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智慧城市網(wǎng) 企業(yè)關(guān)注】9月13日，工業(yè)和信息化部科技司公示《車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會籌建方案》，《籌建方案》明確了成立后工作計劃：
（一）強化標準頂層設(shè)計，修訂完善車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)指南。推動跨行業(yè)標準化技術(shù)委員會聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)標準化需求研究，擬訂我國車聯(lián)網(wǎng)標準化規(guī)劃、體系和政策措施建議，在原有《國家車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)指南》基礎(chǔ)上開展修訂完善工作，明確重點標準的編制計劃，推進我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準化體系建設(shè)。
（二）加強標準總體協(xié)調(diào)，推動跨部門、跨行業(yè)標準研制。負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)標準化工作的統(tǒng)籌協(xié)作，協(xié)調(diào)部內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)等標準制修訂任務(wù)和技術(shù)歸口，完善車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)通用標準，推動車聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、城市治理等領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用，加快人工智能技術(shù)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)與應(yīng)用等標準研制。
（三）開展標準貫標推廣，提高標準實施水平。通過舉辦車聯(lián)網(wǎng)標準培訓(xùn)班等形式，加強標準的宣傳和培訓(xùn)工作，針對標準關(guān)鍵點開展詳細解讀，保障貫標單位準確理解標準內(nèi)容，提升標準實施水平。
（四）加快國際標準布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。積極關(guān)注ISO、ITU、3GPP、ETSI、WP29等國際標準化及法規(guī)協(xié)調(diào)組織在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動態(tài)，鼓勵國內(nèi)企事業(yè)單位參與國際標準化及法規(guī)協(xié)調(diào)活動，加大我國標準化成果的國際推廣力度。
根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和行業(yè)管理需要，有關(guān)單位提出工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會的籌建方案。為進一步聽取社會各界意見，現(xiàn)將籌建方案予以公示，截止日期為2024年10月20日。如有不同意見，請在公示期間將意見反饋至工業(yè)和信息化部科技司，電子郵件發(fā)送至KJBZ@miit.gov.cn(郵件主題注明：工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會籌建方案公示反饋)。
聯(lián)系電話：010-68205261
附件：工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會籌建方案
工業(yè)和信息化部科技司
2024年9月13日
工業(yè)和信息化部車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會籌建方案
一、總體情況
車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸?shù)刃袠I(yè)深度融合的新型產(chǎn)業(yè)形態(tài)。黨中央、國務(wù)院高度重視車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，“十四五”規(guī)劃作出“積極穩(wěn)妥發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)”的重要部署。2024年政府工作報告將“大力推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力”作為重點工作。推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固擴大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，是積極培育新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措和落實相關(guān)工作的重要體現(xiàn)。當前，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正處于新技術(shù)突破、新業(yè)務(wù)涌現(xiàn)、規(guī)模化商用落地的發(fā)展關(guān)鍵期。作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要技術(shù)支撐，亟需同步加強標準化工作，以推進車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為制造強國和網(wǎng)絡(luò)強國建設(shè)提供堅實支撐。
（一）籌建車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會的必要性
深入貫徹落實《國家標準化發(fā)展綱要》等系列政策關(guān)于加快車聯(lián)網(wǎng)標準研究的決策部署。2024年3月，市場監(jiān)管總局等18部門聯(lián)合印發(fā)《貫徹實施〈國家標準化發(fā)展綱要〉行動計劃(2024—2025年)》的通知，明確提出聚焦車聯(lián)網(wǎng)等融合基礎(chǔ)設(shè)施重點領(lǐng)域，加快標準研制，釋放新型基礎(chǔ)設(shè)施效能。積極統(tǒng)籌開展車聯(lián)網(wǎng)標準需求研究和重點標準研制，是深入貫徹落實上述重大政策的有力舉措。
凝聚共識，加強新技術(shù)新產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng)新和應(yīng)用、支撐引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。近年來，我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在汽車與交通產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展需求驅(qū)動下取得了積極進展，但車聯(lián)網(wǎng)跨行業(yè)屬性強，仍需進一步統(tǒng)一理解和認識，對于產(chǎn)業(yè)關(guān)切但涉及多個標準化技術(shù)委員會工作范疇的行業(yè)應(yīng)用和技術(shù)應(yīng)用方向，亟需更為高效地開展標準化工作。組建車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會，有助于更好開展跨領(lǐng)域基礎(chǔ)性、綜合性標準制定，形成統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系架構(gòu)和標準接口，推動車聯(lián)網(wǎng)跨區(qū)域互聯(lián)互通和支撐產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
（二）籌建車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會的可行性
“車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會”擬依托中國信息通信研究院成立并開展工作。中國信息通信研究院支撐制定車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃、政策和措施，參與《國家車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)指南》系列文件編制，發(fā)布信息通信分冊，牽頭完成LTE-V2X系列車聯(lián)網(wǎng)標準研制。依托車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)評價工業(yè)和信息化部重點實驗室，構(gòu)建行業(yè)領(lǐng)先的測試驗證能力，建設(shè)公共服務(wù)平臺，推動車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和標準協(xié)同發(fā)展。
