春運，作為我國*的現象，被學者戲稱為“中國規模zui大、統一行為目的性的人口大遷徙”。火車作為春節回家多數人選擇的出行工具，拉開了春運的序幕。今年春運從今天(1月16日)開始，共40天時間。機場火、火車站，汽車站作為重要的交通樞紐，其安全保障方面在春運期間更是人們關注的重點。有效保護機場車站周界安全、客流人員安全、貨物安全檢查，提高人流集中地的安全防范，成為安防系統解決的重要問題。
春運給安防監控帶來哪些挑戰
據以往的數據調查顯示，在我國40天左右的春運期間，共有30多億次的人口流動，相當于*總人口數目的1/2。由于春運時間集中，人口流動數目龐大，交通工具多樣化，給春運的安全監控帶來了巨大的挑戰，現在我們就來談談春運安防監控中的難點。
難點一：交通工具多樣，難以全面監控
春運期間，所涉及和所使用的交通工具多種多樣，一般使用的zui多的是火車、汽車，還有輪船、飛機等。由于涉及到的交通工具和其所使用的環境不同，所需要用到的的安防監控設備也是多種多樣。要根據不同的使用環境來使用不同的監控系統，而且在整體上難以全面掌控。
難點二：涉及地域廣
春運涉及的地域幾乎囊括了我國所有的城市，涉及面積廣，安防監控也遇到了一定的難題。各個地區的安防監控設備與監控記錄難以整體連接起來，在春運期間如果有*份子逃竄的話，也難以通過監控設備掌握其具體逃竄路線。
難點三：涉及人員廣
在春運的四十天內，總共的人流量達到30億次人數，也就是說每天差不多有1億人次的龐大數目。造成了在公路上車擁擠、車站爆滿等現象，同時也給這些地方的安全監控帶來了巨大的挑戰。
難點四：不法分子猖獗
在春運期間，由于人們趕著回家過春節，在車站等地造成了巨大的人流量擁擠現象，同時也給不法分子提供了機會。在春運期間，在車站內發生偷盜等不和諧的事情是zui多的。雖然監控攝像機記錄了他們的不法行為，但是車站內人流量巨大，給不法分子的逃逸提供了良好的機會，給春運的安全監控帶來了一定的負面影響。
高清監控為春運保駕護航
鐵路和公路作為大多數普通民眾的出行方式，承擔了90%以上的人員輸送。面對歸心似箭的返鄉旅客，保證鐵路、公路暢通是交管部門的首要工作，同時確保乘客安全返鄉是各項工作重中之重。要做好這些工作，高清視頻監控在交通分流、路況指引、應急事故處理、違法取證等方面發揮著不可替代的作用。
高清鏡頭應用售票廳、站臺、候車室等室內環境監控
火車站售票廳、站臺以及候車室是人流高度集中的地區，同時也是盜竊、詐騙等違法行為高發區。對于防范這類安全事故，高清監控*。通過配置百萬像素廣角鏡頭，室內大廳狀況一覽無余，同時出入口位置、扶梯、窗口等關鍵位置的情況也一目了然，不僅能有效提高管理者應急反應速度、重大事故指揮決策效率，同時對違法*行為也起到震懾作用。
而對于這類大范圍、人流物流復雜的場景，一般可選用變焦鏡頭，實現廣角端全覆蓋。應用的較為廣泛的有2.8-8mm、2.7-13mm等，其廣角端視場范圍可達115°，實現*監控。并且，真正的百萬高清鏡頭畫面有較小的畸變，中心和四周同時實現百萬像素，能夠清晰的呈現人物活動以及面部細節，幫助車站管理人員及時發現、處置重大安全隱患。
智能交通鏡頭應用于卡口、收費站
高速公路出入口是構成智能交通系統的重要節點，同時也是道路監控的集中位置。作為智能交通系統的一部分，卡口監控不僅能實時掌握流量信息，防范交通擁堵以及交通事故，同時掌握獲得車輛行程路線，對于警方追捕*嫌疑車輛提供幫助。
智能交通系統對于采集圖像有著較高的要求，而傳統的鏡頭難以滿足智能監控的需要，因此，應用于這種卡口系統的通常是智能交通的FA工業定焦鏡頭。該種鏡頭具有更高的分辨率、更低的畸變率以及更好的色彩還原能力。目前市場上比較常用的有16mm、20mm、25mm定焦鏡頭，并且部分品牌鏡頭已經實現1”靶面、500萬像素畫質，為交通管理提供有力的圖像資料。
高清變倍鏡頭應用于鐵道、高速公路
高速鐵路、公路，由于其線路長、行車速度快、沿線路況受天氣情況影響較大等原因，是道路交通事故高發區，同時也是交通管理的難點。對于這種狀況，高清變倍鏡頭將起到重要作用。在一些事故頻發路段、路況復雜路面加裝變倍鏡頭能夠有效的掌握行車信息、通行情況，從而實時更新路況為旅客提供決策信息，同時對于事故頻發路段可起到提示、警醒作用。
變倍鏡頭通常焦距較長，實現監控的距離也就更遠，因而實現高清也更難。不過當前也有不少變倍鏡頭實現了高清、紅外功能，例如SL10210系列、SL15300系列等，在分辨率上達到200萬像素，配備紅外攝像機則可以實現透霧效果，輕松應對陰雨、多霧天氣。
關鍵詞：高清視頻監控 道路監控
