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         國產新型13噸民用直升機（暫定名AC313）將于年底首飛。

         AC313是在借鑒原有型號平臺的基礎上，采用新成熟先進技術，按照通行的適航標準和與接軌的研制、適航審定程序，自主研發的全新民用直升機。該型機采用先進的渦軸發動機、大功率傳輸能力的傳動系統、球柔性復合材料旋翼系統以及綜合化的航電系統，改進了使用維護性和舒適性，結構、系統安全性全面升級，總體性能達到當今*三代直升機技術水平，能滿足高溫、高寒和高原等復雜地區的使用要求。

         AC313由中航工業直升機公司組織昌飛公司、六O二所、發動機公司、系統公司等單位，按照“共同投入、共擔風險、共同開發、共享市場”的原則共同研制。

          目前，AC313型號研制已全面進入樣機生產制造階段，各項試驗試飛準備工作全面鋪開，計劃2009年12月實現首飛，預計2010年完成適航取證。

         為使AC313順利走向民用市場，AC313按照規范開展研制工作，同時按現行有效的適航標準取證。中航工業集團公司成立了適航取證領導小組，與中國民用航空局適航審定司（TCB）建立了高層例會制度。經過民航華東地區管理局的適航專家與參研人員集智攻關，傳動系統滑油失效的30分鐘運轉和燃油系統抗墜毀兩項適航關鍵技術取得突破性進展，這標志著AC313研制實現了里程碑意義的重大跨越，為實現2010年完成適航取證的目標奠定了良好基礎，是我國民用直升機研制歷*的重大突破。

          7月9日，AC313型機適航取證第二次高層例會在六O二所召開。中國民航局適航審定司副司長周凱旋、中航工業直升機公司分黨組書記鄭強等領導出席會議。承研單位與適航審定系統有關專家就AC313型號適航取證相關重要問題進行了討論研究，對型號研制后續工作進行了部署。

          AC313作為13噸級中大型直升機，具有機艙容積大、運載能力強、改裝適應范圍廣、航程遠等特點，主要適用于人員/貨物運輸、森林防火、搶險救災、醫療救護、搜索救援、海上石油服務、旅游觀光，公務飛行等航空領域。