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隨著生活水平的提高，大部分家庭已經步入“有車一族"的行列?？稍诔鲂杏l便捷的同時，尋找停車位逐漸成為大眾出行的新難題。

在停車行業“停車難、停車時間長、車位浪費、繳費慢、停車場設備老舊、落后"等問題需產業升級的背景下，智慧停車應運而生。

從最初的入口免人工可自動識別車牌、自動放行到如今電子支付發展可進行無人化管理，實現線上支付或者是利用ETC自動扣費，車主從入庫、繳費到出庫一系列操作皆自助完成，推動整個行業向前邁出一大截，進入智慧停車新發展階段。

雖說停車行業在向智能化的方向上轉型，但是不難發現它智能化的程度還不夠高，并且還有如停車信息資源分散難以整合、停車位缺口大、車位利用率低等問題限制著智慧停車行業的發展。

首先是各種類型的停車資源各自為政，難以整合。在國內停車市場這個傳統職業中，員工的身份很復雜。既有經營公共資源的管方參與，也有來路多樣的商業運營，還有壟斷一地的個人所有者。而停車場又應用于不同的場景，有醫院、辦公樓、體育場、商場等等，由于不同應用場景的所有權不盡相同，在資源、利益協調時較為復雜。

其次是智慧停車應用種類眾多，但信息不共享。由于我國智慧停車行業從2014年開始才邁入較為快速的發展時期，但相對其他行業的發展時間來講，確實較晚。且行業參與者眾多、參差不齊，造成各類系統覆蓋的停車場范圍不盡相同；加上現在各大停車APP 的資源并不共享，給使用者造成了使用上的一些困擾。

科拓城市級智慧停車整體解決方案，給政府提供“智慧"的公共管理平臺，從停車運營管理、交通大數據整合、社會化協同及公眾服務等多方面切入，有效解決城市停車難、收費難問題，降低管理成本、提高運營收入，持續提升城市管理秩序，打破信息孤島，實現整個行業信息互聯互通、智慧融合。屆時，才能統一協調人-車-路-場，達到真正理想的智慧停車狀態，使得整個行業發展得更成熟。