對于古人而言，上知天文下知地理，通曉五行八卦，縱橫陰陽之術的諸葛亮似乎才能做到這一點。對于現代企業管理者而言，要求他們去學習這些玄學知識似乎有些可笑，但如何又能做到對整體運營管理的“防患于未然”性的管理呢?
　　
　　在電力應急管理領域，如果想要很好的提升電力應急處置效率，更好的發揮應急指揮及時有效的作用，則需要電力總指揮中心全面提升對各個應急環節的控制力度，即通過現代信息化的手段和工具，實現管理的扁平化，在總指揮中心可以隨時了解到系統中某一特定場景的現場狀況。
　　
　　通常而言，電力管理者在處理應急搶修管理時，會面臨如下幾個問題：
　　
　　1.應急現場與指揮中心之間的通信問題。應急發生時，一方面指揮中心需要及時確認應急已經發生，并及時獲取應急的有關信息;而另一方面，指揮中心應將應急信息快速傳達發布，做好應急預案的準備工作。
　　
　　2.指揮中心與搶修部門之間的通信存在障礙。指揮中心在取得應急的有關信息之后，因為通信不順暢，往往不能快速找到實施搶修的負責人，并及時告知應急信息，以便人員及時到達現場，實施搶修工作。
　　
　　3.指揮中心與應急現場之間缺乏實時溝通。搶修過程中，指揮中心應及時獲取應急現場的圖片、視頻等詳細信息，以此來判斷和調整搶修。但事實上，相關部門還做不到這一點。
　　
　　4.指揮中心與聯動搶修單位之間的溝通問題。應急搶修過程中，為保證各項搶修工作協調、有序進行，搶修中心需要與各搶修單位之間保持暢通的信息溝通，比如召開緊急會議磋商等。
　　
　　科技的力量永遠是*的，筆者在此就探討通過一些信息化技術手段來實現運籌帷幄決未然的辦法。
　　

　　1.運籌帷幄，決策于千里之外：綜合應急指揮系統
　　
　　1)現場狀況和緊急情況信息的采集
　　
　　應急處置的各級領導可直接在調度臺上調看現場視頻圖像(來自于變電站等地點的視頻監控圖像)來迅速了解現場情況，并通過語音、短信等多種方式與各搶修單位快速建立溝通。
　　
　　2)應急視頻回傳
　　
　　當緊急情況發生時，現場處置人員可以通過手機或移動終端經由運營商公網將現場視頻實時回傳到指揮中心，讓指揮中心領導和專家在*時間了解現場情況，為應急、搶修工作提供zui完善的現場信息。
　　
　　3)應急通信車現場救援
　　
　　裝備了捷思銳車載應急指揮系統的應急通信車，可以在緊急情況下快速抵達應急現場，并可以迅速建立靈活機動的現場應急指揮通信網。
　　
　　4)指揮中心的全面聯動指揮
　　
　　前面所述的3種工作場景，主要集中在應急現場與各級指揮中心之間的信息交換和溝通。通過以上場景所采集的各種視頻、音頻和數據信息，將可以幫助總指揮中心及各分指揮中心的相關負責人員，對整體事件進行針對性的判斷并傳達調度指令，另外，多個指揮中心之間可以協同指揮，信息快速流轉。
　　
　　2.防患于未然：對GIS、GPS、監控以及設備信息的對接應用
　　
　　系統能夠把現有各種專業通信系統(如原有視頻監控系統、GPS/GIS業務平臺、原有語音通信網絡、原有應急預案系統、原有設備信息系統等)融入到現代指揮管理之中，使應急指揮工作的應急性、統一管理性、有效性和監察性以及資料的保留性都得到顯著地加強，實現新老系統的無縫對接，真正實現通信*，滿足客戶的多種使用環境的需要。
　　
　　應急指揮系統可以通過開放接口與GIS或GPS系統進行對接,實現定位、視圖化融合指揮等功能。定位服務器通過處理標簽或無線設備發出的信號，判斷出標簽或無線設備所處具體位置，并在電子地圖中顯示。調度臺則可通過電子地圖方式實時顯示每個成員位置和狀態。調度員通過直接雙擊電子地圖上人員圖標進行語音呼叫。
　　
　　此外，由于該系統基于IP架構，可以通過開放接口與設備信息進行對接，并與其他信息有效結合供管理者決策，使得管理者能夠對橫跨多地的電力的搶修工作，在時間、人員、天氣狀況影響、整體工作量預估等方面作出可預期的防患于未然的決策。
　　
　　3.掌控全局：應急車的應用
　　
　　車載指揮系統具備全面的應急指揮功能，能夠快速、及時、準確收集到現場信息，滿足多種方式溝通、指揮的需要，系統具備可部署性、高靈敏性、多功能性，對現場搶修和遠端指揮起到重要作用，是電力應急中心進行應急指揮的重要手段。