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RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)進(jìn)出

2020年09月30日 14:15$artinfo.Reprint點(diǎn)擊量:2766

  隨著生活水平提高,車輛的數(shù)量在不斷上升,家庭轎車越來越多,車輛的管理成為所關(guān)注的點(diǎn)。如何快速高效地對(duì)車輛進(jìn)行有效的管理,其核心問題是如何對(duì)車輛進(jìn)行身份識(shí)別。采用RFID技術(shù)應(yīng)用于門禁的管理,可以有效地實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛快速可靠地識(shí)別,實(shí)現(xiàn)高效化、智能化,RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)進(jìn)出入。
 
  RFID技術(shù)聯(lián)動(dòng)道閘控制,真正自動(dòng)通行無憂,道閘一般安裝在停車場(chǎng)的出入口處,在車量較大的時(shí)候容易造成車輛擁堵門口的情況,而入場(chǎng)和出場(chǎng)時(shí)必須停下獲取停車卡才可以通行,也造成了車輛的擁堵,無法實(shí)現(xiàn)無障礙快速通行,在車輛停車等待時(shí)間上較長(zhǎng),影響了正常進(jìn)出入的秩序。
 
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RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)距離自動(dòng)進(jìn)出
 
  RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是智能管理系統(tǒng)涉及發(fā)卡、數(shù)據(jù)采集、信息處理,道閘系統(tǒng)等部分。
 
  發(fā)卡:
 
  RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是將車輛的關(guān)鍵數(shù)據(jù)包括車自身以及所屬信息通過發(fā)卡裝置寫入電子標(biāo)簽卡,寫入完成后,將卡固定在車身或粘貼于車窗玻璃上。
 
  數(shù)據(jù)采集:
 
  RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是車輛通過時(shí),數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)包括RFID讀寫器對(duì)射頻卡內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行的采集以及車牌視頻識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車牌信息的采集。
 
  信息處理:
 
  計(jì)算機(jī)對(duì)采集回來的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,處理。其中包括把新的數(shù)據(jù)和數(shù)庫(kù)中的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)。后以此給出相應(yīng)的指令。
 
  道閘系統(tǒng):
 
  RFID閘口車輛管理系統(tǒng)是由金屬擋車器、通道控制器、車輛檢測(cè)器、中央處理器、地感線圈等一套硬件設(shè)備組成。終實(shí)現(xiàn)車輛的禁止與放行。
 
  當(dāng)車輛通過道閘后,道閘自動(dòng)落桿。當(dāng)經(jīng)過另一邊的RFID讀卡器天線感應(yīng)范圍內(nèi),RFID讀卡器也會(huì)讀到車輛擋風(fēng)玻璃上的卡號(hào)信息,但并不輸出給控制器,因此,道閘不會(huì)再次被打開(這一功能稱之為同卡延時(shí))安裝在大門口的計(jì)算機(jī)屏幕上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛的進(jìn)出資料,如車輛的牌照、卡號(hào)、車輛的照片、進(jìn)出時(shí)間,以供管理人員及時(shí)進(jìn)行查對(duì)和事后查詢、統(tǒng)計(jì), 并能生成各種報(bào)表。大門口采用智能道閘,收到來自控制器的開門信號(hào)后,道閘自動(dòng)打開;車輛經(jīng)過后,自動(dòng)落桿。
 
  因?yàn)橛糜谲囕v識(shí)別的RFID擋風(fēng)玻璃標(biāo)簽,識(shí)別精確,靈敏度高,支持多標(biāo)簽識(shí)別,當(dāng)有多輛汽車同時(shí)通過時(shí),也可輕松識(shí)別通行,真正做到了“大容量,多識(shí)別,快通行”。
 
  RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出入智能化管理,車輛駕駛員無需停車,系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車輛,完成放行(禁止)、紀(jì)錄等管理功能。在一定程度上節(jié)約進(jìn)出場(chǎng)的時(shí)間、提高工作效率,杜絕管理費(fèi)的流失。
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