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更新時間:2022-06-19 10:46:03瀏覽次數(shù):245次
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針對柴油機(jī)尾氣排放中炭煙顆粒污染物(PM),我公司研制的產(chǎn)品DPF系列凈化器能夠減少排放,已為國內(nèi)多家機(jī)械設(shè)備配套
針對柴油機(jī)尾氣排放中炭煙顆粒污染物(PM),我公司研制的產(chǎn)品DPF系列凈化器能夠減少排放,已為國內(nèi)多家機(jī)械設(shè)備配套。適用于使用頻率不高、工作時間短的機(jī)械。DPF系列柴油機(jī)尾氣凈化器(以下簡稱凈化器),可與新發(fā)動機(jī)配套也可以用做在舊柴油發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的改造。DOC可與DPF凈化器、選擇性還原SCR等其他尾氣后處理組件級聯(lián)使用,以達(dá)到的尾氣凈化效果。
DPF柴油機(jī)尾氣凈化器采用人工清灰方式,成本較低。如果有大量機(jī)械需要改造,但是預(yù)算受限,那么選用萬純DPF是個很好的選擇。
工作原理概述
DPF系列凈化器,采用目前的堇青石DPF,DPF稱為柴油機(jī)廢氣微粒過濾器(捕集器)是壁流式結(jié)構(gòu),過濾體整體呈多通道蜂窩狀,然后對這些平行通道進(jìn)行相間堵孔。
柴油機(jī)的排氣從入口進(jìn)入過濾體,然后由入口通道的壁流面流入出口通道,再從出口通道排出。柴油機(jī)的尾氣在通過通道壁時,微粒被捕集于壁內(nèi)或壁面上,以完成尾氣排放炭煙顆粒凈化工作。可減少柴油發(fā)動機(jī)所產(chǎn)生的煙灰達(dá)90%以上。DPF系列凈化器采用人工清灰方式,使用一段時間后需人工拆下DPF凈化芯除灰。
使用維護(hù)
在使用過程中,要注意發(fā)動機(jī)背壓,當(dāng)背壓壓力接近柴油機(jī)zui高限制值時,需要停機(jī)后需要將凈化器拆下,清理DPF凈化芯,通過高壓氣體反吹載體,使DPF載體。
凈化指標(biāo)
顆粒物(PM)去除率90%
林格曼指數(shù)≤1。
注意事項(xiàng)
使用凈化器時,要有人值守,注意觀察背壓,及時清理凈化芯,不要使發(fā)動機(jī)長期工作在較高背壓狀態(tài)。
DPF過濾器是陶瓷結(jié)構(gòu),但易碎不要用硬物碰撞或敲擊,以免損壞。
凈化器工作時表面溫度很高,周圍不要有易燃物品,不要直接接觸小心
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