不少半掛車司機(jī)行駛時(shí)出現(xiàn)毛病總是抱怨車輛的質(zhì)量不夠強(qiáng)大，殊不知，有些時(shí)候都是自己駕駛不當(dāng)造成的。合理的駕駛可有效延長半掛車的使用壽命。下面是我總結(jié)的幾點(diǎn)容易犯的駕駛陋習(xí)，希望能給半掛車司機(jī)朋友們一點(diǎn)幫助。
1. 不按車速換檔位
很多駕駛員為了圖省事，不會及時(shí)的更換檔位，即使車輛因?yàn)闄n位和速度的不匹配出現(xiàn)發(fā)抖也是如此，這對發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害非常大，油耗也會增加。
2. 離合器的不合理使用
新駕駛員在駕駛車輛時(shí)，由于對半掛車不熟悉等原因，習(xí)慣將腳長時(shí)間放在離合器踏板上面，由于這時(shí)離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，對離合器的傷害非常大，應(yīng)該避免。另外，起步的時(shí)候應(yīng)注意不要用過大的油門，離合器不要猛臺猛放，盡量做到起步平穩(wěn)。
3. 方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度過大
方向助力泵是半掛車上使用zui為頻繁的部件之一，不合理的使用很容易造成助力泵過早損壞。在打方向的時(shí)候，在方向打死之后往回再拉一點(diǎn)，這樣能有效延長方向助力泵的使用壽命。
4. 半掛車行車中放空擋
當(dāng)大多數(shù)司機(jī)將放空擋作為省油的手段時(shí)，卻疏忽了行車的安全和對車輛的損壞。而對于目前較為流行的電控發(fā)動(dòng)機(jī)來講，放空擋也未必省油。
5. 行車中不觀察儀表
現(xiàn)在車輛的儀表設(shè)計(jì)越來越到位，各個(gè)部件工作的正常與否，直接都可以在儀表上讀取，我們應(yīng)該在平時(shí)的行車中隨時(shí)觀察儀表，一旦發(fā)現(xiàn)有異常信號顯示（正常行駛時(shí)儀表燈是應(yīng)該沒有顯示的），應(yīng)該立刻檢查。
6. 踩著剎車不放
下坡的時(shí)候踩著半掛車的剎車不放是新手駕駛員zui容易犯的錯(cuò)誤，這樣很容易造成剎車片過熱，出現(xiàn)剎不住車的情況。在平時(shí)的行駛中要控制好車速，避免不必要的制動(dòng)，下坡盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車速，剎車時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，來防止車輛失控。
7. 頻繁使用組合開關(guān)
超車時(shí)，很多駕駛員喜歡不停地轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)、近光警示被超車輛，在組合開關(guān)轉(zhuǎn)換的瞬間，所通過的電流比正常使用燈光時(shí)要大的多，容易造成線路故障。
8. 駕駛時(shí)手放在檔桿上
由于大多數(shù)國產(chǎn)車沒有扶手，很多司機(jī)在開車時(shí)喜歡將手放在檔桿上面。這樣不僅會影響行車的安全性，而且由于*對于檔桿施加的力傳到變速箱各個(gè)機(jī)件上，對變速箱也有一定的損壞。
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