首先，簡化控制線路。變頻器的使用極為方便、可通過其外圍的少數(shù)幾個(gè)端子進(jìn)行全范圍的控制。變頻器內(nèi)部有完善的保護(hù)措施，勿需在其外圍線路中設(shè)計(jì)各種保護(hù)電路。由于變頻器的正反向運(yùn)行是通過控制端子來改變逆變器的輸出相位來實(shí)現(xiàn)。因此，可以比原直流調(diào)速系統(tǒng)少兩個(gè)大型直流接觸器。采用具有無速度傳感器的矢量控制變頻器后，還可以去掉用作傳速反饋的速度傳感器，使控制線路大為簡化；可以采用標(biāo)準(zhǔn)異步電機(jī)。采用籠型異步電機(jī)可以發(fā)揮它結(jié)構(gòu)簡單、堅(jiān)固耐用、運(yùn)行可靠、維修方便、價(jià)格低廉的優(yōu)勢，避免直流電機(jī)定期更換、維護(hù)電刷和換向器的問題。
調(diào)試方便。變頻器的各種運(yùn)行參數(shù)調(diào)試通過智能化鍵盤和顯示器來完成，設(shè)置方便、更改靈活、調(diào)試時(shí)間短。傳統(tǒng)的直流調(diào)速系統(tǒng)調(diào)試涉及到觸發(fā)脈沖相位調(diào)整，轉(zhuǎn)速負(fù)反饋調(diào)試等多項(xiàng)參數(shù)的綜合統(tǒng)調(diào)，調(diào)試難度大、時(shí)間長，且不易達(dá)到好的控制。
型號：J30PMQ |
發(fā)電機(jī)參數(shù) | 消音裝置： | 工業(yè)消yin器 |
額定功率： | 30KW | 發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | J-465F1 |
zui大功率： | 33KW | 耗油量: | 320g/kw.h |
額定頻率： | 50HZ | 油箱容積： | 28L |
額定電壓： | 220/380V | 潤滑油容量： | 3.3 |
功率因素： | 1.0/0.9 | 發(fā)動(dòng)機(jī)排量： | 2.23L |
相 數(shù)： | 單三相 | 氣缸數(shù)量： | 直列 四缸 |
發(fā)電機(jī)類型： | 稀土永磁電機(jī) | 動(dòng)力超載保護(hù)： | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | 整機(jī)參數(shù) |
絕緣等級： | F | 工作時(shí)間： | 8-12H |
啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) | 噪音（db）7M | 53-58 |
燃油型號： | 90號以上汽油 | 燃油表： | 有 |
調(diào)速方式： | 電子調(diào)速 | 整機(jī)超載保護(hù): | 有 |
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： | UOPBO意歐鮑 | 自動(dòng)過載保護(hù)： | 有 |
冷卻方式： | 空氣冷卻 | 電壓表： | 有 |
額定轉(zhuǎn)速： | 3600r/min | 輸出指示燈： | 有 |
缸體結(jié)構(gòu)： | 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī) | 機(jī)器重量： | 245/280kg |
機(jī)油型號： | SF級別機(jī)油 | 外形尺寸： | 1210*810*960mm |
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下 |
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)： |
啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜； |
德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消yin器，比其他品牌降低20% |
自選配件（費(fèi)用另計(jì)） |
ATS自動(dòng)切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng)，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。 |
ATS自動(dòng)切換裝置 | 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng) |
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) | 變頻啟動(dòng)裝置 |
自適應(yīng)高原化油器 | *發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)： 標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997 |
30千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格安裝原則：
1）油箱存放位置必須安全以防止火災(zāi)，油箱或油桶應(yīng)單獨(dú)放在看得見的地方，適當(dāng)離發(fā)電機(jī)組遠(yuǎn)點(diǎn)，且嚴(yán)格規(guī)定不準(zhǔn)吸煙。
2）油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)。
3）油箱放置后，油面不能比機(jī)組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與機(jī)組之間加日用油箱，使直接送油之壓力不大于2.5米。即使在柴油機(jī)關(guān)閉期間，不允許燃油依靠重力，通過進(jìn)油管路或噴油管路流入柴油機(jī)
4）油口處的阻力不允許超過所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上規(guī)定的使用干凈濾芯時(shí)的規(guī)定值。這個(gè)阻力值是建立在燃油箱裝一半燃油的基礎(chǔ)上的。
5）燃油回油阻力是不能超過所用柴油機(jī)性能數(shù)據(jù)單上的規(guī)定。
6）燃油回油管路的連接不應(yīng)造成油管中燃油出現(xiàn)沖擊波。
大澤動(dòng)力30千瓦汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格的優(yōu)勢如下：
1.牢靠 每臺發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過工廠帶載測驗(yàn)。在檢查過程中，對機(jī)組進(jìn)行體系檢查，操控功用，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測驗(yàn)。
2.體積小重量輕 可解決車輛在有限空間與承重方面的裝置請求
3.*式設(shè)計(jì) 低振蕩 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震體系。
4.裝置維護(hù)簡略 一體式規(guī)劃，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位，銜接油路與長途操控面板即可運(yùn)用。維護(hù)養(yǎng)護(hù)只需經(jīng)過單側(cè)便可完結(jié)。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn) 集成主動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功用，確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn)
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