城市綜合管廊定位系統(tǒng)怎樣助力管廊安全

2019年04月11日 12:04山東德斯賽克智能電氣有限公司點(diǎn)擊量：561

城市綜合管廊被稱(chēng)為保障城市運(yùn)行的“生命線(xiàn)”，綜合管廊的建成有效避免了由于敷設(shè)和維修地下管線(xiàn)頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成的影響和干擾。地下綜合管廊在施工和投入使用后，會(huì)安排人員定期進(jìn)行內(nèi)部巡查及檢修，但地下管廊情況復(fù)雜，人員到井下可能會(huì)有危險(xiǎn)，基于對(duì)管廊檢修人員安全方面的考慮，德斯賽克研發(fā)出了一套完整的人員定位系統(tǒng)，保障井下工作人員的安全作業(yè)，提高了工作效率。

在綜合管廊人員定位系統(tǒng)中，人員、車(chē)輛和設(shè)備上所配備的定位標(biāo)簽利用脈沖信號(hào)發(fā)射出的位置數(shù)據(jù)被各個(gè)定位基站接受，得到定位標(biāo)簽信號(hào)到達(dá)不同定位基站的時(shí)間差，然后通過(guò)軟件對(duì)位置進(jìn)行解算終得到被定位物體的準(zhǔn)確位置。由于定位基站采用定位傳輸技術(shù)，定位原理是基于信號(hào)衰弱減值算法，因此無(wú)論是室內(nèi)還是室外，只要在定位信號(hào)覆蓋區(qū)域內(nèi)，標(biāo)簽同時(shí)節(jié)點(diǎn)基站覆蓋，即可實(shí)現(xiàn)定位。

部署完成綜合管廊人員定位系統(tǒng)后，在系統(tǒng)界面中實(shí)時(shí)顯示管廊內(nèi)工人的實(shí)時(shí)位置，精度為15cm左右，同時(shí)可查工人的移動(dòng)軌跡。用戶(hù)還可以在電子地圖上劃定電子圍欄，限制定位目標(biāo)的出入，一旦發(fā)生禁止行為，后臺(tái)即發(fā)出警報(bào)，告知管理人員有人闖入電子圍欄區(qū)域。定位目標(biāo)攜帶標(biāo)識(shí)卡進(jìn)入定位區(qū)域時(shí)，后臺(tái)可根據(jù)定位統(tǒng)計(jì)出人員的出勤和缺勤情況，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)自動(dòng)考勤。除以上功能外，綜合管廊定位系統(tǒng)可以與視頻監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，利用定位系統(tǒng)實(shí)時(shí)調(diào)動(dòng)攝像頭，查看現(xiàn)場(chǎng)情況。

綜合管廊定位系統(tǒng)傳輸頻率可靠、系統(tǒng)運(yùn)行，不受強(qiáng)磁干擾，而且安裝方便，維護(hù)簡(jiǎn)單。重要的是人員監(jiān)測(cè)覆蓋范圍大，大大降低了使用成本、減少了維護(hù)工作量。系統(tǒng)配備的標(biāo)識(shí)卡使用方便，耗電量低，避免了人員標(biāo)識(shí)卡因頻繁更換電池而造成的成本增加，而且可采用多種佩戴方式，使用方便。

對(duì)于城市綜合管廊作業(yè)人員來(lái)說(shuō)，德斯賽克綜合管廊定位系統(tǒng)的部署不僅提升了管理效率、優(yōu)化作業(yè)流程，更是保障了作業(yè)人員的人身安全，為城市建設(shè)提供更多助力。

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