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擺閘跟翼閘的差異對(duì)比分析簡(jiǎn)述

2015年02月09日 09:59深圳市創(chuàng)新通科技發(fā)展有限公司點(diǎn)擊量:7757

  擺閘翼閘的使用范圍都非常的廣泛,在很多的場(chǎng)合,可能會(huì)存在這樣的一種情況,就是既可以選擇翼閘,也可以使用擺閘。那么,這時(shí)候我們要選擇擺閘好呢?還是翼閘好呢?下面人行通道閘廠家技術(shù)員將擺閘和翼閘的一些特點(diǎn)做個(gè)對(duì)比,希望對(duì)用戶選購(gòu)閘機(jī)有所幫助。

  一、擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門,其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。

  從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。

  擺閘優(yōu)點(diǎn):1)外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中zui強(qiáng)的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合;2)通道寬的范圍是所有閘機(jī)中zui大的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車通行,也可以用作行動(dòng)不便者通道;3)閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒有機(jī)械碰撞,噪音比較小。

  擺閘缺點(diǎn):1)成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多;2)受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法快速通行易損壞閘擺和機(jī)芯;3)對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及降低避免人身傷害的防夾防撞人能力。

  應(yīng)用場(chǎng)合:適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。


 

  二、翼閘的款式也不少,有全高翼閘、軌道交通自動(dòng)檢票機(jī)、監(jiān)獄翼閘等。不過(guò),翼閘有不少款式是用在特定場(chǎng)合的,例如監(jiān)獄翼閘等。翼閘一般采用不銹鋼材料或冷板噴塑。翼閘對(duì)大的特點(diǎn)是通行速度快,造型也比較美觀高雅,比較適合用于人流量較大的場(chǎng)合。
 

  翼閘優(yōu)點(diǎn):1)通行速度是所有閘機(jī)中zui快的;2)外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富;3)緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。

  翼閘缺點(diǎn):1)控制方式比較復(fù)雜,成本較高;2)防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚;3)對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。

  總的來(lái)說(shuō),擺閘和翼閘都是不錯(cuò)的選擇,合適的才是的。用戶可以根據(jù)自身的具體情況,分析自己的需求,選擇zui合適的來(lái)購(gòu)買。

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