Transfluid液力偶合器電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)大慣性機(jī)器

KX系列是一種恒定填充液力偶合器，旨在啟動(dòng)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的大慣性機(jī)器。該回路包括兩個(gè)由鏟子連接的內(nèi)部?jī)?chǔ)罐。鏟斗的工作方式類(lèi)似于差速泵，將流體從一個(gè)腔室輸送到另一個(gè)腔室，通過(guò)外部可調(diào)閥進(jìn)入聯(lián)軸器工作回路。這種雙腔室允許較長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間，具有非常低的啟動(dòng)扭矩和電動(dòng)機(jī)吸收的電流，幾乎隔離了被驅(qū)動(dòng)機(jī)器的慣性。聯(lián)軸器可以標(biāo)配油和處理過(guò)的水。

KX 是一種恒定的填充流體耦合，采用電路，旨在啟動(dòng)由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型慣性機(jī)器。電路包括兩個(gè)內(nèi)部?jī)?chǔ)罐，由勺子連接。勺子的工作原理就像一個(gè)差分泵，將流體從一個(gè)腔室轉(zhuǎn)移到另一個(gè)腔室，通過(guò)外部可調(diào)閥進(jìn)入耦合工作電路。這種雙通道允許一個(gè)很長(zhǎng)的啟動(dòng)時(shí)間，啟動(dòng)扭矩非常低，并被電機(jī)吸收電流，幾乎隔離驅(qū)動(dòng)機(jī)器的慣性。

耦合可以同時(shí)使用油和水作為標(biāo)準(zhǔn)工作。

Transfluid液力偶合器電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)大慣性機(jī)器KX系列液力偶合器的主要特點(diǎn)包括：

啟動(dòng)力矩低于電動(dòng)機(jī)額定力矩的50%,限制啟動(dòng)力矩也低于電動(dòng)機(jī)額定力矩；

液力偶合器動(dòng)態(tài)平衡；

兩種輸入輸出配置：KXG型帶有齒型聯(lián)軸器，KXD型帶有無(wú)需維護(hù)的膜片式聯(lián)軸器。這兩種設(shè)計(jì)都允許液力偶合器徑向拆除，無(wú)需移動(dòng)電動(dòng)機(jī)和被驅(qū)動(dòng)設(shè)備，更換(或檢修)液力偶合器后無(wú)需重新調(diào)整同心度。軸承已加油脂潤(rùn)滑，并配置雙唇密封保護(hù)；

所有旋轉(zhuǎn)密封和O型圈為氟橡膠材質(zhì)；可以加注水或者油(或者乙二醇)；

KX系列液力偶合器采取防塵防爆設(shè)計(jì)，滿(mǎn)足ATEX標(biāo)準(zhǔn)要求；

可選/用鋼制殼體適用于礦井下的使用；

KX系列液力偶合器采用外輪作為主動(dòng)輪(外輪驅(qū)動(dòng)),僅用于水平安裝使用；

為液力偶合器充液簡(jiǎn)單易行，試運(yùn)行后無(wú)需更換油液，啟動(dòng)時(shí)間可通過(guò)外設(shè)可調(diào)節(jié)閥調(diào)整；

根據(jù)要求，可配置制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)輪；

KX系列液力偶合器非常適合于大功率、大慣量設(shè)備的驅(qū)動(dòng)，典型的應(yīng)用為磨機(jī)和皮帶輸送機(jī)等。

北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司是一家從事歐洲工業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口貿(mào)易的公司。公司總部于2007年在德國(guó)成立，在德國(guó)有采購(gòu)中心及倉(cāng)庫(kù)。公司自成立以來(lái)，一直以德國(guó)公司的身份為國(guó)內(nèi)一些貿(mào)易商，設(shè)備商及終端客戶(hù)提供產(chǎn)品代購(gòu)服務(wù)。

漢達(dá)森采購(gòu)總部位于德國(guó)，擁有采購(gòu)工程師團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)在德國(guó)及歐盟其它國(guó)家為客戶(hù)尋找供貨商，幫助客戶(hù)與供貨商溝通，實(shí)現(xiàn)客戶(hù)與供貨商工程師之間的無(wú)縫對(duì)接。德國(guó)倉(cāng)庫(kù)設(shè)在德國(guó)的物流中心城市法蘭克福，每周兩次拼箱發(fā)貨，不但保障了貨期， 節(jié)約了物流/成/本。

2012年在國(guó)內(nèi)成立了銷(xiāo)售公司，目前在國(guó)內(nèi)設(shè)有5個(gè)銷(xiāo)售分公司：北京、鄭州、天津、沈陽(yáng)、西安。

目前在國(guó)內(nèi)共設(shè)有兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)：北京倉(cāng)、鄭州倉(cāng)，每周從德國(guó)倉(cāng)庫(kù)安排2個(gè)航班的貨物發(fā)往國(guó)內(nèi)倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)針對(duì)大貨重貨，可以安排中歐班列到鄭州倉(cāng)，或者安排海運(yùn)到天津港。