ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)可提交收費(fèi)效率

2016年03月14日 16:30杭州恒竣科技有限公司點(diǎn)擊量：2474

　　城市道路、橋梁、隧道等交通基礎(chǔ)設(shè)施收費(fèi)時(shí)，設(shè)卡收費(fèi)公平性較好，但效率低、影響通行、造成擁堵、污染環(huán)境；年票收費(fèi)效率較高，但缺乏公平性，多走少走、走或不走繳費(fèi)一樣。使用ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，可同時(shí)解決收費(fèi)效率與公平的問題。
　　
　　當(dāng)安裝有電子標(biāo)簽OBU的車輛經(jīng)過上通信區(qū)域時(shí)，MLFF路側(cè)單元（DSRC收發(fā)天線與控制器）與OBU經(jīng)過雙向安全認(rèn)證等一系列信息交互后，完成收費(fèi)。控制器控制各臺收發(fā)天線分時(shí)、分頻工作，避免相互干擾；相控陣定位技術(shù)，準(zhǔn)確檢測OBU的二維坐標(biāo)，精度小于50cm，可準(zhǔn)確判別車輛所在車道；車輛位置信息可用于車輛檢測子系統(tǒng)、車型分類子系統(tǒng)、車輛圖片抓拍子系統(tǒng)所獲取的車輛信息的*性匹配，形成完整的交易記錄，同時(shí)便于用戶查詢及違法取證。
　　
　　ETC電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)特征：
　　
　　1、支持前端扣費(fèi)或后臺記賬，如采用后臺扣費(fèi)，可使用單片式DSRC電子標(biāo)簽；
　　
　　2、支持按次扣費(fèi)或按時(shí)扣費(fèi)；
　　
　　3、支持基于日期、時(shí)段、車速等因素的可變費(fèi)率；
　　
　　4、支持車輛身份自動(dòng)識別、車型自動(dòng)判別、車速自動(dòng)檢測、方向判別、車道判別；
　　
　　5、整個(gè)路段斷面的通信區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交叉無縫覆蓋，對車輛行駛軌跡無任何特別要求；
　　
　　6、采用TDMA、FDMA、相控陣定位等多種*技術(shù)，適用于各種特征的城市交通流，并發(fā)處理能力強(qiáng)，無旁道干擾、鄰道干擾、跟車干擾，環(huán)境適應(yīng)性好。

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