事故勘察車

車輛設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)遵循簡(jiǎn)捷、實(shí)用、安全、可靠的建設(shè)理念，在各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)格遵守以下建設(shè)原則：

1) 符合國(guó)家和行業(yè)的汽車技術(shù)或法規(guī)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；

2) 整車主要性能不低于底盤要求的相關(guān)指標(biāo)。

3) 貫徹“簡(jiǎn)單、實(shí)用、可靠、機(jī)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)原則；

4) 遵循通用化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)原則，提高系統(tǒng)的可靠性和維修性；

5) 充分考慮安裝、使用、維修的方便性和可達(dá)性；

6) 優(yōu)先選用國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化系數(shù)。

7) 遵守合約中約定的相關(guān)使用要求和技術(shù)指標(biāo)。

本事故現(xiàn)場(chǎng)勘察車遵守底盤生產(chǎn)商的改裝手冊(cè)的要求，在改裝過程中，底盤的核心部件、主要參數(shù)及性能指標(biāo)未被改變或者符合原車設(shè)計(jì)指標(biāo)要求。改裝后的車輛按法規(guī)公告要求進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)與試驗(yàn)，具備產(chǎn)品準(zhǔn)入資格，符合國(guó)家及車輛使用地的上牌要求，確保車輛能順利完成上牌。

1. 整車簡(jiǎn)介

車身噴2004制外觀，側(cè)窗玻璃貼4Mil的安全防暴膜，車身前后安裝高強(qiáng)度沖撞型保險(xiǎn)杠，盡可能保護(hù)車輛的安全。配置警示裝備，通過全車四周警示燈光和后大顯示屏可對(duì)提醒過往車輛按相關(guān)規(guī)定行駛和注意道路動(dòng)態(tài)。配置強(qiáng)光照明燈，為夜間作業(yè)提供高亮度、大范圍、遠(yuǎn)距離的持續(xù)照明。

車內(nèi)按功能分為乘員艙、裝備艙兩部分，乘員艙可搭載5名警員，駕駛室儀表上安裝警燈控制手柄，可喊話，控制警燈；副駕駛遮陽(yáng)板更換成遮陽(yáng)板顯示屏，通過顯示屏觀察車外監(jiān)控畫面。

駕駛區(qū)基本維持原狀態(tài)不變，一般只在儀表區(qū)增加了警燈控制器、定位導(dǎo)航、及其它駕駛輔助設(shè)備等，具體視上裝配置情況而定。另外，第二排位置可以乘坐3名警員。

裝備艙位于乘員艙的后部，是本車最重要的功能區(qū)域，在原皮卡后廂基礎(chǔ)上開發(fā)出整體式?jīng)_壓、組焊成型的封閉式高強(qiáng)度貨箱，采用尾部上開式后門。