一、項目概述：
智能交通起始于歐美，成熟于日本。智能交通系統主要由交通信息采集、交通狀況監視、交通控制、信息發布和通信5大子系統組成。各種信息都是智能交通的運行基礎，貝爾信智能交通電子*系統能對交通數據進行獲取、存儲、管理、傳輸、分析和顯示，以提供交通管理者或決策者對交通狀況現狀進行決策和研究。
二、需求分析：
智能交通系統需對交通行為進行拍攝取證，并作出處罰，對路口、路段或者特定場所如收費站、交通或治安檢查點、停車場等進行全天候交通監控與管理，減少違章和交通事故，保障交通安全有序運行。同時，在智能交通的各類管理系統中，一般都要求系統能夠在無人值守的狀態下24小時不間斷運行，對產品工作的穩定性要求很高，更不允許出現死機的現象。
三、設計方案：
貝爾信智能交通電子*系統，由監控中心和抓拍系統兩部分組成。監控中心接收來自路口多臺抓拍機自動上傳的違章記錄，并分路口和方向存入不同的文件夾；具有數據導出備份功能。
1、系統功能
抓拍系統對信號燈狀態及違章行為進行檢測；當檢測到違章行為發生時，進行抓拍，并將多張違章圖片進行拼接和信息疊加，以生成充分的證據記錄；通過網絡以FTP的方式，將違章記錄發送到控制中心。
抓拍系統主要由控制抓拍主機部分、車輛檢測部分、全景攝像機和特寫攝像機抓拍部分組成。的防雷技術，檢測主機、圖像捕捉卡、攝像機、通訊電源實現3級電源防雷；全面解決了雷電對前端系統的危害。
采用獨立的高可靠性，智能模塊對于檢測主機、通訊單元、數碼單元進行實時狀態檢測，模塊出現故障時，自動通過復位或電源控制方式使模塊恢復工作。通過對全景攝像機圖像的實時處理，自動判別當前的光照狀態,并自動調節攝像機的光圈、快門等參數進行補光控制，達到*拍攝效果。
系統還具備燈色檢測功能、視頻車輛檢測、自動記錄、違章車輛信息存儲、故障自動報警、日志管理、權限管理、違法照片傳輸保存和處理等功能。
2、系統架構圖
