隨著汽車的大量普及，防護(hù)柱已經(jīng)成為了道路上*的一種智能交通設(shè)備，而防撞升降柱的出現(xiàn)更是將路障設(shè)備進(jìn)行升級(jí)，現(xiàn)在產(chǎn)品已經(jīng)廣泛用于城市交通及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車場(chǎng)等許多場(chǎng)合。通過對(duì)過往車輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。
今天客歐就給大家講解一下我們經(jīng)常用到的幾種防護(hù)柱：
1. “移動(dòng)型護(hù)柱移動(dòng)型護(hù)柱”通常應(yīng)用于便利店或超市的出入口，提供了更具靈活的選擇，在大部分時(shí)段進(jìn)行通道管制或加強(qiáng)防護(hù)，也可以在任何需要的情況下將護(hù)柱移走，恢復(fù)道路的通行。其應(yīng)用在增加管制靈活性的同時(shí)，簡(jiǎn)化的安裝工作量。多樣性的專業(yè)機(jī)械鎖匙和T型翻蓋式提拉手柄結(jié)構(gòu)為用戶提供美觀的產(chǎn)品外形及更便捷的操作。
2. ”半自動(dòng)型護(hù)柱半自動(dòng)型護(hù)柱”通常適用于安全性較高，但使用頻率不高的通道管制系統(tǒng)。處于經(jīng)濟(jì)因素考慮，經(jīng)常用于配合相同外形的全自動(dòng)化型護(hù)柱使用，具有更高的安全防護(hù)作 用并且避免了復(fù)的情況雜的強(qiáng)弱電施工。當(dāng)護(hù)柱尺寸隨著安全性要求提升而不斷增大下，半自動(dòng)護(hù)柱內(nèi)含的*氣壓助力裝置可以承擔(dān)更大的負(fù)載。
3. “全自動(dòng)型護(hù)柱全自動(dòng)型護(hù)柱”分為機(jī)電型全自動(dòng)護(hù)柱、氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱、液壓型全自動(dòng)護(hù)柱全自動(dòng)型護(hù)柱自20世紀(jì)末起逐漸發(fā)展成為常見的自動(dòng)化車輛通道控制產(chǎn)品。較傳統(tǒng)的欄桿道閘設(shè)備而言，全自動(dòng)護(hù)柱在功能上除了保留警示作用外，提供切實(shí)的 攔截和阻隔功能，杜絕了沖卡撞桿事件的發(fā)生，在應(yīng)用場(chǎng)所方面，消除了日行漸寬的通道兩端的距離限制。
4. “機(jī)電型全自動(dòng)護(hù)柱機(jī)電式全自動(dòng)護(hù)柱”通常用于公共車位管理和私人庭院車輛出入控制等需求項(xiàng)目。機(jī)電式全自動(dòng)護(hù)柱采用帶電子剎車的低壓直流電機(jī)為動(dòng)力單元，安全可靠?？紤]到機(jī)電式護(hù)柱的應(yīng)用特點(diǎn)，所有運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件全部保護(hù)于地面以下，一旦遭到車輛惡性碰撞，運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)及動(dòng)力部件將得以保全，護(hù)柱外筒便于快速更換，極大降低 維護(hù)成本。
5.“氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱”是被運(yùn)用廣泛的全自動(dòng)護(hù)柱系列，其系統(tǒng)以空氣作為動(dòng)力系統(tǒng)，符合節(jié)能環(huán)保趨勢(shì)，此外，氣壓型全自動(dòng)護(hù)柱具有統(tǒng)一控制，動(dòng)力及控制單元集中，響應(yīng)速度快，支持運(yùn)動(dòng)變向的特點(diǎn)，維護(hù)方便。
