伊藤*發(fā)電機(jī)組水箱排水有哪些注意事項(xiàng)？

2017年09月27日 09:01上海伊藤汽油發(fā)電機(jī)有限公司點(diǎn)擊量：616

　　上海伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的*發(fā)電機(jī)組引進(jìn)吸收國(guó)外低噪聲發(fā)電機(jī)組*技術(shù)而研制的新型系列發(fā)電機(jī)產(chǎn)品，產(chǎn)品符合GB/T2820-1997或GB12786-91國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，具備顯著的低噪聲性能，多層屏蔽阻抗錯(cuò)配式隔聲罩，可有效降低雜音污染。那么*發(fā)電機(jī)組水箱排水有哪些注意事項(xiàng)呢？下面由伊藤小編給大家介紹下。

　　*發(fā)電機(jī)水箱排水注意事項(xiàng)

　　*發(fā)電機(jī)組的使用一般是需要連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的，而機(jī)器在進(jìn)行連續(xù)運(yùn)行的時(shí)候機(jī)器自身是會(huì)發(fā)熱，需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行冷卻處理，在進(jìn)行放水的時(shí)候由于*發(fā)電機(jī)組外部環(huán)境的溫度過低，所以放冷卻水的時(shí)候應(yīng)在停機(jī)以后的15分鐘之后水溫有所下降的時(shí)候進(jìn)行排放，并不是說一停機(jī)就進(jìn)行排放，否則就會(huì)因?yàn)闄C(jī)身與外部環(huán)境的溫差過大，致使*發(fā)電機(jī)組的一些部件產(chǎn)生變形，進(jìn)而影響柴油機(jī)的使用性能。

　　而機(jī)組在進(jìn)行放水的時(shí)候要在周邊注意觀察水流的具體狀況，主要查看水流是否順暢，看看水流是否出現(xiàn)變小或時(shí)快時(shí)慢的現(xiàn)象。若出現(xiàn)這些情況，則是說明冷卻水中含有雜質(zhì)，阻礙水的正常流出，此時(shí)的辦法就是將放水開關(guān)拆下來，讓冷卻水直接從機(jī)體內(nèi)流出來。若是發(fā)現(xiàn)水流仍然是不順暢的話，那么這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該使用鐵絲等較硬且細(xì)長(zhǎng)的鋼性物品進(jìn)行疏通，直到水流暢通為止。

　　*發(fā)電機(jī)水箱排水注意事項(xiàng)

　　zui后當(dāng)冷卻水停止流出后，我們是將*發(fā)電機(jī)組再搖轉(zhuǎn)幾圈，這樣為了將里面剩余的水、不易流出的冷卻水利用柴油機(jī)的震動(dòng)而流凈，等放水結(jié)束后，放水開關(guān)應(yīng)處于開啟狀態(tài)，以防止冷卻水一時(shí)無法流出而凍壞柴油機(jī)相應(yīng)的部件造成不必要的損失。

　　柴油機(jī)的冷卻水要是盡心排放的時(shí)候要注意排放的步驟，必須要保證將冷卻水一次性的排放干凈，以免里面的殘留水對(duì)柴油機(jī)造成不必要的損失，以保障機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

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