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山東瑞運達專用車制造有限公司(梁山盛源專用車制造有限公司)
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閱讀:466發布時間:2016-3-16
梁山抽拉式低平板半掛車價格廠家國家出臺了對低平板半掛車具體的技術要求,而且在2009年12月要求相關企業停產不合格的產品,該政策對低平板半掛車的行業的發展是一種督促,有利于行業的發展。為了更好的促進低平板半掛車等半掛車行業的發展,國家出臺了《關于在車輛產品公告審查中增加低平板半掛車、雙層旅游客車等產品技術要求的通知》對低平板半掛車的技術要求進行了具體的規定:
一、貨臺承載面離地高度不超過1150 mm,在《公告》“其他”欄中應注明貨臺承載面離地高度(mm)和“僅可運輸不可拆解物體”;
二、 輪胎規格不超過8.25-20(8.25R20);
三、 車長不超過16.0m,與牽引車的連接為“大鵝頸”結構;
四、不允許在貨臺兩邊設置插樁結構;
五、對于車長超過13m 的低平板半掛車應采用線軸結構。
目前出臺了低平板半掛車的具體的技術要求,廂式半掛車等是否也會出臺相關規定,廂式半掛車等該采取怎樣的發展戰略等引起了一些半掛車企業的思考。現在我們具體來看一下這幾項規定:首先此次調整相對于之前的規定zui大的區別就是增加了zui后一條規定,現在來說具體有多少產品不符合此項規定還不得而知;針對目前半掛車對路面的嚴重損害對低平板半掛車輪胎也進行了具體的規定;針對半掛車長度進行具體的規定,目的就是改變目前低平板半掛車占用高速公路、降低了公路運輸能力的問題;貨臺承載面離地面高度不超過1150mm是行內的默認的規定,只是在之前沒有通過書面的形式發布出來。
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