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2024年03月07日 17:35山東飛天光電科技股份有限公司點(diǎn)擊量:752
鐵路站臺(tái)越線防護(hù)激光探測(cè)系統(tǒng)是一種結(jié)合了激光對(duì)射和雷達(dá)技術(shù)的先進(jìn)安全防護(hù)設(shè)備。它利用激光對(duì)射和雷達(dá)技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)并精準(zhǔn)定位站臺(tái)區(qū)域的越線行為,從而有效防止乘客或工作人員誤入危險(xiǎn)區(qū)域,確保鐵路交通的安全和順暢。
首先,激光對(duì)射技術(shù)是該系統(tǒng)的核心部分之一。激光發(fā)射器和接收器分別安裝在站臺(tái)的兩側(cè),形成一道看不見(jiàn)的安全線。當(dāng)無(wú)物體遮擋時(shí),激光束在發(fā)射器和接收器之間自由傳播。一旦有物體(如人、車等)越過(guò)這條安全線,激光束就會(huì)被遮擋,接收器會(huì)立即檢測(cè)到這一信號(hào)變化。這種變化會(huì)被轉(zhuǎn)化為電信號(hào),并傳輸給控制單元。
與此同時(shí),雷達(dá)技術(shù)也為系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的支持。雷達(dá)探測(cè)器利用微波反射原理,對(duì)站臺(tái)區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。當(dāng)有物體進(jìn)入雷達(dá)的探測(cè)范圍并越過(guò)安全線時(shí),雷達(dá)能夠精準(zhǔn)地捕捉到目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡和速度等信息。這些信息同樣會(huì)被傳輸給控制單元。
控制單元作為整個(gè)系統(tǒng)的“大腦”,負(fù)責(zé)接收并處理激光接收器和雷達(dá)探測(cè)器的信號(hào)。它會(huì)根據(jù)接收到的信號(hào)進(jìn)行綜合判斷,一旦確認(rèn)有越線事件發(fā)生,控制單元會(huì)立即觸發(fā)聲光報(bào)警器。聲光報(bào)警器會(huì)發(fā)出高分貝的警報(bào)聲音和閃爍的燈光,以提醒相關(guān)人員注意并采取措施。
此外,該系統(tǒng)還具備高度的抗干擾能力。激光對(duì)射技術(shù)不易受到環(huán)境光線、天氣等因素的影響,能夠穩(wěn)定地進(jìn)行越線探測(cè)。而雷達(dá)技術(shù)也具有強(qiáng)大的抗干擾能力,能夠在復(fù)雜的環(huán)境條件下保持穩(wěn)定的探測(cè)性能。
綜上所述,鐵路站臺(tái)越線防護(hù)激光探測(cè)系統(tǒng)通過(guò)激光對(duì)射和雷達(dá)技術(shù)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)了對(duì)站臺(tái)區(qū)域越線行為的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和精準(zhǔn)定位。它的功能原理既簡(jiǎn)單又高效,為鐵路交通的安全提供了強(qiáng)有力的保障。同時(shí),該系統(tǒng)的非接觸式探測(cè)和高精度定位等特點(diǎn),也使其在現(xiàn)代安防領(lǐng)域中具有廣泛的應(yīng)用前景。
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