的全新外觀專利圖。此次曝光專利的車型與飛行汽車相似，也配備車輪，被定義為可陸地行駛的汽車，同時也是安全的低空飛行器，售價將在100萬元以內。
何為飛行汽車？
飛行汽車，主要是指在空中飛行或在陸地上行駛，能夠由一輛公路汽車變身為一架飛機。狹義上，飛行汽車是指面向未來“立體智慧交通”的運載工具，是電動化、智能化、立體化的陸空“兩棲汽車”，其具有電動垂直起降、智能無人駕駛、陸空兩棲運載等基本特征。廣義上，面向低空智能交通的載物和載人的電動垂直起降飛行器(eVTOL)，是飛行汽車的核心技術和重要發展階段。
不過，飛行汽車和電動垂直起降飛行器(eVTOL)既有相似之處，又有不同點，兩者都是面向未來的飛行器。目前來看，航空業對eVTOL飛行器的關注程度很高，飛行汽車也有一些公司在進行研發，以提供多樣化的未來出行方式。
為什么說飛行汽車將開啟低空智能交通時代？
首先，政策加持。近期交通運輸部、科技部聯合印發了《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要(2021-2035年)》。其中，明確將飛行汽車寫進規劃綱要。這也為飛行汽車的發展指明了方向，為其未來實現產業化提供了政策支撐。與此同時，超前規劃布局發展飛行汽車，將把握立體智慧交通未來產業發展主動權，引領帶動新能源汽車、新能源航空和新一代信息技術等相關戰略新興產業發展。
其次，行業合作。2022年4月21日，中國汽車工程學會發布《關于成立中國汽車工程學會飛行汽車工作組及啟動飛行汽車白皮書編制工作的通知》，并決定成立飛行汽車工作組，進一步推動我國飛行汽車技術進步和交流合作，加強戰略研究和前瞻布局能力，促進飛行汽車技術跨界融合創新，推動相關高科技產業協同發展。
再者，實際需求。伴隨著城市的迅速發展，交通擁堵已成為普遍現象，無論是城市交通，還是高速公路都面臨“新形勢”的挑戰，這也是人類城市化發展面臨的最大瓶頸。僅僅傳統的修路、架橋和隧道等，難以有效地解決交通的網絡流效應。不過，飛行汽車由于將道路從地面拓展到低空，可有效解決交通擁堵問題。
另外，技術上可行。隨著無人駕駛、智能化與航空領域的跨界發展，無人機、無人駕駛航空器等應用場景不斷擴大。汽車電動化、智能化與航空領域的融合發展，使得“汽車飛起來”的技術障礙不再是難題，飛行汽車作為未來立體交通的運載工具在技術上成為可能。
最后，不可替代性。在生活節奏不斷加快的大背景下，人們更追求便捷性，飛行汽車可以更方便、快捷地實現陸空交通的靈活切換。相較于傳統的地面和空中交通工具換乘，在交通便捷性方面顯然具有不可替代性。
版權與免責聲明：
凡本網注明“來源：智慧城市網”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網絡有限公司-智慧城市網合法擁有版權或有權使用的作品，未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：智慧城市網”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
本網轉載并注明自其它來源（非智慧城市網）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點或和對其真實性負責，不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。其他媒體、網站或個人從本網轉載時，必須保留本網注明的作品第一來源，并自負版權等法律責任。
如涉及作品內容、版權等問題，請在作品發表之日起一周內與本網聯系，否則視為放棄相關權利。
移動版
智慧城市網APP
智慧城市網小程序
微信公眾號
