柴油發電機組的啟動困難現象是什么現象呢？按照柴油發電機組起動程序操作，連續3次以上都不能啟動，甚至采取輔助手段，如向水箱內加熱水，向進氣管加機油，在進氣口處點火助燃，或兩人協作合力搖車仍不能起動柴油機時，即可認為該柴油機發生起動困難故障。是機組還是柴油機配件出現了問題呢？華全動力做出介紹！
1、壓縮系統的故障
缸套有裂紋或砂眼產生漏氣；柴油機配件活塞環嚴重磨損漏氣；活塞環膠粘卡死；活塞環開口重疊；缸套嚴重磨損；氣缸墊破損；燃燒室鑲塊燒損、錯位或脫落；起動噴孔偏斜或堵塞；代用件不合適，如缸墊過厚，造成壓縮比減小等。
2、配氣機構的故障
空氣濾清器嚴重堵塞，充氣量不夠；排氣管堵塞，排氣不暢；減壓不*造成轉動不靈活；氣門與氣門座積炭、磨損造成密封不嚴；氣門桿在導管內卡死；氣彈簧折斷；氣門座圈松動、斷裂；汽輪軸干涉挺柱底盤，使氣門開閉不準時；氣門間隙調整螺絲滑紋、松動等。
3、燃油供給系統故障
油路堵塞不供油；油路中有空氣或水；燃油型號不對；噴油泵供油量小，低速時油門打不開；噴油壓力或高或低；噴油器彈簧折斷；油泵柱塞磨損；調速杠桿撥叉腳太低碰泵體，或太高嵌不住噴油泵柱塞凸炳；柱塞副與出油閥密封面之間有臟物；噴油泵彈簧折斷；噴油器軸針卡死；噴油器噴孔堵塞、燒損、鋼球失落；噴油器體密封面損壞；油泵定時齒輪安裝錯誤等。
4、調速系統故障
柴油機配件滑盤式調速器鋼球脫落或漏裝；鋼球外移卡住滑盤；調速器彈簧或調整螺釘松脫；飛錘式調速器飛塊與銷脫落；飛塊與飛塊座卡死；調速器軸磕碰彎曲，往復運動不靈活等。
另外柴油發電機組如機油牌號不對，粘度過大；更換零件時出現裝配錯誤等都可能稱為柴油發電機組啟動困難的原因， 柴油機起動困難故障，原因是多方面的，有時是一個因素所致，所以在處理起動困難故障時，一定要多方面考慮，找出原因排除故障。
