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汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用-覲嘉科學(xué)儀器

2024年10月24日 16:21覲嘉科學(xué)儀器(上海)有限公司點(diǎn)擊量:51

汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)是汽車制造行業(yè)中用于測(cè)試密封條耐磨性能的關(guān)鍵設(shè)備。以下是對(duì)該設(shè)備的詳細(xì)介紹:

一、設(shè)計(jì)原理

汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)主要模擬實(shí)際使用環(huán)境中密封條與車窗、車門等部件之間的摩擦過(guò)程。通過(guò)精確的機(jī)械結(jié)構(gòu)和控制系統(tǒng),該設(shè)備對(duì)密封條進(jìn)行多次往復(fù)摩擦測(cè)試,以評(píng)估其耐磨耗性能。

二、技術(shù)參數(shù)

  1. 驅(qū)動(dòng)方式:通常采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)。

  2. 關(guān)鍵部件:可調(diào)節(jié)的摩擦頭、砝碼、計(jì)數(shù)器和速度控制器等。

  3. 荷重設(shè)定:支持多種荷重設(shè)定,如250g、500g、1000g等,以滿足不同標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試要求。

  4. 摩擦頭:形狀和尺寸可根據(jù)具體標(biāo)準(zhǔn)定制,以確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性。

  5. 磨耗行程:一般行程范圍在0~160mm之間。

  6. 速度調(diào)節(jié):速度調(diào)節(jié)范圍在10~130次/分鐘,以適應(yīng)不同材料和產(chǎn)品的測(cè)試需求。

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三、應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)

汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用廣泛遵循國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),如:

  1. 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 21282-2007《乘用車用橡塑密封條》。

  2. 汽車行業(yè)部標(biāo)準(zhǔn)QC/T 642-2000《車輛用植絨密封條磨損試驗(yàn)方法》。

  3. QC/T 711-2004《汽車密封條植絨耐磨性試驗(yàn)方法》等。

這些標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了試驗(yàn)條件、試樣制備、試驗(yàn)步驟、結(jié)果判定等內(nèi)容,為試驗(yàn)機(jī)的設(shè)計(jì)和使用提供了明確指導(dǎo)。

四、試驗(yàn)方法

  1. 試樣制備:從密封條植絨或涂層部分截取合適長(zhǎng)度的試樣,并經(jīng)過(guò)標(biāo)準(zhǔn)溫濕度環(huán)境預(yù)處理。通常,試樣的長(zhǎng)度為150~200mm,寬度為樣品可能值,并確保試樣表面平整、無(wú)損傷。

  2. 預(yù)處理:將試樣放置在標(biāo)準(zhǔn)溫濕度環(huán)境中預(yù)處理16小時(shí),以確保試樣在測(cè)試前達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。對(duì)于濕磨試驗(yàn),還需將試樣侵入(23±2)℃的清潔水中1小時(shí)后取出,在濕潤(rùn)狀態(tài)下進(jìn)行磨損試驗(yàn),并保持濕潤(rùn),每摩擦2000次往試樣上加約2mL的清潔水,直至試驗(yàn)完成。

  3. 安裝試樣:使用雙面不干膠帶和瞬干膠水將試樣固定在試樣安裝平臺(tái)上,確保試樣穩(wěn)固不松動(dòng)。

  4. 開(kāi)始測(cè)試:接通電源開(kāi)關(guān),按開(kāi)始測(cè)試按鈕,設(shè)備開(kāi)始自動(dòng)進(jìn)行磨耗試驗(yàn)。測(cè)試過(guò)程中需密切關(guān)注設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和試樣的磨損情況。

  5. 數(shù)據(jù)記錄與分析:測(cè)試完成后,取下試樣進(jìn)行數(shù)據(jù)搜集和分析,記錄磨損程度、摩擦次數(shù)等關(guān)鍵數(shù)據(jù),并根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判定試驗(yàn)結(jié)果。

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五、試驗(yàn)結(jié)果判定

植絨產(chǎn)品試驗(yàn)結(jié)果以植絨面絨毛無(wú)明顯脫落,密封條基體無(wú)裸露為合格。涂層磨損評(píng)定時(shí),被磨損部位移動(dòng)行程的兩端5mm內(nèi)不作考慮,并應(yīng)以三個(gè)樣件中等級(jí)的一個(gè)試樣作為試驗(yàn)結(jié)果。

六、作用與意義

  1. 質(zhì)量控制:通過(guò)嚴(yán)格的試驗(yàn),可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)密封條在耐磨耗性能方面的潛在問(wèn)題,為產(chǎn)品改進(jìn)和質(zhì)量控制提供有力支持。

  2. 性能評(píng)估:試驗(yàn)數(shù)據(jù)還可以作為產(chǎn)品性能評(píng)估和比較的重要依據(jù),幫助汽車制造商選擇更優(yōu)質(zhì)、更可靠的密封條供應(yīng)商。

  3. 行業(yè)發(fā)展:隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)密封條性能的要求也越來(lái)越高。因此,汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)需要不斷更新?lián)Q代,以適應(yīng)新的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)和市場(chǎng)需求。

綜上所述,汽車密封條植絨耐磨耗試驗(yàn)機(jī)是汽車制造行業(yè)中的重要設(shè)備之一。通過(guò)精確的測(cè)試和嚴(yán)格的質(zhì)量控制,可以確保密封條在各種工況下都能保持良好的性能和耐久性,為汽車的整體品質(zhì)和用戶體驗(yàn)提供有力保障。

 

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