路面狀況檢測器——一款好的路面狀況傳感器2025(萬象推送)【型號推薦：WX-LM1，一站式服務廠家選萬象環境】
路面狀況檢測器的設計注重與其他系統的集成和自動化管理，使其非常適合現代化交通管理需求。許多現代型號的路面狀況檢測器不僅可以獨立工作，還可以與其他交通管理系統無縫集成，形成一個綜合性的交通監控平臺。例如，路面狀況檢測器可以與交通信號燈系統、智能交通管理系統和報警系統聯動，實現智能化管理。當檢測到路面狀況異常時，系統可以自動發送警報，并提示運維人員進行檢查和維修；同時，系統還可以根據實時數據優化交通流量控制策略，提高整體管理效率。此外，路面狀況檢測器還可以與中央監控系統連接，實時上傳監測數據，供管理人員進行遠程監控和決策支持。這種集成和自動化管理不僅提高了工作效率，還減少了人為干預的可能性，提升了系統的可靠性和響應速度。
一、產品介紹
LM1系列非接觸式路面狀態檢測器，它采用遙感技術，避免了對道路的破壞，從而不會因為安裝道路氣象站引起的對交通的干擾。多光譜測量技術使得能準確檢測道出道路表面結冰、積雪和積水的存在狀態和厚度，同時還能實時監測影響交通安全的大霧、雨和雪等天氣現象。
二、功能
檢測路面積水、積雪、結冰狀態
遠距離遙感檢測路面、橋面狀況
非埋入式安裝快捷簡便
車流量和事故多發區域
雨雪多發區域
維護成本低
三、主要指標
LM1 檢測距離及檢測區域直徑 2-8米；23cm
對水平線的安裝角度 30-80度
電源及功耗 DC12-24V； 0.6W
工作溫度和濕度
溫度：-40 ºC 至 +60 ºC ；
濕度：0 至 95%
積水厚度 - 0-10 mm
覆冰厚度 - 0-2 mm
積雪厚度 - 0-2 mm
濕滑程度 - 0.01（濕滑）-0.82（摩擦強）
路面狀態報告 干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合
公路天氣現象（選配）
路面溫度： -40 ºC 至 +60 ºC
天氣現象: 雨；雪；大霧
路面材料 混凝土、瀝青路面
通訊 RS485、RS232