二、業(yè)務(wù)范圍
（一）擬承擔的行業(yè)領(lǐng)域及業(yè)務(wù)范圍
1.在基礎(chǔ)通用方面，制定車聯(lián)網(wǎng)術(shù)語定義、體系架構(gòu)、評估測試、運營運維、監(jiān)管支撐等標準。
2.在行業(yè)應(yīng)用方面，制定車聯(lián)網(wǎng)在車路信息交互、交通運輸管理與服務(wù)等智慧交通領(lǐng)域的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用標準，在車輛身份認證與安全、車輛運行管理、車路協(xié)同管控與服務(wù)等城市治理領(lǐng)域的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用標準，在信息感知與融合、先進駕駛輔助、自動駕駛等領(lǐng)域的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用標準。
3.在數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，制定車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)在產(chǎn)生、存儲、加工、流轉(zhuǎn)、交易、銷毀等各環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用標準。
4.在算力應(yīng)用方面，制定車聯(lián)網(wǎng)算力計量、優(yōu)化、分配、調(diào)度、監(jiān)控等各環(huán)節(jié)的算力技術(shù)與應(yīng)用標準。
5.在人工智能應(yīng)用方面，制定人工智能在車聯(lián)網(wǎng)感知計算、車路云交互、控制決策、調(diào)度治理等方向的技術(shù)與應(yīng)用標準。
6.在網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全方面，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)，研究制定
安全防護、網(wǎng)聯(lián)通信、數(shù)據(jù)保護等方向的技術(shù)與應(yīng)用標準。
（二）與已有相關(guān)標準化技術(shù)委員會業(yè)務(wù)范圍關(guān)聯(lián)情況
國際上，國際標準化組織(ISO)、國際電信聯(lián)盟(ITU)、第三代合作伙伴計劃(3GPP)、歐洲電信標準化協(xié)會(ETSI)等在蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)、多接入邊緣計算(MEC)、智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用等領(lǐng)域已開展標準化工作。國內(nèi)相關(guān)的標準化組織包括全國汽車標準化技術(shù)委員會(TC114)、全國智能運輸系統(tǒng)標準化技術(shù)委員會(TC268)、全國通信標準化技術(shù)委員會(TC485)、全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會(TC576)、全國地理信息標準化技術(shù)委員會(TC230)、全國智能建筑及居住區(qū)數(shù)字化標準化技術(shù)委員會(TC426)、全國音頻、視頻及多媒體系統(tǒng)與設(shè)備標準化技術(shù)委員會(TC242)等，在車聯(lián)網(wǎng)專委會指導(dǎo)下，汽車、智能交通、通信、交通管理、地理信息、智慧城市等標準化技術(shù)委員會形成了良好的協(xié)同機制。
車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會成立后，將加強與上述標準化組織的溝通協(xié)作，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)做好車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)通用和交叉融合領(lǐng)域標準制定工作。
三、標準體系
重點車聯(lián)網(wǎng)標準方向主要包括基礎(chǔ)與通用、行業(yè)應(yīng)用、數(shù)據(jù)技術(shù)與應(yīng)用、算力技術(shù)與應(yīng)用、人工智能技術(shù)與應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)與數(shù)據(jù)安全等，如圖所示。
圖 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)標準化需求方向及標準體系
四、人員構(gòu)成
車聯(lián)網(wǎng)標準化技術(shù)委員會擬由主任委員、副主任委員和委員組成。其中，主任委員和副主任委員擬邀請相關(guān)部門、研究機構(gòu)負責(zé)同志擔任，委員擬由車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的企業(yè)、科研院所、高校等專家擔任，秘書處掛靠單位設(shè)在中國信息通信研究院。
五、成立后工作計劃
（一）強化標準頂層設(shè)計，修訂完善車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)指南。推動跨行業(yè)標準化技術(shù)委員會聯(lián)合開展車聯(lián)網(wǎng)標準化需求研究，擬訂我國車聯(lián)網(wǎng)標準化規(guī)劃、體系和政策措施建議，在原有《國家車聯(lián)網(wǎng)標準體系建設(shè)指南》基礎(chǔ)上開展修訂完善工作，明確重點標準的編制計劃，推進我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標準化體系建設(shè)。
（二）加強標準總體協(xié)調(diào)，推動跨部門、跨行業(yè)標準研制。負責(zé)車聯(lián)網(wǎng)標準化工作的統(tǒng)籌協(xié)作，協(xié)調(diào)部內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域相關(guān)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車、信息通信、電子產(chǎn)品與服務(wù)等標準制修訂任務(wù)和技術(shù)歸口，完善車聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)通用標準，推動車聯(lián)網(wǎng)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧交通、城市治理等領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用，加快人工智能技術(shù)與應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)安全與數(shù)據(jù)安全技術(shù)與應(yīng)用等標準研制。
（三）開展標準貫標推廣，提高標準實施水平。通過舉辦車聯(lián)網(wǎng)標準培訓(xùn)班等形式，加強標準的宣傳和培訓(xùn)工作，針對標準關(guān)鍵點開展詳細解讀，保障貫標單位準確理解標準內(nèi)容，提升標準實施水平。
（四）加快國際標準布局，提升產(chǎn)業(yè)競爭力。積極關(guān)注ISO、ITU、3GPP、ETSI、WP29等國際標準化及法規(guī)協(xié)調(diào)組織在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的動態(tài)，鼓勵國內(nèi)企事業(yè)單位參與國際標準化及法規(guī)協(xié)調(diào)活動，加大我國標準化成果的國際推廣力度。
六、秘書處承擔單位簡介
中國信息通信研究院作為新一代信息技術(shù)國內(nèi)標準研究主力軍，在ITU、3GPP等多個國際組織中擔任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，承擔工業(yè)和信息化部國際電聯(lián)工作委員會秘書處及多個研究組國內(nèi)對口組長單位工作，在國際與國內(nèi)、政府與成員單位及各單位之間構(gòu)建良好的溝通平臺。先后牽頭制訂國家、通信行業(yè)、團體標準3000余項，并榮獲國家級、省部級科技獎數(shù)百項。
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