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可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)是無線通信技術、數(shù)字微波技術、微電子技術和廣播、照明等技術的有機結合，它利用各種通信手段互相補充、互相結合構成多手段、多路由的通信網(wǎng)絡，充分利用萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)、350兆集群通訊系統(tǒng)等組成*部門一體化應急通信系統(tǒng)，為在處置治安事故、突發(fā)事件、自然災害事故、和特重大安全保衛(wèi)、警衛(wèi)等各種現(xiàn)場提供圖像、話音等通信業(yè)務服務。為領導提供實時、準確的現(xiàn)場情況，為正確決策和統(tǒng)一指揮工作提供直觀、可靠的*手資料，從而實現(xiàn)遠程監(jiān)控和遠程指揮，真正有效提高快速反應、系統(tǒng)指揮、協(xié)同作戰(zhàn)能力。

1、萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)的組成及功能

可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)由LA-6800移動多媒體傳輸系統(tǒng)、、現(xiàn)場圖像采集系統(tǒng)、中心站監(jiān)控顯示系統(tǒng)、及其他車載輔助系統(tǒng)（車載計算機數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng)，供電、照明、廣播等控制輔助子系統(tǒng)）組成。

LA-6800移動多媒體傳輸系統(tǒng)是整個可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)的核心，真正實現(xiàn)了動中通。通過車載及個人背負式移動多媒體傳輸系統(tǒng)實現(xiàn)單兵、通信指揮車與指揮中心圖像、語音等多媒體信息的無線傳輸；

它采用了一系列*的COFDM多載波通信技術、調(diào)制解調(diào)技術、信道編解碼技術、差錯控制技術，并結合MPEG-2數(shù)字圖像壓縮等多媒體網(wǎng)絡傳輸技術，能夠在高速移動環(huán)境下實現(xiàn)高清視頻、語音等寬帶多媒體業(yè)務的實時、同步傳輸。LA-6800移動多媒體傳輸系統(tǒng)具有覆蓋范圍廣、靈敏度高、移動性好、抗干擾和抗衰落能力強、傳輸數(shù)據(jù)率高、穩(wěn)定性和可靠性突出等顯著優(yōu)點。

LA-6800采用了*水平的COFDM調(diào)制技術，既編碼正交頻分復用技術，是目前世界和發(fā)展?jié)摿Φ恼{(diào)制技術。其基本原理就是將高速數(shù)據(jù)流通過串并轉換，分配到傳輸速率較低的若干子信道中進行傳輸。編碼（C）是指信道編碼采用編碼率可變的卷積編碼方式，以適應不同重要性數(shù)據(jù)的保護要求。 我公司采用的COFDM調(diào)制器，采用*的編程算法和技術，和其他同類產(chǎn)品相比，保密性高，并且可以實現(xiàn)低成本。另外，我公司擁有自主知識產(chǎn)權的射頻技術，可以通過射頻技術發(fā)揮COFDM的效能，使圖像傳輸距離更遠，非視距效果更強。根據(jù)用戶的要求和當?shù)仉姶怒h(huán)境的特殊情況，我們可以采用300M-800MHz,1.0-1.7GHz,2.0GHz-2.7GHz的頻段，提供豐富的頻率資源供用戶選擇，在一個城市可以大規(guī)模使用和組網(wǎng)，結合我公司在視頻編解碼和網(wǎng)絡傳輸方面的的技術優(yōu)勢，*可以滿足用戶對圖像傳輸?shù)母鞣N要求。

通信指揮車是通信車輛，配置LA-6800DB背負式傳輸系統(tǒng)中心站、LA-6800CZ中繼遠端站、現(xiàn)場圖像采集系統(tǒng)、及其他車載輔助系統(tǒng)，是移動多媒體系統(tǒng)的遠端移動信息采集平臺。

指揮中心站監(jiān)控顯示系統(tǒng)則在后方指揮中心提供圖像的監(jiān)控顯示設備、完成圖像的分割顯示。

2、萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)的基本要求

1. LA-6800 移動多媒體傳輸系統(tǒng)可實現(xiàn)點對點通信方式、并可進一步擴充為點對多點通信方式。
2. LA-6800移動多媒體傳輸系統(tǒng)通信帶寬滿足業(yè)務需求， 并可進一步升級。
3. LA-6800DB背負式多媒體傳輸系統(tǒng)可實現(xiàn)對單兵作戰(zhàn)的實時監(jiān)控，并通過架設中轉接收站以保證信號覆蓋范圍更廣、距離更遠。
4. 視頻、語音、數(shù)據(jù)可實時傳輸。
5. 系統(tǒng)擴展：現(xiàn)場圖像采集監(jiān)控形式：可調(diào)整采用大屏幕等離子顯示器或LCD液晶顯示器上顯示輸入、輸出圖像、歷史圖像靜止回放等操作顯示、計算機顯示等。

