9.5米后翻自卸半掛車價格及載重量 二、底盤
由于之前的限重政策是55噸,除去整車自重15噸左右,能運輸煤炭大約40噸,所以運煤掛車基本上也是按照承載40噸來設計。但是新政減少了6噸的載荷,之前的掛車底盤設計就顯得有些冗余度過高了,造成自重過大。所以我認為新政實行之后,運煤掛車的底盤肯定會發(fā)生一系列的變化。
集裝箱平板自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。 1、車廂采用側翻和后翻自卸方式,可有效地裝卸機運輸散裝零散貨物的。
2、車架和車廂縱梁均采用優(yōu)質錳板焊接而成,貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強度高、舉升力強、剛度、韌性好,承載能力強,不發(fā)生*變形。
3、工藝精良:主要部件采用*設備加工而成,縱梁有全自動埋弧焊接而成,采用裝配機進行輪軸、鋼板簧的精確裝配。
自卸式半掛車適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運輸。
半掛后翻自卸車規(guī)格尺寸有:7米,8.6米,9.5米,10.5米,廂板高度為1.5-2.2米的直翻半掛車自重在8-9噸左右按照6軸55噸的標準計算此車可運載38噸左右, 而且可以全國上戶卸貨方便全適合運輸黃沙、鐵粉、熟料,現(xiàn)已在,湖南,山西、福建、河北、廣州,安徽,四川,大面積推廣。
山東梁山富源車制造有限公司目前企業(yè)主要從事掛車生產(chǎn)制造,各類汽車的設計、以及出口業(yè)務。 企業(yè)主要產(chǎn)品有半掛后翻自卸半掛車、自卸平板后翻車、平板全掛車、低平板半掛車、輕型集裝箱自卸半掛車、倉欄半掛車、散裝水泥罐車、側翻自卸半掛車,40英尺骨架集裝箱運輸半掛車、特種低平板半掛車、出口車。
并且代理的牽引車,主要有解放J6,J5,悍威,奧威,新大威,歐曼。企業(yè)已獲ISO9001-2000質量管理體系認證證書,公告內的產(chǎn)品已獲*證書。
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若發(fā)現(xiàn)有質量問題,實行“包修、包換、包退” 在包修過程中,技術服務人員到達現(xiàn)場10天內如不能解決質量問題,從第十一天起,每天賠償200元的經(jīng)濟損失。再經(jīng)15天仍達不到質量要求,包換、包退。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內由我公司負責協(xié)調退換。