在城市發(fā)展交通旅游優(yōu)先、新智能城市無人系統(tǒng)過程中,智能交通作為重要步驟不斷加快。 從5月末起,促進(jìn)髕骨速省間高速收費(fèi)站的廢除,推進(jìn)ETC這一信息的發(fā)布,使ETC受到2019年智能交通業(yè)界的關(guān)注。
ETC公司、手機(jī)支付地點(diǎn)、金融機(jī)構(gòu)等組織追加競爭對手,ETC相關(guān)政策方針也陸續(xù)發(fā)表,無人停車場市場的態(tài)勢已經(jīng)完善。
在智能交通的大背景下,ETC與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)合成為發(fā)展方向,大城市智能停車場系統(tǒng)的ETC也成為不可忽視的發(fā)展前景。 據(jù)統(tǒng)計,河南省、北京市、浙江省已出現(xiàn)具有髕骨速ETC支付和停車場系統(tǒng)支付的ETC卡,該卡結(jié)合智能卡相關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),與相匹配。 這意味著ETC從高速公路的運(yùn)用擴(kuò)展到大城市的地下停車場,幫助無人停車場的發(fā)展。
車牌識別技術(shù)的出現(xiàn)是智能停車領(lǐng)域新變革的開始。 長期以來,以車牌識別為主、以電子收費(fèi)為輔的業(yè)務(wù)整合方案有可能發(fā)展,但隨著電子收費(fèi)系統(tǒng)的建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)化和廣泛普及,電子收費(fèi)仍然是高速出入口的一大趨勢。 智能無人化停車是智能交通和智能城市建設(shè)的重要組成部分,進(jìn)入無人化時代是時間問題。
德翼智能發(fā)布了ETC無人停車場系統(tǒng)
ETC停車場的優(yōu)勢
1 .用戶基礎(chǔ)充實
用戶基礎(chǔ)充分,目前ETC用戶超過350萬人,汽車安裝率達(dá)到70%,全國ETC用戶超過6000萬人。 用戶有良好的ETC收費(fèi)習(xí)慣,顯著改善停車場收費(fèi)管理。
2 .節(jié)約運(yùn)營成本
ETC專用通道可以免費(fèi)自動收取費(fèi)用,從而節(jié)省人力和管理成本。
3 .提高運(yùn)營效率
使用ETC系統(tǒng)后,車道系統(tǒng)的自動交易收取費(fèi)用,無需現(xiàn)場發(fā)票,自行車道的平均交易時間從人工費(fèi)的14秒下降到3秒
4 .解決管理問題
解決卡裝置中存在的費(fèi)用脆弱性(卡的逃逸、卡的丟失等問題)。 解決長租車、固定車、軍車、一人多車等問題。 *消除傳統(tǒng)收費(fèi)中存在逃稅、、非法占有、現(xiàn)金流通財務(wù)風(fēng)險的可能性。 德翼ETC停車場采用的ETC停車基于車牌識別管理系統(tǒng),將ETC技術(shù)應(yīng)用于智能停車場,采用ETC車牌識別,實現(xiàn)不停車收費(fèi)和無人值守,使車輛停車分辨率無限接近100%,ETC采用國家頒布的標(biāo)準(zhǔn),實名制管理 德翼智能支持全國ETC用戶結(jié)算,為所有者提供方便的通行體驗,同時提高房地產(chǎn)停車場管理。
德翼智能ETC天線是新一代路邊工業(yè)級設(shè)備,支持應(yīng)用于-40度到80度的電子不間斷收費(fèi)區(qū)域,采用5.8GHz DSRC微波通信,與車載電子標(biāo)簽交替完成不間斷收費(fèi),通信距離長,車輛分辨率高,通信速度快,背景噪聲小,抗干擾
德翼智能推出ETC無人值守智慧停車管理方案,搞定停車難、停車?yán)鄣穆闊摲桨讣悄苡布⒐芾碥浖⒁苿舆\(yùn)用、反向?qū)ぼ囉谝惑w,以無人值守、遠(yuǎn)程管理、移動結(jié)算為了主要優(yōu)點(diǎn),呈現(xiàn)智慧、快樂、有樣的停車管理,只為車主及經(jīng)營管理員們給出快速、便利、高效率的停車與繳費(fèi)服務(wù)。