近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《2021年春運(yùn)出行預(yù)測(cè)報(bào)告》。報(bào)告預(yù)測(cè)，2021春運(yùn)期間全國(guó)高速出行將呈現(xiàn)相對(duì)分散的趨勢(shì)。與此同時(shí)，群眾自駕出行意愿增強(qiáng)，交通運(yùn)輸部也提醒，高速出行千萬(wàn)不能掉以輕心，出行需佩戴好，做好疫情防護(hù)措施。

除了做好防疫措施，也要注意行車(chē)，不超速行駛，1月28日起全路網(wǎng)“區(qū)間測(cè)速”在浙江省正式啟用。

據(jù)有關(guān)部門(mén)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，機(jī)動(dòng)車(chē)超速行駛，已成為眾多交通事故的一大誘因。車(chē)輛速度越快，發(fā)生交通事故的幾率越高。俗話說(shuō)，“十次事故九次快”，“寧等三分不超一秒”講的就是這個(gè)道理。

一．什么是區(qū)間測(cè)速？和定點(diǎn)測(cè)速有何區(qū)別？

“定點(diǎn)測(cè)速”，從字面意思我們可以理解，指的是在道路上的某一個(gè)點(diǎn)，設(shè)置了測(cè)速裝置，我們很多司機(jī)朋友在經(jīng)過(guò)這種“定點(diǎn)測(cè)速”時(shí)，一般都會(huì)提前減速，然后過(guò)了測(cè)速點(diǎn)之后再提速，這樣可以避免被拍！

而區(qū)間測(cè)速是在同一路段上布設(shè)兩個(gè)相鄰的監(jiān)控點(diǎn)，原理是基于車(chē)輛通過(guò)前后兩個(gè)監(jiān)控點(diǎn)的時(shí)間來(lái)計(jì)算車(chē)輛在該路段上的平均行駛速度，并依據(jù)該路段上的限速標(biāo)準(zhǔn)判定車(chē)輛是否超速違章。

比如，某高速路段測(cè)速區(qū)間距離為10公里，該路段限速每小時(shí)120公里，車(chē)輛如果用5分鐘或多于5分鐘的時(shí)間跑完，那么其平均時(shí)速就低于120公里符合限速要求；如果在通過(guò)該區(qū)間耗時(shí)不足5分鐘，那么就超速了。
二.區(qū)間測(cè)速的優(yōu)勢(shì)
    區(qū)間測(cè)速主要有四大優(yōu)點(diǎn)，一是車(chē)輛在高速公路行駛，駕駛?cè)巳绻兴查g超速行為，也有時(shí)間調(diào)整，減少違法抓拍和被處罰的幾率；二是駕駛?cè)瞬挥眠^(guò)度關(guān)注某一點(diǎn)位的瞬間速度，可以自行調(diào)節(jié)車(chē)速；三是在測(cè)速區(qū)間內(nèi)通行更加順暢，通行效率會(huì)進(jìn)一步提升；四是廣大駕駛?cè)俗⒁饬?huì)更加集中，駕乘更加舒適。
三.海康威視機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速系統(tǒng)簡(jiǎn)介
    海康威視機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速系統(tǒng)對(duì)監(jiān)測(cè)車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)行駛速度進(jìn)行實(shí)時(shí)、自動(dòng)測(cè)速，并對(duì)監(jiān)測(cè)車(chē)道內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)行圖片抓拍，實(shí)現(xiàn)對(duì)道路上機(jī)動(dòng)車(chē)超速違法行為常年不間斷的自動(dòng)記錄，為快速糾正超速違法行為提供重要的技術(shù)手段和證據(jù)，在城市及交通管理過(guò)程中發(fā)揮了重要的作用，對(duì)解決警力不足、提高交通水平有著十分重要的意義。

無(wú)論是“定點(diǎn)測(cè)速”還是“區(qū)間測(cè)速”，避免被拍的方法只有一個(gè)，那就是按照規(guī)定的速度行駛，不要超速行駛，其實(shí)這也是為了駕駛?cè)丝紤]，車(chē)速過(guò)快是極易發(fā)生交通事故的！

道路千萬(wàn)條，安全條。守護(hù)路暢人安，海康威視一直在行動(dòng)！