二、系統(tǒng)設計原則

結合當前無線通信、數(shù)據(jù)通信等技術發(fā)展趨勢，以COFDM移動多媒體傳輸系統(tǒng)為核心，組建具有*水平的動中通傳輸平臺。因此其基本設計原則包括：

1. 頻率資源的有效利用及多種通訊手段的運用

    采用頻分實現(xiàn)在同一區(qū)域內(nèi)的多點及多中心站組網(wǎng)，避免了各站點間的相互干擾問題，并有效利用了有限的頻率資源。

1. 網(wǎng)絡的有效管理

對整個系統(tǒng)網(wǎng)絡實行統(tǒng)一建網(wǎng)、統(tǒng)一維護、分別使用、分別管理的方針，完善了網(wǎng)絡的管理及控制

（5）系統(tǒng)技術的*性

萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)是基于高技術、高性能、具有*體系結構的系統(tǒng)平臺。

（6）系統(tǒng)具有良好的可擴展性

以LA-6800為核心的移動通信系統(tǒng)是建立在模塊化的系統(tǒng)結構基礎上，可在點對點的通信模式下擴充到點對多點的通信模式，適應逐步擴大的用戶數(shù)。同時在增加服務種類和不同業(yè)務時，可進行方便的系統(tǒng)擴展。

（7）系統(tǒng)的實用性

系統(tǒng)設計充分考慮了*機動靈活的特點，設備具有操作簡單，安裝拆卸簡便等特點。

（8）系統(tǒng)具備高可靠性

設計提供的系統(tǒng)確保在室內(nèi)外工作條件下的可靠性，防塵、放水等環(huán)境、可靠性指標*符合國家的相關標準要求。系統(tǒng)軟、硬件經(jīng)過了嚴格的測試，保證整個系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

（9）系統(tǒng)接口的標準化

移動多媒體通信系統(tǒng)依照技術規(guī)范標準，提供標準的視頻、音頻、以太網(wǎng)口等標準接口，以兼容其他具有標準化接口的不同系統(tǒng)。

（10）系統(tǒng)的設計應具備開放性

為了保證系統(tǒng)的持續(xù)發(fā)展和與不同廠商設備的互聯(lián)，同時保證系統(tǒng)投資的長效性，系統(tǒng)應具備良好的可擴展性、可移植性和可操作性的需求，并具可以提供第三方開放接口。

（11）系統(tǒng)的自主知識產(chǎn)權

       萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)具有全部的自主知識產(chǎn)權，可按照用戶的需求進行定制開發(fā)和不斷的升級換代，以滿足用戶對業(yè)務持續(xù)增長的要求。

（12）系統(tǒng)運行的安全性應得到保證

系統(tǒng)應該可以通過設置權限級別來維護安全性，與Internet互聯(lián)時，系統(tǒng)將啟用防火墻及用戶身份鑒權機制等技術。

（13）完善的工程實施和售后服務

       提供包括項目管理流程、現(xiàn)場勘測及工程設計、現(xiàn)場施工或督導、系統(tǒng)測試及工程驗收等在內(nèi)的嚴格工程實施服務。

       面向全國的售后服務網(wǎng)絡提供服務網(wǎng)絡建設，快速更換；24小時；現(xiàn)場服務，故障診斷；定期巡檢；客戶反饋的處理機制和統(tǒng)計分析等售后服務。zui大限度保證用戶利益。

       同時我公司鄭重承諾，隨著產(chǎn)品的不斷完善，將為用戶提供的技術升級，保障用戶的初始投資。

三、萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)技術特點

在該方案的可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)中，LA-6800 COFDM移動多媒體傳輸系統(tǒng)是zui為關鍵的系統(tǒng)設備，是解決動中通的基石。該系統(tǒng)設備的主要特點如下：

