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智慧城市網 企業(yè)關注】優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是加快建設交通強國、緩解城市交通擁堵、實施碳達峰碳中和的重要舉措。當前,城市公交系統(tǒng)自身數字化水平不高,難以實現(xiàn)對乘客需求的精準研判及跨系統(tǒng)的服務融合,導致傳統(tǒng)公交運營模式單一、服務均質化。上海隨申行智慧交通科技有限公司依托上海MaaS“出行即服務”系統(tǒng)的建設,通過上海交通領域公共數據授權運營,以多模型融合的數據挖掘技術識別潛在需求,研發(fā)啟發(fā)式算法驅動的定制公交線路規(guī)劃與動態(tài)調度優(yōu)化技術,構建基于場景特征的精細化客群信息觸達服務,助力城市公交行業(yè)轉型發(fā)展。
一是依托上海MaaS公共數據底座,實現(xiàn)數據融合。基于上海MaaS數據底座,推動公共出行數據標準化建設,形成分級分類管理體系,實現(xiàn)地鐵、公交、出租網約車、共享單車、停車等多源異構公共交通數據的標準化治理和整合,逐步具備標準化、結構化、一體化輸出數據服務的能力。匯聚上海范圍內的30個交通數據源頭方,數據項超過5000項,每日新增數據量近100G,數據資源總量超過1300TB。
二是研發(fā)
大數據模型技術提升公交需求,洞察和運營效率。形成以“非公交”數據要素解決“公交”問題的技術方案,技術方法包括:依托分布式計算構建網格化城市客運交通數據融合體系;通過機器學習與大數據分析結合的多模型融合技術識別潛在需求;研發(fā)啟發(fā)式算法驅動的定制公交線路規(guī)劃與動態(tài)調度優(yōu)化技術;構建基于場景特征的精細化客群信息觸達服務。將定制公交線路開線周期由傳統(tǒng)公交的1個月以上縮短到1周以內,提升公交運營決策效率。
三是建立完善的管理體系,保障數據安全合法合規(guī)使用。建立包含數據管理、安全制度和安全技術的三大維度數據安全體系,從法律政策、監(jiān)管合規(guī)、業(yè)務發(fā)展和數據隱私等方面出發(fā),制定系列數據安全管理規(guī)范和數據安全管理辦法,開發(fā)相應的數據安全管理工具,進行從“數據采集”直到“數據銷毀”的數據全生命周期管理體系,保障在“原始數據不出域、數據可用不可見”的數據管理模式下支撐數據價值控掘和開發(fā)利用。
四是構建全鏈路數據應用場景,提升社會經濟效益。面向個性化出行場景,支撐定制公交敏捷開線調度,推動公交行業(yè)提質增效。通過手機app、數據接口服務、數據分析模型等多類型應用,為定制公交線路開線縮短決策周期,提升線路運營的靈活性;為用戶節(jié)約出行時間,提升公交服務滿意度;依托更具有需求契合度和時間競爭力的定制公交服務,提高公交單車日均利用率,擴大線上用戶覆蓋面,提升定制公交線路客流。
五是拓展公交數據應用合作,探索公共數據可持續(xù)運營模式。與政府、公交企業(yè)、互聯(lián)網平臺等多方開展廣泛合作,共同推動城市公交行業(yè)數據應用生態(tài)的發(fā)展。探索公交信息服務、數據服務、解決方案等各種合作模式下的數據定價、計費、分成機制和規(guī)則,并積極拓展金融、保險、商業(yè)等異業(yè)合作,致力于提供更多增值服務,形成可持續(xù)發(fā)展模式。
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