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德國HBM傳感器扭力1-T20WN/10NM
HBM扭力傳感器的聯(lián)接接頭是遵照DIN 3121標準設計的，這個標準所包含的規(guī)格主要涉及到機動套筒扳手轉(zhuǎn)動四方頭的規(guī)格，標準尺寸遵照ISO 1174-2的標準。目前可用的聯(lián)接有F外方頭，G內(nèi)方頭， H內(nèi)方頭，并且同時帶有銷釘孔。這些方頭都是鎖定聯(lián)接，因此它們不適合扭力方向發(fā)生改變的扭力測量。（詳細見HBM扭力傳感器T4 技術(shù)資料）
夾緊聯(lián)接
夾緊聯(lián)接是建立在摩擦型鎖緊的基礎(chǔ)上，根據(jù)設計和應用要求的不同，HBM 建議此類聯(lián)接用于徑向緊力單一的場合，這里對傳感器軸端的要求也是比較嚴格的。
法蘭螺栓鎖緊
法蘭聯(lián)接是在HBM扭力傳感器上通過摩擦鎖緊而施加扭力，這不僅確保了法蘭傳導超大扭力時不會有任何問題，而且特別重要的是-------動態(tài)扭力被正確的施加在了扭力傳感器上。緊固螺栓被按一定的間隔均勻的分布在法蘭上，以確保壓力的均勻，所有的扭力能夠作為一個整體進行傳輸。
緊固螺栓的數(shù)量取決于扭力傳感器的額定扭力，由于需要進行標準化，法蘭扭力軸上的螺栓孔遠比實際需要的要多。這種情況下，一些孔位就被空閑出來，但必須間隔相同的孔位插入緊固螺栓。
帶軸承的扭力傳感器
對于帶軸承的扭力傳感器定子，由軸承將彈性體在軸向和徑向進行固定，這種形式被使用在：
運行速度能夠在滾珠軸承的承受范圍之內(nèi)
很多軸式扭力傳感器的設計必須帶有軸承
德國HBM傳感器扭力1-T20WN/10NM
扭矩傳感器
1-T5/20NM
1-T22/20NM
1-T22/200NM
1-T22/500NM
1-T20WN/0.5NM
1-T20WN/10NM
稱重傳感器
1-SP4MC3MR/1KG-1
1-SP4MC3MR/5KG-1
1-SP4MC3MR/10KG-1
1-C2/100KG
1-C2/200KG
1-C2/500KG
負荷傳感器
1-C2/1KN
1-C2/2KN
1-C2/5KN
1-C9B/0.5KN
1-C9B/10KN
1-C9C/20KN
位移傳感器
1-WI/5MM-T
1-WA/100MM-L
K-WA-T-020W-32K-K1-F1-2-2
K-WA-T-020W-32K-K2-F1-1-8-5
K-WA-T-050W-32S-S2-F1-2-8-8
K-WA-T-010W-32K-K1-F1-2-2-3-4
壓力傳感器
1-P8AP/50B-001
1-P8AP/100B-001
1-P2VA1/100BAR
1-P2VA2/100BAR
1-P15RVA1/100B
1-P15RVA2/100B
信號放大器
1-MP55
1-AE101
1-DF30DP
1-ML801B
1-AD103C
1-AED9301