（1）            繞射能力強，采用UHF 頻段，具有更強的繞射能力，可在非視距環(huán)境下工作。適應各種復雜環(huán)境要求。

1. 覆蓋范圍廣，在典型的城市環(huán)境下車載大功率單個中心站的覆蓋范圍可達到10-30km。個人背負式終端到移動車的通信距離可到1-5km；
2. 抗*力強，對抗頻率選擇性衰落或窄帶干擾及信號波形間的干擾性能*，通過各個子載波的聯(lián)合編碼，具有很強的抗衰落能力。在單載波系統(tǒng)中（如數(shù)字微波，擴頻微波等），單個衰落或*夠導致整個通信鏈路失敗，但是在多載波COFDM系統(tǒng)中，僅僅有很小一部分子載波會受到干擾，并且這些子信道還可以采用糾錯碼來進行糾錯，確保傳輸?shù)牡驼`碼率。
3. 抗衰落能力強，采用了COFDM的分集接收技術，具有更強的多徑分集作用，特別適合城市快速移動的工作環(huán)境；采用空間分集、時間分集等多種*的分集技術，極大增強系統(tǒng)的抗衰落能力。上述*技術的采用保證了產(chǎn)品在復雜的工作環(huán)境下具有優(yōu)勢的接收靈敏度。
4. 優(yōu)異的移動性能：通過全面的系統(tǒng)總體設計和多項*技術的實施，設計移動速度可達500km/h；目前實際環(huán)境下的路測速度180km/h，特別適應在機載、車載、艦載等高速移動環(huán)境下的工作要求，滿足不同用戶的工作需求。
5. 背負式產(chǎn)品提供電池供電，供電時間>3小時;
6. 完善的整體解決方案：提供從個人背負式到車載遠端站到中心站端到端的整體集成解決方案，實現(xiàn)移動環(huán)境下遠距離、大范圍內(nèi)的視頻、音頻、數(shù)據(jù)等多媒體信息的高速、實時、同步傳輸；
7. 接口多樣、靈活：提供調(diào)試、業(yè)務等多種數(shù)據(jù)接口和本地狀態(tài)監(jiān)控，使用靈活方便。可方便地和圖像編解碼器連接，另外還可以提供寬帶數(shù)據(jù)業(yè)務接口。也可以根據(jù)用戶要求提供視頻和語音信號接口，連接多種視頻源，更方便用戶使用；
8. 保密性、穩(wěn)定性及可靠性強：產(chǎn)品采用了AES加密技術，實現(xiàn)全數(shù)字信號處理；同時使用了超大容量FPGA設計，提供了系統(tǒng)的集成度；這些都保證了系統(tǒng)保密性、穩(wěn)定性及可靠性強。
9. 采用12V電源供電，滿足車載電平的要求。
10. 充分考慮了設備的電磁兼容性、抗震性、溫度、濕度等適合野外工作環(huán)境的產(chǎn)品特征。
11. 設備安裝簡單、方便，周期短、難度小。車載設備采用吸盤天線，可直接吸附在車頂，無需額外輔助附件；設備體積較小，可安裝在標準的機柜中。

四、萊安可視化動態(tài)指揮系統(tǒng)的網(wǎng)絡拓撲結構

   1、項目概要

       根據(jù)客戶需求，在發(fā)生應急突發(fā)事情的情況下需要對現(xiàn)場進行手機信號屏蔽、同時通過另外的無線設備把現(xiàn)場突發(fā)的情況傳回到*總局。這種時候有必要建立一個覆蓋區(qū)域內(nèi)的無線信號覆蓋網(wǎng)絡，利用這個特殊的網(wǎng)絡把現(xiàn)場監(jiān)控視頻信號通過無線網(wǎng)絡傳輸回總局。

2、解決方案

       基本思路:

1. 采用350M 400~480m 500~580M的集群通訊網(wǎng)絡
2. 在縣指揮中心樓頂架設一臺單兵應急指揮接收機，當巡邏人員在靠近指揮中心附近的地方的時候可以不通過中轉直接把信號傳輸?shù)街行摹?/span>
3. 當中心人員到遠離總局的地方，由于受到各種建筑、物體阻擋的時候，選擇就近高的樓房架設一個接收站接收單兵設備發(fā)回來的信號（中轉站需和總局之間可視）。
4. 中轉站和總局之間的通訊可以采用無線局域網(wǎng)絡傳輸系統(tǒng)，中轉站接收的視頻和音頻信號用編碼器壓縮成數(shù)字接入無線網(wǎng)橋，總局后端用同樣的四臺網(wǎng)橋把四個中轉站發(fā)送過來的信號接收下地，同時用解碼器把信號還原成模擬信號接入總局的監(jiān)控系統(tǒng)。   3、方案圖例

五：設備配置清單和價格