智慧城市網(wǎng)
公司動(dòng)態(tài)
交通部公路局大力推廣智能交通霧區(qū)引導(dǎo)及預(yù)警系統(tǒng)領(lǐng)域
閱讀：1236 發(fā)布時(shí)間：2018-4-9 高速霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)：大霧天氣對(duì)交通運(yùn)輸影響較大，如何更好地應(yīng)對(duì)大霧天氣，是交通運(yùn)輸建設(shè)與發(fā)展中需要面對(duì)的一個(gè)重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。近年來，交通運(yùn)輸部會(huì)同相關(guān)部門采取多種有效措施，加強(qiáng)科技攻關(guān)，強(qiáng)化規(guī)劃和標(biāo)準(zhǔn)引導(dǎo)，力求改善霧天車輛運(yùn)行條件。
一是會(huì)同科技部、聯(lián)合開展“國家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃”。在國家科技支撐計(jì)劃課題《高速公路行車條件提升關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)》中，對(duì)霧區(qū)公路交通安全保障技術(shù)進(jìn)行了深入研究，對(duì)霧區(qū)引導(dǎo)及預(yù)警系統(tǒng)等技術(shù)進(jìn)行了驗(yàn)證，以保障和提升霧區(qū)交通安全水平。
二是會(huì)同國家發(fā)展改革委印發(fā)了《推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”便捷交通 促進(jìn)智能交通發(fā)展的實(shí)施方案》，明確提出完善交通管理控制系統(tǒng)、建設(shè)安全監(jiān)管應(yīng)急救援系統(tǒng)、建設(shè)*感知監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、積極研發(fā)和應(yīng)用智能城市交通管理技術(shù)等方面的重點(diǎn)任務(wù)，對(duì)促進(jìn)交通與互聯(lián)網(wǎng)深度融合、推動(dòng)交通智能化發(fā)展進(jìn)行了總體部署。2017年2月，印發(fā)《“十三五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，明確將提升交通發(fā)展智能化水平作為“十三五”時(shí)期現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展的主要任務(wù)之一。
三是發(fā)布了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《霧天公路行車安全誘導(dǎo)裝置》(JT/T 1032—2016)，對(duì)霧天低能見度環(huán)境條件下公路行車安全誘導(dǎo)裝置及相關(guān)系統(tǒng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與型號(hào)、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則提出了明確要求，為霧區(qū)智能引導(dǎo)及預(yù)警系統(tǒng)的推廣應(yīng)用提供了技術(shù)保障。
四是在公路工程勘察設(shè)計(jì)中，要求對(duì)霧區(qū)路段加強(qiáng)交通安全設(shè)計(jì)，采用各種成熟有效的技術(shù)手段提高霧天運(yùn)行安全性，鼓勵(lì)推廣*的技術(shù)和管理方法。目前，河南、山東等省在試驗(yàn)驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，已采用了智能霧區(qū)交通主動(dòng)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)，其他相關(guān)省份也在對(duì)不同技術(shù)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。
對(duì)于人大代表提出的推廣智能霧區(qū)交通主動(dòng)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)的建議，已經(jīng)在“國家道路交通安全科技行動(dòng)計(jì)劃”中安排示范。總的看，技術(shù)相對(duì)成熟，可以由建設(shè)單位、管養(yǎng)單位、勘察設(shè)計(jì)單位在公路新建、改建過程中，根據(jù)道路交通安全性評(píng)價(jià)結(jié)論和項(xiàng)目具體情況設(shè)置。我們將繼續(xù)鼓勵(lì)各地積極推廣和應(yīng)用該項(xiàng)技術(shù)。相關(guān)單位可以按照有關(guān)規(guī)定，向我部申報(bào)列入技術(shù)推廣目錄。
下一步，我們將指導(dǎo)各地交通運(yùn)輸部門和相關(guān)單位，繼續(xù)深入研究，進(jìn)一步加強(qiáng)交通運(yùn)輸管理技術(shù)攻關(guān)，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新方法，切實(shí)提升霧區(qū)公路安全運(yùn)行條件，保護(hù)人民群眾安全便捷出行。