路邊停車收費率低，追繳難怎么辦？

2022年11月07日 09:48蘇州德亞交通技術有限公司點擊量：1178

　　隨著新政策的不斷推進和落地，越來越多的城市開始規(guī)劃智慧停車項目，將路邊停車位進行數(shù)字化和智慧化升級改造，以此來規(guī)范城市停車秩序，提升通行效率，改善交通擁堵現(xiàn)象。

　　然而智慧停車系統(tǒng)建設完成后，緊接著面臨的問題是市民沒有養(yǎng)成路邊停車繳費習慣，導致智慧停車繳費率低，如果不能及時追繳停車費，則停車費收入難以支撐系統(tǒng)運營費用，以至于難以達到預期效果。

　　如何提升城市路邊停車繳費率，是城市智慧停車面臨的一大難題。提升城市停車系統(tǒng)的繳費率通常有以下幾種途徑：

　　1、依靠法律來約束，比如北京、深圳都對停車繳費進行了立法，將停車繳費作為一項法律來進行約束和治理。

　　2、依靠和征信系統(tǒng)相結(jié)合提升繳費率。

　　3、借助于車輛年檢進行催繳費用。

　　德亞交通多年專注智慧停車行業(yè)，為各大停車場運營企業(yè)解決停車難、收費率低的問題。針對智慧停車收費的特點，德亞推出多種技術方案，提升路邊停車繳費率，實現(xiàn)路邊停車費用追繳。

　　德亞從技術層面出發(fā)，加強車輛個性化采集手段。通過部署在城市路口的ETC天線、高清智能攝像機等數(shù)據(jù)感知設備，進行全域動態(tài)采集交通數(shù)據(jù)，并與現(xiàn)有收費系統(tǒng)對接，當車輛經(jīng)過天線時，實現(xiàn)欠費車輛的停車費追繳，有效提升收費率。據(jù)統(tǒng)計我國車輛安裝ETC率已經(jīng)達到85%，因此利用ETC進行追繳是一種高效的收費渠道，根據(jù)我們在項目實際數(shù)據(jù)統(tǒng)計，利用ETC進行城市智慧停車收費系統(tǒng)收費率可以達到90%以上。

　　除此之外，德亞對每個路側(cè)停車位配備相應的專屬車位碼，車主可以自助掃碼停車和繳費，手持PDA機輔助人工管理，隨時監(jiān)管查看車位車輛狀態(tài)，實現(xiàn)一人多位高效管理，平均一人可管理40-60個車位，大大降低了管理員的工作強度，節(jié)省人力成本，提高運營收益。

　　通過技術手段對城市停車費進行及時追繳，既提升了交通環(huán)境又實現(xiàn)了運營的良性循環(huán)。德亞智能化ETC路邊停車解決方案，為路邊停車創(chuàng)造有序環(huán)境，締造城市停車新風貌。

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