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深圳市艾禮安安防設(shè)備有限公司
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激光對(duì)射在交通領(lǐng)域的應(yīng)用
2022-3-11 閱讀(2864)
智能交通是運(yùn)用的科學(xué)技術(shù)(信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)、傳感器技術(shù)、電子控制技術(shù)、自動(dòng)控制理論、運(yùn)籌學(xué)、人工智能等)有效地綜合運(yùn)用于交通運(yùn)輸、服務(wù)控制和車(chē)輛制造，加強(qiáng)車(chē)輛、道路、使用者三者之間的聯(lián)系，從而形成一種保障安全、提高效率、改善環(huán)境、節(jié)約能源的綜合運(yùn)輸系統(tǒng)。隨著“智能交通”的大力發(fā)展，傳統(tǒng)的交通運(yùn)行被賦予了“智能化標(biāo)簽”，各類(lèi)智能化設(shè)備層出不窮，本文我們探討的是激光對(duì)射在智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
我們將交通領(lǐng)域分成幾大塊來(lái)講，主要包括機(jī)場(chǎng)、地鐵站臺(tái)檢測(cè)、閘口道路檢測(cè)、車(chē)輛限高等，激光對(duì)射既能作為一種防范設(shè)備，避免人員非法進(jìn)入到防區(qū)內(nèi)，同時(shí)，它還能作為一種預(yù)警設(shè)備，對(duì)于人員闖入、或者超高車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)的預(yù)警通知，同時(shí)，能夠聯(lián)動(dòng)防區(qū)內(nèi)的其他設(shè)備，發(fā)揮更積極的作用。
激光對(duì)射在機(jī)場(chǎng)周界的應(yīng)用
我們先說(shuō)說(shuō)在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域的應(yīng)用，機(jī)場(chǎng)是搭乘空中交通及供飛機(jī)起降的設(shè)施，作為重要的交通樞紐，日益增長(zhǎng)的出行需求和多變的國(guó)際安全趨勢(shì)給機(jī)場(chǎng)安全防范帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，機(jī)場(chǎng)周界作為至關(guān)重要的一道防線，必須嚴(yán)密守護(hù)。
首先來(lái)看下機(jī)場(chǎng)周界的特征：周界距離較長(zhǎng)、位置偏僻、存在防范盲點(diǎn)，而傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)周界的物理防范措施防范力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，且難以滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)周界全天候、監(jiān)測(cè)需求。因此，采用一套完善的智能化周界報(bào)警系統(tǒng)很有必要。
針對(duì)機(jī)場(chǎng)周界環(huán)境的特點(diǎn)，我們可以在項(xiàng)目前端采用多對(duì)激光對(duì)射，整個(gè)系統(tǒng)的傳輸部分可以采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)方式，根據(jù)周界的長(zhǎng)度以及現(xiàn)場(chǎng)具體環(huán)境設(shè)置相應(yīng)的防區(qū)數(shù)量，每個(gè)防區(qū)的激光對(duì)射都能夠與監(jiān)控系統(tǒng)、警燈、防區(qū)電子地圖等系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，報(bào)警信息同步至主機(jī)和報(bào)警平臺(tái)，保障機(jī)場(chǎng)周界的安全。
激光對(duì)射在地鐵站臺(tái)檢測(cè)的應(yīng)用
地鐵或者鐵路是重要的交通設(shè)施，地鐵檢測(cè)預(yù)警主要是為了提醒乘客在等候列車(chē)時(shí)，不要進(jìn)入非安全區(qū)域，避免造成人身傷害，尤其是在一些沒(méi)有屏蔽門(mén)的地鐵站臺(tái)，會(huì)設(shè)置嚴(yán)格的禁止區(qū)域，可在禁止區(qū)域前安裝激光對(duì)射，聯(lián)動(dòng)廣播音柱，當(dāng)列車(chē)沒(méi)有進(jìn)站時(shí)，有人闖入防區(qū)內(nèi)，則會(huì)觸發(fā)激光對(duì)射報(bào)警，同時(shí)，聯(lián)動(dòng)廣播，提醒乘客退出防范區(qū)域，實(shí)現(xiàn)預(yù)警功能。對(duì)于鐵路來(lái)說(shuō)也是如此，防止乘客有意或者無(wú)意越線，進(jìn)入到鐵路軌道，造成傷害事件，通過(guò)這一整套預(yù)警系統(tǒng)，能夠乘客安全，且維護(hù)軌交系統(tǒng)的安全流通。
激光對(duì)射在閘口道路檢測(cè)方面的應(yīng)用
該應(yīng)用主要是鐵路軌道閘口，在鐵路運(yùn)行時(shí)，常常有一些鐵路線要經(jīng)過(guò)生活區(qū)，甚至是與外部公路相交，就是我們常?？吹借F路閘口，閘口都常用的是交通信號(hào)燈以及設(shè)置道閘。但也不免有意外情況發(fā)生，在這里，我們同樣可以用到激光對(duì)射預(yù)警系統(tǒng)，在道閘以外3-5米左右的距離設(shè)置防區(qū)，安裝激光對(duì)射，當(dāng)人體或者車(chē)輛進(jìn)入到防區(qū)內(nèi)，激光對(duì)射會(huì)快速響應(yīng)，聯(lián)動(dòng)太陽(yáng)能板喇叭播報(bào)，提醒人員不要進(jìn)入警戒區(qū)內(nèi)，對(duì)于兒童或者無(wú)意闖入的成人都有很好的警戒作用。
激光對(duì)射在車(chē)輛限高的應(yīng)用
在普通公路行駛時(shí)，會(huì)有很多的隧道和橋梁等要塞，一般這些地方對(duì)于車(chē)輛高度都是有限制的，這就決定了一部分超高的車(chē)輛或者橋梁下的船舶無(wú)法通過(guò)，如果強(qiáng)制進(jìn)入?yún)^(qū)域內(nèi)，可能會(huì)造成車(chē)輛或者船舶損毀，甚至造成人身傷害，對(duì)橋梁或者隧道也會(huì)帶來(lái)一定的危害，因此，在橋梁或者隧道前，我們可以提前設(shè)置預(yù)警設(shè)備，對(duì)于超高車(chē)輛或者船舶提前預(yù)警，提醒司機(jī)退出，從而降低可能帶來(lái)的各種風(fēng)險(xiǎn)。
針對(duì)此應(yīng)用，我們同樣可以選擇激光對(duì)射預(yù)警方案，結(jié)合隧道或者橋梁的高度，在合適的距離架設(shè)防撞柱，或者在相應(yīng)的位置有合適的架設(shè)物體更好，根據(jù)限高的高度，將激光對(duì)射安裝在防撞柱上或者橋梁處，探測(cè)高度要高于限高的高度，當(dāng)超高車(chē)輛或者船舶經(jīng)過(guò)該預(yù)警限高位置時(shí)，會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警，并聯(lián)動(dòng)電子顯示屏和視頻監(jiān)控拍照，及時(shí)將超高的車(chē)牌反饋在前方電子顯示屏，提醒司機(jī)注意，有些項(xiàng)目甚至可以安裝大功率喇叭，報(bào)警時(shí)及時(shí)喊話，提醒司機(jī)繞行。
結(jié)語(yǔ)
當(dāng)然，除了以上幾種，激光對(duì)射在火車(chē)、公路、鐵路沿線周界、高速檢票口、地磅等各種交通領(lǐng)域都能應(yīng)用，為交通要塞、交通設(shè)施提供更好的防護(hù)預(yù)警監(jiān)測(cè)服務(wù)。
