本系統電閘接口采用抗雷擊光電隔離電流環串行通訊，控制功能強大，可作‘升閘’、‘降閘’、‘停閘’、‘升閘保持’等操作。僅兩芯布線，控制距離可達數公里。明顯優于采用繼電器觸點多芯布線控制電閘的系統。
1、 本系統實時聯網運行時可實時圖像捕捉對比，除了具有防盜防換車等功能外，通過‘在場車圖像’查詢更為常見的‘丟卡’、‘惡意丟卡’、‘月卡車取臨時卡進、讀月卡出’等現象提供了有力的懲罰依據及補救措施。那些無圖像捕捉對比的停車場系統只能任憑司機單方面敘說，丟卡現象嚴重，且不能及時準確掛失，潛在危機嚴重。
本系統電腦通訊故障時可自動轉為脫機運行，可完成除圖像捕捉對比功能以外的其他所有專業停車場功能。系統控制器內存保存的記錄，足以滿足大型專業停車場的容量要求，通訊恢復后記錄可自動卸載。
1、 本系統采用專門為停車場系統自主研制的新一代CAN總線控制器后，組態靈活，控制器首先兼容市面所有外部設備，其開放的CAN總線更使得一臺控制器可同時掛接多種讀卡頭、多套發卡機、多套顯示屏、多臺道閘，掛接車位引導系統總控制器及區域車位引導系統采集處理器。輕松滿足大型專業停車場系統的各種配置要求。
針對XX大廈物業管理公司建設智能化管理工作的需求充實現停車場智能化管理為目標，以購買月卡的固定停車用戶為主要服務對象，兼顧外來臨時車輛停車的服務，以達到停車用戶進出方便、快捷、安全，管理處管理科學、、服務文明的目的。對提高管理處的管理層次和綜合服務水平方面將起重要的作用。我公司經反復調研，并針對未來發展需求，精心設計出N進N出智能停車場收費管理系統方案。
