Q941F電動高壓球閥與其他閥門產品相比是其*的自密封設計，壓力越高，密封越可靠。該閥閥座是由碳纖維增強特氟隆密封環(huán)及碟形簧構成的，所以對壓力和溫度的變化適應能力強，在標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有*的計算機檢測儀跟蹤檢測，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣，不會出現應力不均，也不會由于車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%Carbon(碳素)的RPTFE材質，保障*無泄漏(0%)。
Q941F電動高壓球閥所有部件均為鍛件；采用鑲嵌式閥座，閥座背后設置O型圈，確保介質不外漏；本產品采用下裝式閥桿，設置倒密封結構，確保填料處可靠密封及防止閥桿脫出。由于其性能技術特性、工況的特殊使該產品形成了其他產品所替代不了的特點。
Q941F電動高壓球閥的潤滑系中設置了機油濾清裝置，在長期使用過程中若未能及時保養(yǎng)，出現機油粗濾器被雜質嚴重淤塞，將使整個油路不能暢通。主油道就會缺油，發(fā)動機就會失去潤滑，摩擦表面會因無潤滑油而燒毀，特別是主軸承和連桿軸承。在這種情況下，軸承合金會因摩擦產生大量的熱而流失，甚至和軸頸燒結在一起，zui終使發(fā)動機停止工作。
為了避免出現這些不良現象，在從機油泵到主油道之間的一段油路中，與粗濾清器并聯設置一個旁通閥，即安全閥。當粗濾清器的進出油道中機油壓力差超過規(guī)定值時，旁通閥即被推開，使機油不經過粗濾清器而直接流入主油道，以保證對發(fā)動機各部分的正常潤滑。此時潤滑是主要的，濾清是次要的。進入主油道的機油雖沒經濾清，有些臟，但發(fā)動機卻不會因缺少潤滑而發(fā)生干摩擦，出現嚴重故障。
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