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單相6KW汽油發電機參數

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更新時間：2017-01-13 11:14:08瀏覽次數：202次

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產品簡介

單相6KW汽油發電機參數
漢薩動力柴油機被廣泛應用于國防車輛、船舶、工程機械、發電機組，并以其體積小、重量輕、抗突加負載能力強、噪音低、經濟可靠等特點被世界認可。

詳細介紹

單相6KW汽油發電機參數

*以來，我們恪守以人為本，科技護航，開拓創新，質量取勝的宗旨，以zui貼近用戶的設計，zui快捷優質的售前、售中和售后服務；進口機的質量、國產機的價格等諸多優勢，滿足不同領域的多樣需求。從方案的設計、安裝調式、定期的保養、人員的培訓、到設計施工，銳孜動力都為您整合的解決方案。
新世紀開局的近幾年，企業成功的運用化擴展戰略，在美洲、歐洲、非洲、澳洲這些新興的經濟體中獲得了較大的*，產品遠銷歐美、日本、東南亞等50多個國家和地區。在國內，已設立了遍及各地的服務網絡，為市場提供了強勁的，銳意進取，孜孜以恒，細節彰顯，成就未來！
一種文化能夠傳播時代風尚，一個企業的快速茁壯更凝聚著一種企業文化。因為經歷創業的艱辛，所以我們珍惜每一次客戶的信賴與托付！而今，銳孜人將繼續登高涉遠，以一批德才兼備、樸實而富于理想的青年人作為成功的堅實后盾，堅持誠實、守信！堅持先做人后做生意！堅持產品如人品！繼續以打造為己任，致力于以*良的產品*惠的價格和的服務與國內外朋友攜手并進！

6KW單相汽油發電機
型號		EU-7000DE
頻率	Hz	50
額定輸出功率	KW	6.3
zui大輸出功率	KW	6.6
額定電壓	V	230/400
蓄電池電容	Ah	9
汽油機		EU440D
相數		單相
汽油機類型		單杠四沖程 OHV
排量	CC	438
點火系統		晶體管磁鐵點火
燃油箱容積	L	25
耗油量	g/(kw.h)	≤360
工作時間	H	7
機油容量	L	1.1
外形尺寸：長X寬X高	mm	677532551
蓄電池電壓	V	12
凈重	KG	85
售后服務		漢薩原裝全國聯保
質量保證		質保一年終身維護
產品信息		含17%增值稅

單相6KW汽油發電機參數

汽油發電機的發動機是將化學能轉化為機械能的機器，它的轉化過程實際上就是工作循環的過程，簡單來說就是是通過燃燒氣缸內的燃料，產生動能，驅動發動機氣缸內的活塞往復的運動，由此帶動連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復的圓周運動，而輸出動力的。
發電機的發動機一個工作循環包括有四個活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點到下止點之間的距離的過程）：進氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。
進氣行程：在這個過程中，發動機的進氣門開啟，排氣門關閉。隨著活塞從上止點向下止點移動，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內造成真空吸力，這樣空氣便經由進氣管道和進氣門被吸入氣缸，同時噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進氣終了時，氣缸內的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。此時氣缸內的可燃混合氣的溫度已經升高到370-400K。

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膨脹行程（作功行程）原理：在這個過程中，進、排氣門仍舊關閉。當活塞接近上止點時，火花塞發出電火花，點燃被壓縮的可燃混合氣。可燃混合氣被燃燒后，放出大量的熱能，此時燃氣的壓力和溫度迅速增加。其所能達到的zui大壓力可達3-5MPa,相應的溫度則高達2200-2800K。高溫高壓的燃氣推動活塞由上止點向下止點運動，通過連桿使曲柄旋轉并輸出機械能，除了維持發動機本身繼續運轉外，其余即用于對外做功。在活塞的運動過程中，氣缸內容積增加，氣體壓力和溫度都迅速下降，在此行程終了時，壓力降至0.3-0.5MPa，溫度則為1300-1600K。

排氣行程（作功行程）：當膨脹行程接近終了時，排氣門開啟，靠廢氣的壓力進行自由排氣，活塞到達下止點后再向上止點移動時，將廢氣強制排到大氣中，這就是排氣行程。
在此行程中，氣缸內壓力稍微高于大氣壓力，約為0.105-0.115MPa。當活塞到達上止點附近時，排氣行程結束，此時的廢氣溫度約為900-1200K。由此，我們已經介紹完了發動機的一個工作循環，這期間活塞在上、下止點間往復移動了四個行程，相應地曲軸旋轉了兩周。汽油發動機裝配上交流發電機就構成了汽油發電機組。