架空線智能故障指示器
別稱：線路故障智能監測終端、配網線路故障在監測系統，外施信號型故障指示器
型號：TLKS-PDMT-DCU
品牌：特力康科技
編輯： 特力康小向
一、背景簡述
影響架空輸電線路故障因素較多，主要體現在外部因素、不定因素方面，如雨、霧、雪、冰、雷電等大氣環境因素，或是泥石流、山體滑坡、鳥害等自然災害原因，又或是挖沙采石、機械碰線等人為因素，都將會引發線路故障跳閘，威脅線路安全運行，由于架空輸電線路設備在野外運行，線路較長，加上故障規律性差、分散性大，在查找檢修故障時，給供電企業人員帶來了一定的壓力，為了能夠快速、準確地鎖定并解除故障隱患線段，深圳市特力康科技有限公司自主研發了一款智能架空線智能故障指示器（線路故障智能監測終端、配網線路故障在監測系統，外施信號型故障指示器）。
二、原理說明
架空線智能故障指示器（線路故障智能監測終端、，外施信號型故障指示器）中的通訊式故障指示器掛在6-35kV架空導線上，通信終端箱安裝在桿塔上，通過感應取電、太陽能板、電池多方式為系統供電，當線路發生故障或異常時，通訊式故障指示器現場翻|牌、燈光閃爍指示故障，并將信息發送給通信終端，再由無線傳輸方式將故障信息遠傳至后端主站系統加以分析處理，便于線路運維檢修人員及時鎖定故障區段，及時趕到現場消除線路安全隱患。
三、主要功能
1、通訊式故障指示器功能
•顯示方式：翻|牌顯示或發光顯示360°范圍內均可觀察，翻牌方式時，顯示牌采用夜視反光技術
•自動復位：故障指示器探頭具有延時自動復位或（和）遙控復位的功能，自動復位時間可由用戶或出廠前設定；故障發生時自動開始計時，返回時間誤差不大于±10%
•識別故障：具有識別短路、接地故障的功能；并可區分*性故障和瞬時性故障
•抑制涌流：杜絕合閘勵磁涌流引起的誤動現象
•在線運行：直接安裝在電力線上
•防銹耐蝕：結構零件采用防銹防蝕材料
•帶電裝卸：可帶電安裝和摘卸，裝卸過程不發生誤報警
•信號遠傳：內置無線通信模塊，可將動作信號遠傳至架空通信終端
2、通信終端功能
•無線接收：接收通訊式故障指示器通過無線射頻發回的故障點信息
•信息發送：向中心站發送故障信息，可采用GSM、GPRS、RS232、RS485或以太網等通信方式
•后備電源：配置太陽能電池板，用以給后備電源充電。后備電源可以維持通信終端連續15天工作，不需補充能量
3、主站系統
主站軟、硬件系統由中心站（前置機）、后臺軟件和后臺硬件三部分組成。遵循IEC61968標準，采用信息交換總線（IEB）方式，實現與配電SCADA、故障定位以及其它系統接口等功能，并為實時數據的接入、實時數據和管理信息的集成以及應用功能擴展提供一個信息一體化的平臺。
四、配置參數
1、通訊式故障指示器技術參數
•故障指示器動作準確率：大于90%
•線路電壓：10kV，絕緣耐壓：125kV
•短耐受電流能力：31.5kA/2s
•適應環境溫度：-30℃~70℃
•帆牌/閃光夜間可視距離：≥300m
•連續閃光時間：≥5000小時
•閃光時間間隔：≤5s，無線通信距離：≤100m
•抗風能力：風力150km/h不可松脫
•重量：≤550g，防護等級：IP68
2、通信終端技術參數
1）、通信
•通信方式：以太網、串口、無線公網等
•通信規約：IEC60870-5-101、IEC60870-5-104或CDT等
•抗震能力：地面水平加速度0.3g，地面垂直加速度0.15g
•防護等級：IP54
2）、工作電源
•配置太陽能電池板為蓄電池充電
•太陽能電池標稱功率：12W
•太陽能電池工作電壓：18V
•蓄電池使用壽命：大于5年
•陰雨天氣下連續工作時間：>15天
•靜態功耗：不大于0.02W
五、結語
架空線智能故障指示器（線路故障智能監測終端、，外施信號型故障指示器）是我司專門為我國當前的農電網線路分支繁多、運行方式復雜，單相接地和短路故障多發，故障查找難而設計的一款智能定位裝置，是近年來隨著電力工業的迅猛發展，系統自動化水平以及對供電可靠性要求的提高而提出的一種新穎故障檢修方法，其應用可為結合復雜的區域的線路故障的定位、檢測提供強有力的技術支撐，具有一定的現實意義和實用價值。
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