隨著信息技術(shù)的發(fā)展，越來(lái)越多的工程建設(shè)步入智慧建設(shè)的行列。尤其是在隧道施工方面，科學(xué)技術(shù)取得了突破性進(jìn)展。例如山東德斯賽克 “隧道人員定位系統(tǒng)”，就是基于現(xiàn)代主流的UWB定位技術(shù)，使得隧道人員的定位度達(dá)到驚人的0.1m-0.35m，系統(tǒng)功能眾多，包括人員車(chē)輛考勤、跟蹤定位、災(zāi)后急救、日常管理等功能。相比傳統(tǒng)的管理方法，操作簡(jiǎn)單、管理方便、實(shí)用性高。
應(yīng)急救援
當(dāng)發(fā)生突發(fā)意外時(shí)，可根據(jù)系統(tǒng)定位到人員位置和行為軌跡分析等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營(yíng)救效率。
工作人員實(shí)時(shí)定位
可在系統(tǒng)中隨時(shí)查看人員實(shí)時(shí)位置、人員動(dòng)態(tài)、各個(gè)工種的分布情況等信息，便于管理人員及時(shí)掌握相關(guān)信息，確保人員安全，同時(shí)提高調(diào)度效率。
移動(dòng)軌跡追蹤
系統(tǒng)自動(dòng)記錄人員的歷史活動(dòng)軌跡，輸入人員信息可查看其行走路線、進(jìn)出某區(qū)域的時(shí)間、在某區(qū)域停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理，優(yōu)化工作流程。
危急情況一鍵求救
一旦項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的工作人員遇到危險(xiǎn)或需援助，可使用隨身佩戴的定位終端進(jìn)行一鍵緊急呼救；管理人員可依據(jù)求助位置進(jìn)行救援，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。
電子圍欄智能預(yù)警
在危險(xiǎn)區(qū)域可設(shè)置電子圍欄，假如人員未經(jīng)*進(jìn)入該區(qū)域、超時(shí)滯留或者長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，提醒管理人員關(guān)注人員安全。
視頻聯(lián)動(dòng)
德斯賽克隧道人員定位系統(tǒng)可與現(xiàn)場(chǎng)攝像頭進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)被定位人員進(jìn)行實(shí)時(shí)畫(huà)面追蹤。發(fā)生緊急預(yù)警時(shí)，系統(tǒng)可獲取現(xiàn)場(chǎng)視頻畫(huà)面，便于時(shí)間對(duì)事件進(jìn)行判斷和處理。
LED大屏數(shù)據(jù)展示
通過(guò)在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏，可以自定義需要展示的相關(guān)數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個(gè)類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息，讓隧道建設(shè)施工人員管理步入數(shù)字化運(yùn)營(yíng)階段。
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