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藍(lán)卡車牌識(shí)別系統(tǒng)更適合應(yīng)用于停車場(chǎng)

2017年09月08日 14:13$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量：1378

　　隨著中國(guó)人均汽車保有量的增長(zhǎng)，車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣泛，車牌識(shí)別技術(shù)也得到了相應(yīng)的發(fā)展。根據(jù)車牌識(shí)別應(yīng)用領(lǐng)域的不同，車牌識(shí)別系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)也就不一樣。在高速公路車牌識(shí)別速度非常重要，而在停車場(chǎng)則更偏重于車牌識(shí)別的準(zhǔn)確率。
 
　　藍(lán)卡車牌識(shí)別系統(tǒng)基于*的機(jī)器視覺(jué)與模式識(shí)別理論而實(shí)現(xiàn)，并經(jīng)過(guò)工程優(yōu)化，能夠?qū)σ曨l進(jìn)行實(shí)時(shí)的車牌識(shí)別處理，有效提取視頻信號(hào)中的車牌信息參數(shù), 車牌識(shí)別方法穩(wěn)定可靠，單字符識(shí)別的準(zhǔn)確率大于99%。
 
　　智能視頻服務(wù)器除提供智能分析功能外，保留視頻服務(wù)器固有基本功能，支持視頻信號(hào)和音頻信號(hào)的硬件同步壓縮功能，壓縮碼流通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸，可進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)視頻和音頻預(yù)覽，支持流協(xié)議(RTP/RTCP),支持IE預(yù)覽，支持雙向語(yǔ)音對(duì)講，多種語(yǔ)言支持等功能。
 
　　藍(lán)卡車牌識(shí)別系統(tǒng)分部原理解說(shuō)：
 
　　車牌識(shí)別云臺(tái)攝像機(jī)通過(guò)光抑制屏蔽，電子快門調(diào)節(jié)，寬動(dòng)態(tài)功能等來(lái)實(shí)現(xiàn)抓拍車牌：
 
　　強(qiáng)光屏蔽：在低照度彩色攝像機(jī)的基礎(chǔ)上，通過(guò)軟件的功能，把圖像中zui亮的部分遮擋。在交通監(jiān)控中，一般可將大燈的強(qiáng)光遮擋，從而將車牌較清晰的抓拍下來(lái)。但是這款攝像機(jī)的缺點(diǎn)就是軟件分辨不清，對(duì)于圖像zui亮部分界定不清，有可能將車牌號(hào)碼也遮擋，同時(shí)高速運(yùn)動(dòng)物體的抓拍。目前國(guó)產(chǎn)攝像機(jī)在強(qiáng)光屏蔽方面做的比較多，效果各方反映不一。
 
　　可調(diào)電子快門：對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時(shí)以上)，可以通過(guò)降低電子快門速度來(lái)實(shí)現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過(guò)手動(dòng)方式調(diào)整。但是這種方式的問(wèn)題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個(gè)快門速度來(lái)分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。
 
　　寬動(dòng)態(tài)功能：這是解決車燈對(duì)于抓拍影響的辦法，寬動(dòng)態(tài)zui早是松下公司提出來(lái)的。當(dāng)背景光過(guò)亮?xí)r，普通攝像機(jī)無(wú)法很好的解決明暗圖像的顯示問(wèn)題。
 
　　作為智能交通領(lǐng)域確定車輛身份的zui重要手段，車牌識(shí)別技術(shù)為實(shí)現(xiàn)交通的智能管理發(fā)揮了很大作用，在各項(xiàng)工作中都有車牌識(shí)別技術(shù)的滲透。
 
　　藍(lán)卡車牌識(shí)別系統(tǒng)特性：
 
　　1.一體化設(shè)計(jì)，內(nèi)置智能化算法； 
　　2.支持視頻、線圈等多種觸發(fā)抓拍方式； 
　　3.內(nèi)置車牌、車標(biāo)、車身顏色識(shí)別等功能；
　　4.集成LED補(bǔ)光燈，支持亮度調(diào)節(jié)； 
　　5.集成手動(dòng)變焦鏡頭，滿足不同監(jiān)控場(chǎng)景需求；
　　6.內(nèi)置白名單功能，可實(shí)現(xiàn)對(duì)道閘的控制； 
　　7.雙碼流輸出，雙快門技術(shù)，實(shí)現(xiàn)視頻與圖片同時(shí)輸出；
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