隨著全球經(jīng)濟(jì)、科技的高速發(fā)展,新能源純電動(dòng)汽車作為我國四大新型支柱性產(chǎn)業(yè)之一,在政策、技術(shù)和市場(chǎng)的多重驅(qū)動(dòng)下,目前產(chǎn)能和銷量已居地一。2022年1月,國家發(fā)展改革委、國家能源局等十部門聯(lián)合印發(fā)《國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》,指導(dǎo)“十四五”時(shí)期充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展。
新能源汽車增長迅猛,電動(dòng)化新能源汽車主導(dǎo)未來出行是可以預(yù)見的,截至2021年底,全國新能源汽車保有量達(dá)到784萬輛。但國內(nèi)車樁比僅3:1左右,與旺盛的新能源車充電需求相差甚遠(yuǎn),充電樁存在巨大缺口。供需矛盾十分嚴(yán)重,目的地充電需求預(yù)計(jì)將成為物業(yè)管理方繼業(yè)務(wù)管理費(fèi)之后的又一重要收入來源。但如何實(shí)現(xiàn)充電車位高效運(yùn)營,在落地運(yùn)營時(shí)存在不少難題:
對(duì)于停車場(chǎng)管理方
1、車場(chǎng)建設(shè)繁瑣:充電位配比要求高,多方采購管理難
2、充電車位管理難:專位難尋、專位被占用等,客訴多
3、運(yùn)營效率低:充電車位周轉(zhuǎn)率低,需求和資源難協(xié)調(diào)
4、管理成本高:占位管理難車場(chǎng)引流難,成本居高不下
5、口碑弱:充電樁和停車業(yè)務(wù)各自獨(dú)立,車主體驗(yàn)感差
對(duì)于新能源車車主
1、充電樁資源:不知道哪里有充電車位,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)幾何
2、充電樁狀態(tài):不知道充電車位是否空閑、是否可充電
3、找充電車位難:找位過程導(dǎo)航不準(zhǔn)確,APP太過繁雜
4、充電不便:慢充多久才能滿電?如何避免占位費(fèi)支出
5、支付繁瑣:車場(chǎng)內(nèi)停車充電、繳費(fèi)、減免等操作繁瑣
速停車·大圣充電
速停車·大圣充電是集充電站建設(shè)、設(shè)備、平臺(tái)、施工標(biāo)準(zhǔn)、物料展示、車位級(jí)管理為一體的一站式完整解決方案。針對(duì)不同類型的客戶提供多種靈活對(duì)接方式,“速停車”高頻互動(dòng)停車用戶,可實(shí)現(xiàn)快速、高效、精準(zhǔn)的充電引流,打通停車場(chǎng)場(chǎng)外、出入口、場(chǎng)內(nèi)的全流程閉環(huán),精細(xì)應(yīng)用于充電停車完整場(chǎng)景。
01、SaaS平臺(tái)服務(wù):平臺(tái)功能全、設(shè)備強(qiáng)兼容,資金嚴(yán)管控,與停車管理數(shù)據(jù)互通,充電費(fèi)和停車費(fèi)一筆繳納,方便快捷。
02、車位級(jí)管理:充電車位安裝相機(jī)與科拓收費(fèi)系統(tǒng)打通,加收資源占用費(fèi)用,利用價(jià)格杠桿杜絕非充電車輛占位。
03、平臺(tái)快速引流:科拓旗下“速停車”平臺(tái),數(shù)千萬活躍車主用戶,連接數(shù)萬個(gè)停車場(chǎng),提供精準(zhǔn)的充電引流。
04、車場(chǎng)數(shù)據(jù)分析:結(jié)合新能源車入場(chǎng)數(shù)據(jù)和充電運(yùn)營數(shù)據(jù),實(shí)時(shí)分析優(yōu)化充電運(yùn)營策略,增加車場(chǎng)收益。
05、全時(shí)售后運(yùn)維:本地化售后團(tuán)隊(duì),線上線下聯(lián)動(dòng),無憂服務(wù);全國統(tǒng)一高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù),保障無差別優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。
車位級(jí)精細(xì)化管控
速停車·大圣充電車位級(jí)充電運(yùn)營解決方案,為車場(chǎng)提供場(chǎng)、樁、位一體化管控,實(shí)現(xiàn)車位級(jí)的聯(lián)網(wǎng)上線和精細(xì)化管控,完善互聯(lián)互通的停車生態(tài)體系。通過強(qiáng)悍的SaaS管理平臺(tái),速停車·大圣充電提供360°欠費(fèi)追繳服務(wù),覆蓋眾多異常場(chǎng)景,解決停車場(chǎng)無人值守時(shí)代的核心痛點(diǎn)。
充電樁不僅是充電設(shè)施,還是信息、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的平臺(tái)和載體,從行業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)時(shí)期看,充電樁從制造、建設(shè)到運(yùn)營服務(wù),都將有廣闊的發(fā)展前景。目前,速停車·大圣充電新能源充電項(xiàng)目已上線,歡迎咨詢。
合作模式
1、設(shè)備銷售+代運(yùn)營
客戶采購科拓充電樁,科拓提供提供線上運(yùn)營及平臺(tái)運(yùn)維服務(wù)。
2、科拓大圣投資合作運(yùn)營
由科拓建站經(jīng)營,并與物業(yè)方合作,后期充電服務(wù)費(fèi)分成。
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