玉柴系列柴油機配件更換的原則依據，華全動力整理，合理選擇修復是維修柴油發電機的一個重要問題，特地是對于一種零件存在多種損壞形式或者一種損壞形式可用幾種修復工藝的情況下，選擇的修復工藝是重要的。從技術經濟觀點出發，要考慮到以下原則：
1.工作條件：載荷，速度，溫度，潤滑，配合，工作介質這些都有關系。
2.磨損程度：當柴油發電機磨損超過1mm，鍍鉻的方法是不可行的，因此要根據磨損的厚度決定怎么修復。
3.零件特征：修復對材料，尺寸，結構，形狀熱處理都有要求。而噴漆工藝的應用比較廣泛。
4.精度和性能：高溫會使得零件發生變化，適用于焊修需要加工整形的零件，未淬硬及焊修后的零件。
柴油發電機組換件修理還要注意有些配合件要成對更換。比如噴油器針閥偶件、柱塞副和出油閥副三大精密偶件要成對更換，這一點一般能做到。但對其它一些配件卻不注意成對更換，如更換齒輪時，只更換磨損較嚴重的一個，裝配后由于嚙合不好，噪聲加大，磨損加劇，使用壽命將大大縮短，所以在柴油機換件修理時要注意一些配合件要成對更換，以保證維修質,切不可為了節約成本,而選擇單件更換,到時,使得整個發電機組發生*損壞.
柴油發電機換件修理時防止零件錯裝、漏裝。就單缸柴油機而言就有一千多個零件，而且大多數有一定的安裝位置及方向要求，如不注意，就容易錯裝或者漏裝。如果出現錯裝、漏裝等情形時會導致使發動機起動困難或根本不能起動。
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