高速鐵路線路u型防護柵欄也可根據不同的起伏地段制定出與坡度相同的防護柵欄金屬網片，隧道的洞口等位置不便于安裝混凝土柵欄的地段可選用優質的金屬防護柵欄，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固，浸塑層的厚度及表層的平整光滑等，都是影響防護柵欄外觀和質量的重要因素一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。
高速鐵路線路u型防護柵欄是鐵路防護柵欄的一種延伸產品。主要是對既有或新建的鐵路混凝土防護柵欄的加高作用。網孔為75mm*150mm，表層處理：熱鍍鋅、浸塑、噴塑等。對產品質量層層把關，做到了不合格品的“不生產，不流通，不庫存"的原則。現在已達成和*、中鐵各局的合作數十家，產品質量得到了各方認可。
主要用于鐵路兩側，配合鋼筋混凝土立柱使用，起到隔離鐵道線路、防止行人、車輛穿越，四周矩管采用與地面坡度相似的角度焊接，現場基坑開挖放入立柱后，采用C25混凝土澆筑。本產品具有外形美觀、經濟耐用，不變形、安裝快捷、是一種較為理想的金屬網墻產品。
表層處理一般為熱鍍鋅再浸塑的方式，高度在1.7米以上,抗沖擊動能高，防腐防銹能力強，可量化生產和庫存，安裝方式也改為了統一的螺栓進行連接，大大方便了施工和提升了工程進度。制定出更好的鐵路防護柵欄安裝方案，使防護柵欄更為美觀、實用。生產過程工序復雜，多重工藝，生產過程中需要注意焊接的牢固安裝過程需要采用不易拆卸的防盜螺栓，一般采用M10*146和M10*35的熱鍍鋅螺栓配防盜帽進行連接。
