西部地區化工貿易步入陸港時代西北地區*的綜合保稅區——西安綜合保稅區已正式獲得*批準設立。3月22日，記者從西安港務區管委會獲悉，目前化工產品交易物流中心等項目正陸續落戶西安港務區，將借勢“內陸港口”打造全新的物流貿易平臺，直接打開西部地區融入世界經濟的大門。
西安綜合保稅區位于西安港務區內，保稅區的建設有助于西北地區進一步提高外向程度，形成內陸型開發開放的戰略高地。目前，西安港務區已確定了一批項目：西安港務區與中國外運長航集團、延長石油集團和上海新杰物流已分別簽署合作項目，投資總額26億元；海爾西安產業園、*物聯網應用產業示范園區、節能環保示范園區和西部大宗商品交易中心等項目也已正式簽約。
延長石油固體化工產品綜合交易中心項目投資約20億元，在港務區建設固體化工產品交易中心，項目建成后預計年化工產品交易量600萬噸以上，子午線輪胎交易量2000萬條。其中一期工程將建交易大廈、聚丙烯倉庫以及保稅倉庫等。該中心將為延長石油集團自產的固體化工產品提供交易平臺，為所需的固體化工原料提供采購平臺。同時，將吸引西部省份及周邊地區的化工、貿易商形成業與物流業聯動，帶動當地物流業發展。
西部地區化工貿易步入陸港時代 西部大宗商品交易中心是復合型貿易交易平臺，總投資約20億元，設交易中心、價格中心、信息發布中心、倉儲中心和配送中心等，產品涉及有色金屬、黑色金屬、煤炭等。
2009年11月，總投資15億元的青海鹽湖集團西安物流基地項目落戶西安港務區，目前正在建設。青海鹽湖集團董事長安平綏日前在考察西安港務區時表示，為保證將鉀肥及時送到客戶地點，鹽湖集團每年需支付高昂費用在全國各地租賃庫房，巨大的物流成本不得不考慮將產品銷售、倉儲功能前置。西安鉀肥物流銷售基地建成后，不僅可以緩解青海鹽湖集團鉀肥的銷售與物流壓力，也將成為西北地區大型工業企業倉儲物流功能前置、降低物流成本的成功范例。預計到2013年，青海鹽湖集團鉀鹽產量可達到600萬噸，其中400萬噸需要落地后轉運。
