微線圈車輛檢測器

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更新時間：2022-08-31 12:28:07瀏覽次數(shù)：354次

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河北德冠隆電子科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

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所在地區(qū)：河北石家莊市

聯(lián)系人：張先生（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

微線圈車輛檢測器　　　　超微地磁車輛檢測器是按照傳統(tǒng)環(huán)形線圈車輛檢測器的系統(tǒng)架構(gòu)

詳細(xì)介紹

微線圈車輛檢測器

　　
　　超微地磁車輛檢測器是按照傳統(tǒng)環(huán)形線圈車輛檢測器的系統(tǒng)架構(gòu)，采用更加穩(wěn)定可靠的地磁磁感應(yīng)原理，依據(jù)集成化、小型化、智能化的設(shè)計原則研發(fā)的一代車輛檢測器，該產(chǎn)品是車輛檢測器升級替代產(chǎn)品，系統(tǒng)保持了環(huán)形線圈車輛檢測器交通數(shù)據(jù)采集精度高的優(yōu)點，又屏蔽掉了環(huán)形線圈車輛檢測器需要大面積破壞路面、使用壽命短，維護繁瑣、容易受到周圍金屬干擾等諸多缺點。該產(chǎn)品專門用于自動檢測交通和報告道路交通狀況（事件）以及車輛類型、車流量、車輛占有率等動態(tài)、靜從超微地磁車輛檢測器由微型結(jié)構(gòu)的地磁探頭傳感器、電源及電源防雷器、車輛檢測卡、數(shù)據(jù)處理單元、信號輸入防雷模塊等部件組成。
　　檢測傳感器器埋于地下12cm處，只要路面上有車輛經(jīng)過，傳感器器產(chǎn)生磁感信號傳給車輛檢測卡，經(jīng)出具處理單元進行處理后由通信接口將產(chǎn)生的給控制主機、電動道閘、車牌抓拍系統(tǒng)或其他設(shè)備終端，實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)采集、車輛控制和信息獲取。在接通電源后，車輛檢測器自動校準(zhǔn)，在現(xiàn)場通過顯示器直接可以讀到現(xiàn)場檢測到的交通數(shù)據(jù)。

　　CitMagnetic-TD-100S超微地磁車輛檢測器設(shè)備主機與傳感器

　　系統(tǒng)特點：
　　微型線圈車輛檢測器是一種以探測區(qū)域內(nèi)地磁場變化為依據(jù)進而檢測車輛存在的傳感器。它具備靈敏度高、不受環(huán)境干擾、耐高低溫、使用壽命長、穩(wěn)定性高、安裝簡便不用設(shè)置等特點。特別適合車流量大、氣候及周邊環(huán)境嚴(yán)酷或施工要求嚴(yán)格的項目。
　　微型線圈車輛檢測器的傳感器采用高導(dǎo)磁率磁芯，經(jīng)碳纖維套管加固以及整體注塑封裝，在保證結(jié)構(gòu)強度的同時防塵防水，避免了因雨水長期浸泡及潮氣對傳感器壽命的影響。由于磁芯材料對高低溫不敏感，故傳感器耐高低溫性能好，可確保在-45度~80度正常使用。另外該傳感器體積極小，采用垂直地面安裝，其路面投影面積僅為1c㎡，施工時打15cm深孔即可。對比傳統(tǒng)地感線圈型車輛檢測器需現(xiàn)場絞合制作、安裝復(fù)雜施工量大，本傳感器結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、施工簡單，在減小了對路面破環(huán)的同時也降低了因路面開裂而損壞車檢器的概率。
　　微型線圈車輛檢測器可以檢測出入高速公路的各種車輛，當(dāng)兩輛車快速、慢速或相距很近地通過檢測器時，可判為兩輛車，即使車輛連續(xù)緩慢通過檢測器時也能夠區(qū)分開每一輛車。
　　可輸出多種數(shù)據(jù)：車流量、速度、車道占用率、車型分類（5種）及車長、行車時距等
　　產(chǎn)品優(yōu)點施工量?。翰挥瞄L時間占道施工30分鐘即可完成一個車道線圈布設(shè)工作，不大范圍破壞路面只需打深度為12cm,直徑為2cm孔，即可完成設(shè)備安裝，施工費用要比普通線圈車輛檢測器縮減了1/2。
　　微線圈車輛檢測器由于不對路面進行大范圍破壞：使用環(huán)境寬廣并且安裝在道路不受車輛碾壓，因此其產(chǎn)品損壞率低，使用壽命是普通環(huán)形線圈車輛檢測器壽命的2-3倍以上，傳感器采用整體注塑封裝防水防潮，路面開裂對傳感器影響極小。
　　系統(tǒng)最多可支持8組或16個單傳感器，檢測雙向8車道交通數(shù)據(jù)，技術(shù)指標(biāo)要求如下：
　　系統(tǒng)數(shù)據(jù)預(yù)處理時間可按5秒至1小時之間進行設(shè)置
　　數(shù)據(jù)上傳周期：5s、10s、30s、1min、5min、15min、30min、1h，以數(shù)據(jù)塊方式上傳（可以自定義）
　　系統(tǒng)負(fù)載能力可達60000個節(jié)點（255網(wǎng)段×234節(jié)點）
　　多種數(shù)據(jù)接口： 100Base-t以太網(wǎng)接口+現(xiàn)場RS232配置接口，可支持GPRS無線傳輸
　　系統(tǒng)實時檢測各檢測器、各傳感器的工作狀態(tài)并能購實時報警
　　具有逆向行車的單車報警或逆向交通流檢測功能
　　檢測器內(nèi)設(shè)時間同步器，解決臨側(cè)車道干擾問題

　　圖3.1兩車道系統(tǒng)組成示意圖

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