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技術(shù)文章

進氣壓力傳感器故障原因及解決方法

閱讀:22530發(fā)布時間:2016-12-30

  進氣壓力傳感器故障原因及解決方法
 
  進氣壓力傳感器故障,主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進行了解,才能夠解決進氣壓力傳感器故障,才能夠更好的利用進氣壓力傳感器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
 
  1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路;
 
  2、傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
 
  3、傳感器輸出信號的電壓過大或過小,其值偏離止常范圍;
 
  此外,進氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等,也會使傳感器的輸出信號不正常。
 
  進氣管壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后,會使發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常,出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常或加速不良、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。
 
  當進氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時會產(chǎn)生的故障主要有:發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機加速不順、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機間歇性熄火。
 
  佛山一眾傳感儀器有限公司簡稱“一眾傳感” ,位于全國經(jīng)濟技術(shù)發(fā)展zui迅速zui成熟的地區(qū)之一——佛山,是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務各類壓力傳感器、智能控制系統(tǒng)一體化的廠家。我廠集國內(nèi)外同類產(chǎn)品的優(yōu)點,以抗干擾,防水,防過載,短路保護等技術(shù)著稱,具有*的工藝設(shè)備及完善的測試手段,嚴格保證產(chǎn)品制造質(zhì)量。
 
  我司擁有一支具有濃厚理論基礎(chǔ)和豐富實踐經(jīng)驗的傳感器工程師,為您企業(yè)專業(yè)選型,為您企業(yè)提供zuiJIA的解決方案。
 
  我司產(chǎn)品廣泛應用在橡塑化纖機械、食品機械、液壓設(shè)備、水射流設(shè)備、水處理設(shè)備、輸送管道、自動恒壓控制、醫(yī)療器械等各領(lǐng)域自動化測量和控制;智能壓力顯示控制儀表主要廣泛應用于恒壓控制系統(tǒng);高精度的稱重測力傳感器在工業(yè)自動化的今天用途也很廣泛,如電子衡器、電子測試驗臺、工業(yè)配料稱、吊勾稱、日用衡器等控制系統(tǒng)。
 
  一眾傳感廠家自創(chuàng)業(yè)之日起,就遵循“*人才、*管理、*技術(shù)、*服務”的發(fā)展方針,不斷吸收*的傳感研發(fā)制造技術(shù),在工業(yè)智能型電容式變送器、測量橡膠等高溫熔體壓力傳感器、微壓力測量等與國外同類產(chǎn)品技術(shù)質(zhì)量并駕齊驅(qū)。
 
  選擇一眾傳感,是您的*選擇
 
  壓力傳感器產(chǎn)生故障的原因進氣歧管處的真空泄漏使進氣歧管壓力傳感器無法取得正確的真空信號;真空軟管泄漏或脫落;進氣歧管壓力傳感器軟管接頭與炭罐接頭錯接。
 
  壓力傳感器輸出電壓的檢查方法是:拆下傳感器與進氣歧管相連接的真空軟管,使傳感器直接與大氣相通,然后打開點火開關(guān),但不要啟動發(fā)動機。在電控單元線束插頭處測量傳感器的輸出電壓。
 
  接著向傳感器內(nèi)施加真空,測量在不同真空度下傳感器的輸出電壓。該電壓值應隨真空的增大而降低。將輸出電壓下降量與標準值相比較,如不相符,應更換傳感器。
 
  壓力傳感器電源電壓的檢查方法是:拔下進氣歧管壓力傳感器的線束插頭,然后打開點火開關(guān),但不要啟動發(fā)動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。其值應符合規(guī)定,否則必須進一步檢查進氣歧管壓力傳感器和電控單元之間的線路是否導通。如有斷路,應更換或修理其電控線路線束。
 
  --> 進氣壓力傳感器故障,主要有下面幾種。我們需要對進氣壓力傳感器故障的原因和解決方法進行了解,才能夠解決進氣壓力傳感器故障,才能夠更好的利用進氣壓力傳感器。為此小編接下來為大家介紹進氣壓力傳感器故障原理及解決方法。
 
  1、傳感器內(nèi)部線路斷路或短路;
 
  2、傳感器輸出信號不能隨進氣管真空度的變化而變化;
 
  3、傳感器輸出信號的電壓過大或過小,其值偏離止常范圍;
 
  此外,進氣管壓力傳感器和電腦的連接線路斷路或短路、傳感器和進氣管之間的真空軟管堵塞或漏氣、進氣管真空孔堵塞等,也會使傳感器的輸出信號不正常。
 
  進氣管壓力傳感器出現(xiàn)上述故障后,會使發(fā)動機電腦的燃油噴射功能失常,出現(xiàn)混合氣太濃或太稀、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)不正常或加速不良、發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進氣管回火或排氣管冒黑煙等現(xiàn)象。
 
  當進氣歧管壓力傳感器本身或線路不良時會產(chǎn)生的故障主要有:發(fā)動機無法啟動、發(fā)動機加速不順、發(fā)動機怠速不穩(wěn)、發(fā)動機間歇性熄火。
 
  壓力傳感器產(chǎn)生故障的原因進氣歧管處的真空泄漏使進氣歧管壓力傳感器無法取得正確的真空信號;真空軟管泄漏或脫落;進氣歧管壓力傳感器軟管接頭與炭罐接頭錯接。
 
  壓力傳感器輸出電壓的檢查方法是:拆下傳感器與進氣歧管相連接的真空軟管,使傳感器直接與大氣相通,然后打開點火開關(guān),但不要啟動發(fā)動機。在電控單元線束插頭處測量傳感器的輸出電壓。
 
  接著向傳感器內(nèi)施加真空,測量在不同真空度下傳感器的輸出電壓。該電壓值應隨真空的增大而降低。將輸出電壓下降量與標準值相比較,如不相符,應更換傳感器。
 
  壓力傳感器電源電壓的檢查方法是:拔下進氣歧管壓力傳感器的線束插頭,然后打開點火開關(guān),但不要啟動發(fā)動機。用電壓表測量線束插頭上電源端子和接地端子之間的電壓。其值應符合規(guī)定,否則必須進一步檢查進氣歧管壓力傳感器和電控單元之間的線路是否導通。如有斷路,應更換或修理其電控線路線束。

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